Test Specialized Demo 11

torakiki.gt

lupus in bicycla
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Spertan mullet - cube two - thok mig
So che tu abbia voluto fare un paragone un po’ estremo per far capire il tuo punto di vista, ci sta, ma lo prendo come spunto per dire una cosa: bisogna sempre ricordarsi che Nino o chiunque altro sia in gara al momento non corre contro il nostro fantomatico cuggino, ma contro altra gente di livello pari e che passa buona parte dell’anno a capire come mettergli le ruote davanti, per questo le case investono nel portare miglioramenti molte volte marginali per loro e in buona parte inutili per l’utente medio. É umano avere la curiosità di avere sotto le chiappe il mezzo più performante possibile, o lo stesso fatto correre nei campionati (budget permettendo) ma non é un vantaggio tecnico sufficiente a portare un plus enorme al rider medio, soprattutto se ha come primo e unico proposito quello di divertirsi :) per tutti noi persone comuni ci sono ancora tutte le altre bici più “normali”, ma non significa che le aziende vogliano per forza prenderci in giro
si certo, lo so che era un paragone un po' forzato, ma è anche giusto che le bici si evolvono, soprattutto in DH nell ultimo ventennio hanno fatto un evoluzione pazzesca rispetto ad esempio alle XC dove sono cambiate un po' le geometrie e aumentano un po' l'escursione, in Dh si sono testate soluzioni molto più innovative e si è sperimentato molto di più
 
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torakiki.gt

lupus in bicycla
16/2/11
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Il motore è fatto apposta per le moto, non per le bici.

Da un po' di tempo a questa parte la gente se lo è dimenticato e pensa che mettere un motore e una batteria su una bici la trasformi in una bici migliore, in realtà la trasforma in un motorino a pedali che poco ha a che fare con la mtb. Ma è la solita diatriba, quando si capirà questo concetto per me molto semplice e lineare, ma evidentemente solo per me e pochi altri, può darsi che la mtb risorgerà.:-x:
appunto solita diatriba
per me l'importante è che sia divertente e che mi faccia arrivare in bei posti, che poi abbia sotto una bici o un motorino poco mi importa :-|
 

Tiziano94

Biker serius
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Giant Stance 29 1
Morto a causa delle ebike.

Per l’All-Mountain ci siete già tu e @iron.mike83, con video e consigli su come pianificare e affrontare giri cicloescursionistici e cicloalpinistici.

Potreste coinvolgere un amatore o un professionista (preferibilmente giovane in modo da attirare anche coetanei) per ogni disciplina: XC, Enduro e DH sarebbero utili contenuti pratici su:
  • calendari con campionati gare ed eventi suddivisi anche per zone Nord-Est, Nord-Ovest, Centro, Sud;
  • certificato medico e tesseramento;
  • allenamento e preparazione;
  • video POV delle gare DH ed Enduro e di cosa si prova nella ressa di una partenza XC;
  • scelta, regolazione e tecnica della MTB, ma di questo siamo già pasciuti.
Insomma un reclutamento come hai fatto con il Ninja:
 
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Bogianen

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Il motore è fatto apposta per le moto, non per le bici.

Da un po' di tempo a questa parte la gente se lo è dimenticato e pensa che mettere un motore e una batteria su una bici la trasformi in una bici migliore, in realtà la trasforma in un motorino a pedali che poco ha a che fare con la mtb. Ma è la solita diatriba, quando si capirà questo concetto per me molto semplice e lineare, ma evidentemente solo per me e pochi altri, può darsi che la mtb risorgerà.:-x:
E' lo stesso discorso di quando sono arrivati i Cd e poi successivamente lo streaming, uguale per le macchine fotografiche digitali che hanno sostituito le analogiche, idem giornali cartacei con digitali e macchine elettriche che sostituiscono le termiche.
Non e' che i "vecchi" prodotti spariscono, si ridimensionano in una nicchia di appassionati e continuano ad esistere in forma diversa, non necessariamente peggiore.
il mondo va avanti e le cose cambiano.
 

tostarello

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Non gliene frega una sega a nessuno di quelli che sono passati ad una ebike.
ibis redibis non morieris in bello

Non gliene frega una sega a nessuno, di quelli che sono passati ad una ebike.

oppure

Non gliene frega una sega, a nessuno di quelli che sono passati ad una ebike.

