Eh, c'è poca alternativa...Io la porto alla concessionaria e chi sa??? Mi fido di ciò che fanno
Si perchè se non lo hai mai fatto l'olio sarà sporco nero, e dunque farlo passare dalla pompa non è logico, meglio farlo fluire da sotto e appena lo vedi rosso di nuovo fermi. Attacchi un tubo trasparente ed un sacchetto di recuperoA ok io pensavo di iniettare l'olio dalla pinza con la siringa, facendolo defluire dall'inbuto... Da quanto ho capito mi consigli di fare il contrario, senza siringa. Ho inteso bene? Grazie
Ok ti ringrazio.Si perchè se non lo hai mai fatto l'olio sarà sporco nero, e dunque farlo passare dalla pompa non è logico, meglio farlo fluire da sotto e appena lo vedi rosso di nuovo fermi. Attacchi un tubo trasparente ed un sacchetto di recupero
No assolutamente è una procedura consigliata dalla ShimanoOk ti ringrazio.
Ma non si formano bolle con questa procedura?
Proverò a farlo da me, non per il costo perché la prima volta solo il kit è sulle 60 euro, poi negli anni il kit rimane e servirà solo l’olio.Sull'irrisorio avrei da obiettare.......50/60 euro avanti dietro.
Non è l'olio che costa ma la mano d'opera.
Comunque una volta all'anno non ti manda in rovina.
ok ti ringrazio molto.No assolutamente è una procedura consigliata dalla Shimano
Di fatto l'olio come esce da sotto entra da sopra , l'importante è collegare il Funnel alla pompa con un minimo di olio all'interno per poi iniziare a versarlo per cambiarlo in toto.
Basta dare due pompate, lentamente, per far iniziare la percolazione aprendo il nipplo di spurgo, poi chiudi il nipplo quando vedi olio pulito
ma che modello hai?
No assolutamente è una procedura consigliata dalla Shimano
Di fatto l'olio come esce da sotto entra da sopra , l'importante è collegare il Funnel alla pompa con un minimo di olio all'interno per poi iniziare a versarlo per cambiarlo in toto.
Basta dare due pompate, lentamente, per far iniziare la percolazione aprendo il nipplo di spurgo, poi chiudi il nipplo quando vedi olio pulito
ma che modello hai?
Fatto! Dopo 10 anniDavvero sulle auto cambiate l'olio dei freni ogni due anni? Davvero? Tutti tutti?
Ci sarebbe da fare un sondaggio, comincio io: non ho mai cambiato l'olio ai freni di nessuna delle auto che ho posseduto.
E voi?
A quanto mi risulta su tutti i veicoli da me posseduti auto è moto viene raccomandato ogni due anni. Nessuno lo cambia in quel rangeDai, non andiamo off topic, comunque nelle auto è ogni 60000 km.
sicuro che non fosse ancora buono??Fatto! Dopo 10 annima solo per scrupolo non si sa mai...
L' è come un buon vino, con gli anni migliorasicuro che non fosse ancora buono??
Bastava fare un test per verificare, ma no quello del sommeliersicuro che non fosse ancora buono??
La BR MT500 ha il nipplo vicino alle pastiglie e si lo devi mettere in verticaleCiao, avendo le pinze br-mt500, al posteriore il nipplo di spurgo è praticamente in verticale, come devo posizionare la pinza per fare defluire meglio l'olio da sotto? se la metto in verticale in modo che il nipplo si posizioni in orizzontale è corretto? Grazie
Si ma tu parlavi di olio minerale è diversola mia bici pure!
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