Sotto i 1000 euro

mauroxx · 13/12/11

Ciao a tutti,

è un po' che giro negozi alla ricerca di una bici per la prossima stagione.
L'uso sarà strada 70%, strada bianca 20%, strada cementata di montagna 10% con circa 2/3 uscite a settimana.
I negozianti della mia zona mi hanno sconsigliato una trekking perchè le strade cementate come le abbiamo sulle nostre montagne le fracasserebbero velocemente.

Per mantenere un buon allungo su strada mi hanno proposto quasi tutti una 29er entry level e non mi dispiace.

Ho visitato negozi con i seguenti marchi:
Ridley, Cannondale, Trek, Bottecchia

Scartando la scelta base base della proposta di questi marchi sulle 29er (circa 550euro) si passa alla seconda fascia (750 euro) e la terza attorno ai 1000euro.

Quale marchio/modello suggerite e perchè?

Grazie
Mauro

stefano_81 · 13/12/11

A quei prezzi non hai nessun allungo su strada.
Visto il tuo utilizzo, io prenderei una ciclocross usata.
ciao

stefano_81 · 13/12/11

tipo codesta
http://www.bdc-forum.it/market/showproduct.php/product/53447/cat/37

Bowlofbeauty · 13/12/11

Può essere un'idea, però la bici da ciclocross la vedo adatta per un utilizzo ben specifico, bisogna vedere se per il caso suo va bene anche da un punto di vista della posizione. Io non escluderei una buona trekking bike come hanno fatto i tuoi negozianti, non vedo perchè dovrebbero rompersi...

Bowlofbeauty · 13/12/11

Guarda questa per esempio http://www.cannondale.com/ita/2012/bikes/recreation-urban/recreation/quick-cx/quick-cx-2-20429 con circa 900 euro la porti a casa...

motobimbo · 13/12/11

ma perchè sotto ai 1000...devi pagare in contanti? :smile:

Bowlofbeauty · 13/12/11

In casa Trek vedi questa http://www.trekbikes.com/it/it/bikes/town/dual_sport/ds_series/8_5_ds/#

Questa Specy http://www.specialized.com/it/it/bc/SBCProduct.jsp?spid=62235&scid=1102&scname=Multi+Uso

petgold969 · 13/12/11

mauroxx ha scritto:
Ciao a tutti,

è un po' che giro negozi alla ricerca di una bici per la prossima stagione.
L'uso sarà strada 70%, strada bianca 20%, strada cementata di montagna 10% con circa 2/3 uscite a settimana.
I negozianti della mia zona mi hanno sconsigliato una trekking perchè le strade cementate come le abbiamo sulle nostre montagne le fracasserebbero velocemente.

Per mantenere un buon allungo su strada mi hanno proposto quasi tutti una 29er entry level e non mi dispiace.

Ho visitato negozi con i seguenti marchi:
Ridley, Cannondale, Trek, Bottecchia

Scartando la scelta base base della proposta di questi marchi sulle 29er (circa 550euro) si passa alla seconda fascia (750 euro) e la terza attorno ai 1000euro.

Quale marchio/modello suggerite e perchè?

Grazie
Mauro

Scusate ma senza offesa x nessuno ma se uno vuole andare su strada perchè si compra una MTB
A me fanno pena quelli che vedi pedalare con una MTB magari con ruote lisce sull'asfalto e mi chiedo sempre cosa li spinga a flagellarsi in quel modo.
Da quello che hai detto la tua bici ideale è da ciclocross, sport stupendo molto sottovalutato in Italia ma che nei paesi del nord europa ha molti seguaci o una treking/sport anche se io al tuo posto punterei diritto verso una bici da strada.

Bowlofbeauty · 13/12/11

petgold969 ha scritto:
Scusate ma senza offesa x nessuno ma se uno vuole andare su strada perchè si compra una MTB
A me fanno pena quelli che vedi pedalare con una MTB magari con ruote lisce sull'asfalto e mi chiedo sempre cosa li spinga a flagellarsi in quel modo.
Da quello che hai detto la tua bici ideale è da ciclocross, sport stupendo molto sottovalutato in Italia ma che nei paesi del nord europa ha molti seguaci o una treking/sport anche se io al tuo posto punterei diritto verso una bici da strada.

Dipende cosa intendi con bici da strada, se indichi una bici da corsa ti ricordo che lui parla anche di strade bianche e di salite in cemento, per questo motivo la bici da corsa la escluderei non sarebbe il mezzo ideale. Io escluderei anche la bici da ciclocross, per un neofita allo stesso modo della bici da corsa è un modello specifico adatto ad un uso ben preciso, per questo punterei ad un modello come da me linkato prima. Per quanto riguarda il discorso di quelli in mtb con coperture (non ruote) lisce, pensa che magari in quei momenti si stanno solo allenando come fondo e la mtb con gomme lisce è il mezzo ideale, senza contare che forse non hanno la possibilità economica di avere anche una bici stradale.