?
 
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Robibz

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E' lo stesso discorso di quando sono arrivati i Cd e poi successivamente lo streaming, uguale per le macchine fotografiche digitali che hanno sostituito le analogiche, idem giornali cartacei con digitali e macchine elettriche che sostituiscono le termiche.
Non e' che i "vecchi" prodotti spariscono, si ridimensionano in una nicchia di appassionati e continuano ad esistere in forma diversa, non necessariamente peggiore.
il mondo va avanti e le cose cambiano.
Quello che cambia è il prezzo, solo nella bici i prezzi continuano a salire. Se voglio comprare un lettore cd o audiocassetta, la pago quasi nulla
 

lollo72

Biker poeticus
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Il motore è fatto apposta per le moto, non per le bici.

Da un po' di tempo a questa parte la gente se lo è dimenticato e pensa che mettere un motore e una batteria su una bici la trasformi in una bici migliore, in realtà la trasforma in un motorino a pedali che poco ha a che fare con la mtb. Ma è la solita diatriba, quando si capirà questo concetto per me molto semplice e lineare, ma evidentemente solo per me e pochi altri, può darsi che la mtb risorgerà.:-x:
1794491429036.png
Sta roba sarebbe una ebike full suspence ; si capisce che non è una mtb perchè costa solo 1.399 :-P::pirletto:
 
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desmowave

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E' lo stesso discorso di quando sono arrivati i Cd e poi successivamente lo streaming, uguale per le macchine fotografiche digitali che hanno sostituito le analogiche, idem giornali cartacei con digitali e macchine elettriche che sostituiscono le termiche.
Non e' che i "vecchi" prodotti spariscono, si ridimensionano in una nicchia di appassionati e continuano ad esistere in forma diversa, non necessariamente peggiore.
il mondo va avanti e le cose cambiano.
Non è proprio la stessa cosa.
Esistono le tavole da surf a motore...ma che gusto c'è?
Non mi sembra evoluzione ma solo snaturare completamente il senso.
Ah non non è la solita diatriba...scusate.
 

torakiki.gt

lupus in bicycla
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Non è proprio la stessa cosa.
Esistono le tavole da surf a motore...ma che gusto c'è?
Non mi sembra evoluzione ma solo snaturare completamente il senso.
no, ma una volta c'erano le barche a remi e a vela, poi sono arrivati i motoscafi, e scommetto che gli schiavi nella stiva che remavano a ritmo di frustare avranno detto
"ma va' sti sfaticati che mettono i motorini sulle barche...!!"
:))):
 

lollo72

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E' lo stesso discorso di quando sono arrivati i Cd e poi successivamente lo streaming, uguale per le macchine fotografiche digitali che hanno sostituito le analogiche, idem giornali cartacei con digitali e macchine elettriche che sostituiscono le termiche.
Non e' che i "vecchi" prodotti spariscono, si ridimensionano in una nicchia di appassionati e continuano ad esistere in forma diversa, non necessariamente peggiore.
il mondo va avanti e le cose cambiano.
Però qui parliamo di una mtb , la Demo 11, nata e sviluppata appositamente per gare DH e difficilmente questa disciplina, ormai di nicchia, avrà uno sviluppo a motore elettrico ; in passato c'è stata qualche Ebike da DH ma non hanno avuto diffusione , ultimamente Fantic ha presentato una versione della Sierra "aggressiva" 1794493081457.png ma dubito che ne venderanno più di questa Demo !
La DH è rimasta una disciplina molto di nicchia da praticare principalmente in park con risalite meccanizzate , ma scendere con un mezzo senza motore e batteria specificamente studiato allo scopo è tutt'altra cosa rispetto ad una Ebike adattata .
Il prezzo di questa Demo 11 è certamente esclusivo , probabilmente è destinata ai vari team che competono in DH piuttosto che al singolo utente al quale per divertirsi in park basta un mezzo che costi la metà ! poi c'è anche da considerare che gli emuli disposti a comprare il mezzo di Schurter sono di più rispetto a quelli che acquisterebbero quello di Bruni .
 

