che impressioni hai adesso della guida? Si sente tanto la differenza? Io sbatto spesso i pedali, pensi si accentuerebbe questa cosa con il kit?Confermo le misure del sito tedesco. Ho comprato il kit e misurato, i numeri più o meno combaciano
che impressioni hai adesso della guida? Si sente tanto la differenza? Io sbatto spesso i pedali, pensi si accentuerebbe questa cosa con il kit?Confermo le misure del sito tedesco. Ho comprato il kit e misurato, i numeri più o meno combaciano
Non sono un super tester, però un leggero vantaggio sul ripido in discesa si nota. Se hai problemi di toccare i pedali a terra la situazione peggiora visto che il mc si abbassache impressioni hai adesso della guida? Si sente tanto la differenza? Io sbatto spesso i pedali, pensi si accentuerebbe questa cosa con il kit?
infatti. Me li consigli in definitiva?Non sono un super tester, però un leggero vantaggio sul ripido in discesa si nota. Se hai problemi di toccare i pedali a terra la situazione peggiora visto che il mc si abbassa
Se hai voglia di spendere 30 euro... È una esperienza in più, ma è un upgrade che non stravolge il comportamento della bici. Magari un biker con molta esperienza ne sa apprezzare molto meglio le caratteristiche.infatti. Me li consigli in definitiva?
Ma ti capita spesso di sbattere i pedali?Se hai voglia di spendere 30 euro... È una esperienza in più, ma è un upgrade che non stravolge il comportamento della bici. Magari un biker con molta esperienza ne sa apprezzare molto meglio le caratteristiche.
PS. Il movimento centrale si abbassa di circa 3mm secondo le mie misure
Sinceramente mai con la 29 e pedivelle 175.Ma ti capita spesso di sbattere i pedali?
si infatti mi riferivo a questo, ultimamente mi capita spesso però....Sinceramente mai con la 29 e pedivelle 175.
Credo sia difficile toccare anche a fondo corsa... Guarda il link
http://forums.mtbr.com/specialized/s-works-enduro-29er-863825.html
Potrebbe capitare in fase di pedalata di toccare su qualche sasso sporgente
100+inline rotto... Per me ne vale eccone la pena per un CS nuovo[emoji106]Vorrei un consiglio: il mio db inline ha di nuovo problemi di rumorosità in compressione e pro pedal non funzionante.
Il rivenditore mi farebbe un upgrade con un DBAIR CS per un centinaio di .
Secondo voi ne vale la pena considerando che con la bici ci faccio uscite AM con lunghe pedalate oltre ai Bikepark ?
grazie!
100+inline rotto... Per me ne vale eccone la pena per un CS nuovo[emoji106]
Il funzionamento è lo stesso solo che il double barrel nasce come mono da discesa a cui hanno aggiunto una piattaforma stabile. Non ti so dire se la piattaforma stabile del CS sia più marcata dell inline perché non l'ho mai provato. Di certo il CS pesa di più,CIao, qual'è la differenza tra i due ? perdo qualcosa in pedalata ?
DOMANDA DA 1000000 DI DOLLARI:
E' possibile montare un'angleset o simile sulla 29 comp, per aprire la forcella?
Non trovo notizie in merito.
CIao, qual'è la differenza tra i due ? perdo qualcosa in pedalata ?
2-3 etti in più, più bobbing (poi dipende anche da come regoli i registri), prestazioni migliori in discesa, penso soprattutto sulle lunghe... Poi dipende dal proprio feeling di guida..
perchè più bobbing?
Il renthal lo fanno anche 780. Altrimenti Enve dh. (non lite)
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