aledabomb · 13/12/11

l'appetito vien mangiando, si si compra una bitumara poi si pente guaradando un bel sentiero.... :il-saggi:

tra gli usati avevo visto delle on-one e delle gas se non ricordo male

petgold969 · 13/12/11

Sono daccordo ma secondo me uno che vuole fare il 70% di asfalto deve farsi una bici da strada e lasciar perdere l'altro 30%. Magari sulle strade bianche ci vai con le scarpe da ginnastica o-oo-o :prost:

albert1978 · 13/12/11

Anche secondo me, sulla base a quello che hai descritto che vuoi fare, ti consiglio una bici da ciclocross, mal che vada si può sempre sostituire la piega manubrio con un manubrio flat (anche se purtroppo in quel caso bisogna sostituire i comandi del cambio e le leve freno).
Ciao

Bowlofbeauty · 13/12/11

Il discorso è che una bici da ciclocross anche cambiando manubrio e comandi non avendo forcella ammortizzata e con coperture molto esili risulta secondo me troppo rigida e poco comoda se l'utilizzo che vuole farne è più sull'escursionistico.

albert1978 · 13/12/11

Bowlofbeauty ha scritto:
Il discorso è che una bici da ciclocross anche cambiando manubrio e comandi non avendo forcella ammortizzata e con coperture molto esili risulta secondo me troppo rigida e poco comoda se l'utilizzo che vuole farne è più sull'escursionistico.

Scusa ma non credo che lui ci voglia fare uso escursionistico, riporto:
"L'uso sarà strada 70%, strada bianca 20%, strada cementata di montagna 10% con circa 2/3 uscite a settimana."
Non c'è nemmeno l'ombra di strade sulle quali serva ammortizzazione.

Ciao

mauroxx · 13/12/11

Grazie delle risposte, dunque, le strade "cementate" nella mia zona non sono delle migliori, hanno scoli per l'acqua abbastanza marcati che senza ammortizzatore penso potrebbero arrecare danni alla bici.

I negozianti mi hanno consigliato direttamente la 29er perchè ad esempio fra:

http://www.trekbikes.com/it/it/bike...=it/it/bikes/town/dual_sport/ds_series/8_5_ds

che mi avete linkato e
http://www.trekbikes.com/it/it/bikes/mountain/sport/29er_sport/mamba/#
http://www.trekbikes.com/it/it/bikes/mountain/cross_country/29er_race/cobia/#
http://www.cannondale.com/ita/2012/bikes/mountain/hardtail-29er/trail-sl-29er/trail-sl-29-er-2-25394

la differenza che io noto è che le 29ers offrono qualcosa in più sulla versatilità.

Correggetemi se ho frainteso.

PS: per quanto riguarda ciclocross lo avevo proposto ai negozianti, mi han detto che dopo 2 discese sulle nostre cemento foro sicuramente.

Mauro

newgiok · 13/12/11

Sceglierei tra la trek cobia e la cannondale trail a seconda della geometria tra le due che ritieni più adatta a te (cobia tra l'altro ha la geometria g2 firmata g.f., come la superfly). Con entrambe hai già una forcella ad aria, una onesta componentistica e garanzia a vita sul telaio. Oltretutto sono marchi che potrebbero faciltare la rivendibilità se più avanti decidi di cambiare.

bossanova · 13/12/11

Bowlofbeauty ha scritto:
Guarda questa per esempio http://www.cannondale.com/ita/2012/bikes/recreation-urban/recreation/quick-cx/quick-cx-2-20429 con circa 900 euro la porti a casa...

mamma mia bellissime..sto valutando da tempo la sostituzione della bici da corsa proprio per fare circuiti asfalto - sterrato che risultano essere molto più esplorativi e gradevoli del trafficato bitume.

grazie della dritta, sono disponibili in Italia?

mytwocents · 13/12/11

petgold969 ha scritto:
A me fanno pena quelli che vedi pedalare con una MTB magari con ruote lisce sull'asfalto e mi chiedo sempre cosa li spinga a flagellarsi in quel modo.
.

A me fanno pena quelli con i paraocchi che non comprendono le diversità. Magari stanno più comodi su una mtb, magari stanno facendo fondo e non hanno sedici bici , magari a loro piace così...

paolovr · 14/12/11

mauroxx ha scritto:
Grazie delle risposte, dunque, le strade "cementate" nella mia zona non sono delle migliori, hanno scoli per l'acqua abbastanza marcati che senza ammortizzatore penso potrebbero arrecare danni alla bici.

PS: per quanto riguarda ciclocross lo avevo proposto ai negozianti, mi han detto che dopo 2 discese sulle nostre cemento foro sicuramente.

Mauro

scordati di daneggiare la bici sui canali di scolo a meno che tu non li prenda a velocità folli...
l'unico limite delle bici da ciclocross, oltre alla scarsa diffusione, sono i passaggi ruota scarsi...
potendo montare delle sezioni discrete sarebbero perfette per l'uso che intendi farne!
ciao

zeler · 14/12/11

credo invece che una mtb 29 ma anche 26 con gomme nn
troppo tassellate sia la miglior cosa,nn detto che in futuro
le percentuli nn cambino a favore dello sterrato.
con il tuo millino mi cercherei una rimanenza un mod 2010.
ciao

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