desmowave

Biker serius
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no, ma una volta c'erano le barche a remi e a vela, poi sono arrivati i motoscafi, e scommetto che gli schiavi nella stiva che remavano a ritmo di frustare avranno detto
"ma va' sti sfaticati che mettono i motorini sulle barche...!!"
:))):
Vabbè se la vuoi buttare in caciara vale tutto.
Non è che il motore lo hanno inventato ieri con le ebike, anzi ormai esistono delle motorette super leggere tipo le Talaria che ti fanno divertire senza nemmeno sudare, ma non è meglio?
Secondo me in alcuni ambiti perde tutto il fascino, surfare a motore è svilire il surf.

L'altro giorno c'era un tizio che "pedalava" in salita a 25 kmh senza mani perchè guardava il telefono, bha.
 

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Vabbè se la vuoi buttare in caciara vale tutto.
Non è che il motore lo hanno inventato ieri con le ebike, anzi ormai esistono delle motorette super leggere tipo le Talaria che ti fanno divertire senza nemmeno sudare, ma non è meglio?
Secondo me in alcuni ambiti perde tutto il fascino, surfare a motore è svilire il surf.

L'altro giorno c'era un tizio che "pedalava" in salita a 25 kmh senza mani perchè guardava il telefono, bha.
non è caciara, e semplicemente un paragone uguale a chi dice che le eMTB non sono bici perché hanno il motorino.
sono bici col motorino e quindi?
si fa meno fatica? Certo, ci si diverte di più? personalmente si, se poi dice di divertirsi di più se fa fatica buono per lui, nessuno lo obbliga a passare a una elettrica, è semplicemente un modo diverso di andare in bici.
p.s ah cmq dato che come al solito siamo ot, se vogliamo ritornare un po' in tema DH, molti rider si allenano regolarmente in e-bike perché a parità di tempo consente di fare più discesa, che è quello che importa alla maggior parte degli utilizzatori di e-bike
 
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Bogianen

Biker scarsissimus
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Però qui parliamo di una mtb , la Demo 11, nata e sviluppata appositamente per gare DH e difficilmente questa disciplina, ormai di nicchia, avrà uno sviluppo a motore elettrico ; in passato c'è stata qualche Ebike da DH ma non hanno avuto diffusione , ultimamente Fantic ha presentato una versione della Sierra "aggressiva" Vedi l'allegato 728051 ma dubito che ne venderanno più di questa Demo !
La DH è rimasta una disciplina molto di nicchia da praticare principalmente in park con risalite meccanizzate , ma scendere con un mezzo senza motore e batteria specificamente studiato allo scopo è tutt'altra cosa rispetto ad una Ebike adattata .
Il prezzo di questa Demo 11 è certamente esclusivo , probabilmente è destinata ai vari team che competono in DH piuttosto che al singolo utente al quale per divertirsi in park basta un mezzo che costi la metà ! poi c'è anche da considerare che gli emuli disposti a comprare il mezzo di Schurter sono di più rispetto a quelli che acquisterebbero quello di Bruni .
Ma infatti io parlavo di bici da enduro ed Am ( quindi tipicamente full da 150-170 di escursione ), le altre discipline tipo Xc e, ovviamente, Dh sono escluse.
 

lollo72

Biker poeticus
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Ma infatti io parlavo di bici da enduro ed Am ( quindi tipicamente full da 150-170 di escursione ), le altre discipline tipo Xc e, ovviamente, Dh sono escluse.
Però tra XC e DH c'è una gran differenza : in XC molto della soddisfazione viene nel farcela con le proprie forze ed il motore toglie tale obbiettivo ma renderebbe ugualmente fattibile il percorso ; mentre nel DH motore e batteria portano solo svantaggi in discesa rendendole più difficili e meno divertenti .