Avrei adocchiato una spark 29 elite 2012...pero' avendo l'ammo con le 2 posizioni tutto aperto e bloccato, mi sorgono dei dubbi....mi chiedo e vi chiedo chi ce l'ha o l'ha prvata...come si comporta il carro con l'ammo aperto in fase di pedlata? Si muove molto visto anche il sistema adottato degli snodi sopra i forcellini, non certo ottimo per l'effetto bobbing...oppure e' una cosa accettabile...e poi questo dt swiss come si comporta? Fa il suo sporco lavoro in maniera accettabile?
grazie
grazie