Ovviamente se indici quale bici hai possiamo darti una mano.
Come prima cosa devi verificare il formato delle
ruote, se hai una 29" deve essere una forcella per ruote da 29" se invece è da 27,5" invece deve essere da 27.5", se è da 26" non trovi niente di accettabile.
Poi il tipo di cannotto, i cannotti sterzo sono dritti o conici, se la 2 bici ha un cannotto conico la forcella deve avare i cannotto conico e viceversa, ovviamente deve essere conforme anche la misura generalmente i cannotti dritti sono da 1-1/8" mentre quelli conici da 1-1/8" -- 1-1/5"
Anche qui se hai una bici con canotto da 1" filettato lascia perdere.
Ci sono adattatori ma dovendo comprare una nuova forcella usare degli adattatori ha poco senso.
Poi devi guardare il tipo di mozzo, i mozzi hanno diverse misurie e diversi tipi di attacchi: mozzi da 100mm, boost da 110mm, attacchi q/r, attacchi a perni passanti. La nuova forcella deve avere un attacco compatibile col mozzo della tua ruota altrimenti devi ricorrere a degli adattatori oppure cambiare mozzo o ruota.
In fine da valutare l'offset della forcella ed anche la sua altezza complessiva
Il valore di offset o rake della forcella è pressochè fisso tra i vari produttori e si è adattato ai diversi formati di ruote. In questi ultimi tempi questo parametro è stato messo in discussione da alcuni produttori (Transition e Mondraker in primis) che propongono forcelle con offset ridotto...
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Potresti decidere di cercare forcella con offset e altezza complessiva diversa dalla tua naturalmente andresti a cambiare la dinamica della bici.
Comunque per questo tipo di forcelle lunghezze e offset sono abbastanza standarizzate e quindi probabilmente una vale l'altra.
Scusa ma se fai domande di questo genere sei sicuro di riuscire a smontare una forcella e rimontarne la nuova, in se l'operazione non difficile ma occorre tagliare il tubo sterzo a misura, rimontare le pinze dei
freni con le giuste coppie di montaggio occorre un po' di pratica e attrezzatura.
