Spaccato forcella!

BrIxMtB

Biker augustus
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btwin
Pensavate già che avessi rotto la mia nuova z1mcr vero?! :D
none, volevo sapere 2 cose:
1 qualcuno ha lo spaccato della suddetta forcella o sa dove prenderlo?
2 siccome ho riscontrato una certa durezza sui piccoli urti, secondo voi sarebbe opportuno mettere una molla più piccolina sotto la 'maggiore' per ridurre il carico di stacco??
 

Domingosh

Biker meravigliosus
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brixmtb ha scritto:
Domingosh ha scritto:
Posso ricordare male e mi scuso fin d'ora....ma in passato non abbiamo visto foto di tue bici o parti di bici rotte?

ho spaccato una top limit :???: (ci riuscirebbe anche mia nonna :razz: ) ma mai messo foto!
almeno nn ricordo!
e allora mi SCUSO, chiedo venia :oops: :oops:
l'eta, l'arteriosclerosi avanzano al galoppo :cry: :cry: :cry:
 

Canà Mtb

Biker cesareus
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Bèrghem
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brixmtb ha scritto:
Pensavate già che avessi rotto la mia nuova z1mcr vero?! :D
none, volevo sapere 2 cose:
1 qualcuno ha lo spaccato della suddetta forcella o sa dove prenderlo?
2 siccome ho riscontrato una certa durezza sui piccoli urti, secondo voi sarebbe opportuno mettere una molla più piccolina sotto la 'maggiore' per ridurre il carico di stacco??

Penso che lo schema completo tu lo possa scaricare dal sito Marzocchi in formato pdf...pensa che ci sono ancora tutti imanuali on-line di tutte le forcelle!!!
 

muldox

Biker nirvanensus
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Cube Stereo 29
Canà Mtb ha scritto:
Penso che lo schema completo tu lo possa scaricare dal sito Marzocchi in formato pdf...pensa che ci sono ancora tutti imanuali on-line di tutte le forcelle!!!

Secondo me non solo non c'è l'esploso delle forche, ma nemmeno dati ben più banali quali il livello olio... :? Se invece sono io che non sono stato in grado di trovare tutto ciò, mi segnalereste per favore il link? :D
Grazie :-o .
 

Trail

Biker velocissimus
4/11/02
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Bareggio (Mi)
www.urbantrails.tk
Parte male sui piccoli urti perche' e' troppo
dura? o perche' non scorre troppo bene?
Mi sembra strano perche' le Z1 di quella generazione
erano molto scorrevoli e avevano una taratura
bella morbida.

Se la tua forca monta molle originali,
fai qs prova, spruzza su steli e nei parapolvere un goccio
di olio x forca o olio al teflon. Assolutamente NO lubrificanti
aggressivi o sbloccatori tipo svitol ecc.

Lascia penetrare il lubrificante e prova la forca.
Se il cambiamento tra il prima e il dopo ti sembra sostanziale
e gli steli hanno guadagnato parecchio in scorrevolezza
temo che la forcella abbia le boccole un po' usurate.
 

BrIxMtB

Biker augustus
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btwin
Trailstar ha scritto:
Parte male sui piccoli urti perche' e' troppo
dura? o perche' non scorre troppo bene?
Mi sembra strano perche' le Z1 di quella generazione
erano molto scorrevoli e avevano una taratura
bella morbida.

Se la tua forca monta molle originali,
fai qs prova, spruzza su steli e nei parapolvere un goccio
di olio x forca o olio al teflon. Assolutamente NO lubrificanti
aggressivi o sbloccatori tipo svitol ecc.

Lascia penetrare il lubrificante e prova la forca.
Se il cambiamento tra il prima e il dopo ti sembra sostanziale
e gli steli hanno guadagnato parecchio in scorrevolezza
temo che la forcella abbia le boccole un po' usurate.

la forcella è morbidissima, riesco bene ad usare tutti i 130mm, il prob sono proprio i piccoli urti! cmq può essere che mi da st'impressione xkè c'è la serie st. macinata e ha sempre 1 pò di gioco!
forse ho trovato un merida da FR a 200€, appena ne so di più vi faccio sapere!
 

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