Ben detto, sarebbe come non approfittare di una donna stupenda di vent'anni per paura di strapazzarla ed aspettare che arrivi a sessanta
Sicuro che non sarebbe lei ad approfittarsi di te? Parlo della bici ovviamente!
Ben detto, sarebbe come non approfittare di una donna stupenda di vent'anni per paura di strapazzarla ed aspettare che arrivi a sessanta
Oggi ho cambiato le pasticche alla mia expert, possibile che pur avendo fatto dapprima rientrare i pistoncini utilizzando un cacciavite (ovviamente con le pasticche vecchie) adesso il disco tocca entrambe le pasticche di brutto? Succede sopratutto con la ruota posteriore, la ruota gira a fatica.Come sarà possibilè? Non mi sembra che dovevo anche regolare l'innesto sulle leve....
I freni ovviamnete sono gli avid originali.
Capita anche a voi con le pastiglie originali dopo un po di discesa che la pastiglie quando frena fa un rumore strano quasi come ferro contro ferro?? Ciao
Ciao, mi serve un piccolo aiuto per sapere come montare la battuta della ruota anteriore con perno passante della Enduro Expert 20011. Oggi o smontato la ruota anteriore per caricare la bici in macchina e nel momento che ho tolto la ruota il cilindro in metallo che fa da battuta tra la forca e il mozzo è caduto senza che io avessi avuto la possibilità di vedere come era posizionato. Il cilindro ad una estremità ha un piccolo "labbretto" che serve per aumentare la superficie di appoggio. Qualcuno può aiutarmi?
Grazie.
sineramene io non l' ho notato questo difetto.Capita anche a voi con le pastiglie originali dopo un po di discesa che la pastiglie quando frena fa un rumore strano quasi come ferro contro ferro?? Ciao
Il lato con il bordo largo ("labbretto") va contro la ruota, l'altro contro la forcella.
Attenzione che oltre al cilindro ti sara caduto anche un anello che va infilato sul cilindro e fatto calzare sul mozzo in modo da limitare l'entrata di sporcizia.
Il tutto è effettivamente assai precario...
Il tutto è effettivamente assai precario...
Oggi ho cambiato le pasticche alla mia expert, possibile che pur avendo fatto dapprima rientrare i pistoncini utilizzando un cacciavite (ovviamente con le pasticche vecchie) adesso il disco tocca entrambe le pasticche di brutto? Succede sopratutto con la ruota posteriore, la ruota gira a fatica.Come sarà possibilè? Non mi sembra che dovevo anche regolare l'innesto sulle leve....
I freni ovviamnete sono gli avid originali.
MAGARI!!!!Mòlle;4299808 ha scritto:Sicuro che non sarebbe lei ad approfittarsi di te? Parlo della bici ovviamente!
Mòlle;4302829 ha scritto:Qualcuno sa che tipo di pulegge monta il cambio della mia Comp 2010? E soprattutto dove trovarle a prezzi umani magari anche non originali? Se non ho visto male costano sui 22 euro, ma prima di spendere quella cifra piuttosto compro un cambio nuovo visto le botte che ha preso...
Oggi ho cambiato le pasticche alla mia expert, possibile che pur avendo fatto dapprima rientrare i pistoncini utilizzando un cacciavite (ovviamente con le pasticche vecchie) adesso il disco tocca entrambe le pasticche di brutto? Succede sopratutto con la ruota posteriore, la ruota gira a fatica.Come sarà possibilè? Non mi sembra che dovevo anche regolare l'innesto sulle leve....
I freni ovviamnete sono gli avid originali.
Se si sono rovinati i denti delle pulegge sostituisci subito la catena perchè si è allungata troppo e anzichè inserirsi perfettamente fra i denti delle pulegge ci sale sopra rovinandoli.
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