I 2,4" si usavano tranquillamente con la doppia sul 142, quindi vai tranquillo.
Non sono sicuro ma è sulla ruota davanti che si montano gli adattatori su entrambi i lati, ma lì è lofgico, perché non c'è la trasmissione.
Appena avrò l'occasione acquisterò una ruota, magari salta fuori anche usata chi lo sa..gli adattatori al posteriore sono solo a sinistra, se no ti si sposta anche la cassetta con tutti i problemi che potresti avere di sfregamento della catena sul telaio ecc ecc...
quindi devi ricampanare la ruota... e infatti quasi nessuno adatta il posteriore... aspetta una M1900 boost su RCZ che con 80€ la compri
No no fanno anche il posteriore. Vedi post sopra.
Ma anche ridewill li ha ..
Ci vorrà ancora un Po di tempo ma ad installazione finita posterò anche delle foto.ok allora poi facci sapere come va con la cassetta decentrata e se riscontri problemi!
32 fori o 28 ?Ciao a tutti, scrivo in quanto avrei bisogno del vostro aiuto per poter "adattare" tutti i vecchi componenti al nuovo telaio.
Il vecchio telaio (Canyon Spectral) ha battuta del mozzo standard (142x12) ma ora mi verrà sostituito con un nuovo telaio con battuta boost (148x12).
Per quanto riguarda la forcella (una pike) non dovrebbero esserci particolari problemi in quanto battuta e ruote sono standard e rimarranno quelli.
Giusto qualche premessa:
- ho sostituito le ruote poco prima di scoprire la crepa nel telaio e quindi non sarei intenzionato a sostituirle.
- la trasmissione che andrei ad installare è quella vecchia quindi una Shimano XT 1X11 con corona raceface 30t narrow wide, pacco pignoni 11-46 e gabbia media.
- devo cercare di adattare il più possibile i componenti che ho già a disposizione.
La mia intenzione era quella di utilizzare degli adattatori (spessore disco incluso) per poter installare la ruota (DT SWISS M1900) sul nuovo telaio.
Ho però un dubbio: facendo ciò la linea catena rimarrebbe corretta? Sarebbe necessaria anche la ricampanatura della ruota?
Avete qualche buon prodotto da consigliarmi che monta su mozzi DT SWISS?
Oltre a questo, mi sono scordato qualcos'altro di cui devo tener conto per gli altri componenti?
Grazie in anticipo
No no io non sono sicuro di nullaStrana soluzione, comunque evidentemente il cambio riesce a recuperare i 3 mm.
Ma sei sicuro che altrimenti dovresti cambiare la guarnitura? Ci sono casi in cui per recuperare la linea catena basta cambiare corona o qualche spessore, ad esempio se era una doppia adattata a mono.
I vantaggi, oltre a far lavorare il cambio nel suo range corretto, è che hai una linea catena boost e la campanatura della ruota ricentrata, che è migliore, perché più simmetrica, di quella originaria.
Hai ragione, ma quindi per i montaggi shimano vengono montate corone con offset particolari per lavorar bene con il mozzo boost?le spectral sono tutte boost da un bel po' di tempo. ma non la guarnitura non c'entra... o meglio... il movimento centrale tra boost e non boost non è mai stato cambiato. viene spostata sulla guarnitura la linea catena di 3 mm più esterna
Hai ragione, ma quindi per i montaggi shimano vengono montate corone con offset particolari per lavorar bene con il mozzo boost?
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