Sostituire l’attacco manubrio con uno + corto...cosa cambia?

[alfone]

Volevo chiedervi:
se sostituisco l’attacco del manubio (quello orrizzontale che segue il tubo superiore x capirci) che di solito è lungo 100 mm, con uno + corto cioè da 50 mm cosa cambia!?

In questo modo dovrei allungarmi di meno sul manubrio....

Ma in termini di guida...mi cambia qualcosa?.. la bici diventa + maneggievole nello stretto?!
Nel veloce potrebbero darmi fastidio i 5 cm in meno o no!?


Poi volevo sapere se lo cambio con quello + corto dovrei ri-regolare freni e cambio o non dovrebbero variare arretrando il manubrio di 5 cm...?!




Grazie x eventuali risposte..! ma su certi dubbi non riesco a dormire!
TNX!!!!!

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[pezzey]

Accorciando l'attacco manubrio perdi l'assetto ideale per la salita, arretrando il baricentro.
Se ti trovi troppo "corto" puoi mettere un tubo sella arretrato o arretrare la sella sulla slitta.
Guadagni però in guidabilità nel tecnico e nel veloce.

Saluti
Simone

 

[alfone]

no ma se mi sento solo un pò troppo allungato sul manubrio... ?

 

[ElEtTronE]

Perdi un po' in salita perchè rischi di più a capottarti su pendenze rilevanti e comunque hai una posizione più arretrata che non aiuta; guadagni controllo sul tecnico e sul veloce, a quel punto però è meglio abbinare una curva abbastanza larga. Sul veloce comunque anche lasciando la stessa curva non hai effetti negativi. Occhio però che 5 cm sono decisamente tanti, se hai la possibilità di provare prova magari prima con qualche modifica un po' più "soft". Io ho accorciato l'attacco da 115 a 100 (l'ho anche abassato abbastanza) e lo sterzo mi sembrava un'altra cosa. Un'altra cosa in meglio, però se lo dimezzi potresti anche avere qualche effetto collaterale
Ma che bici hai ? xc o fr ? (cioè...salita o discesa ? )

 

[pezzey]

se l'ulitizzo è XC è meglio starepiù sul manubrio, magari mettendo un tubo sella dritto (se fosse arretrato) e/o spostando la sella in avanti sulla slitta.
se l'utilizzo (e la bici) è FR può andar bene accorciare l'attacco.

ti porto il mio esempio:
sulla bici da XC ho un attacco da 105mm
sulla bici da FR ho un attacco da 45mm

 

[Aldone]

La bici diventa più corta, se hai un telaio un po' "giusto" potrebbe essete troppo piccola.
In salita la bici tende ad impennarsi
Nello stretto è più maneggevole
In discesa il baricentro arretrato ti facilita la vita

 

[alfone]

ma se la bici me la sento quei 3/4 cm troppo lunga.. e volendo cmq fare qualche discesa x sentierini, ma con uso prevalente da xc.. insoma togliendo un 3/5 cm rendo la bici + maneggevole!?

 

[lfgiant]

ma fai come te pare....l'importante che ciò possa appagare il tuo spirito consumatore italiano e quindi ti ringrazieremo tutti per quanto hai pututo rimettere denaro in circolazione....

 

[pezzey]

ma se la bici me la sento quei 3/4 cm troppo lunga.. e volendo cmq fare qualche discesa x sentierini, ma con uso prevalente da xc.. insoma togliendo un 3/5 cm rendo la bici + maneggevole!?

YESSSSSSSSSSSSSSS

 

[Aldone]

ma se la bici me la sento quei 3/4 cm troppo lunga.. e volendo cmq fare qualche discesa x sentierini, ma con uso prevalente da xc.. insoma togliendo un 3/5 cm rendo la bici + maneggevole!?

Allora va bene; l'attacco corto è ciò che fa per te, prova anche una piega rizer, che rende la bici più comoda

 

[rinoceronte]

la tua soluzione è questa......

con una brugola in tasca ti regoli lunghezza e altezza dell'attacco.....
allungato per la salita
+ corto e alto per la discesa!!

 

[alfone]

spetta che nn ho capito molto..!quell'attacco lì lo puoi regolare come vuoi sul momento..!? INTERESSANTE.. ma quanto costicchia!?


Cmq oggi mi è arrivata al bici.. la taglia da 19" è giusta.. solo che ho visto che mi bastano un 2/3 cm + corto l'attacco e non 5 come pensavo in un primo momento..!
forse mi conviene portare l'attacco in negozio e farmelo cambiare.. visto che è nuovo forse nn me lo fanno neacnhe pagare quello + corto..! o no?!

 

[rinoceronte]

spetta che nn ho capito molto..!quell'attacco lì lo puoi regolare come vuoi sul momento..!? INTERESSANTE.. ma quanto costicchia!?


Cmq oggi mi è arrivata al bici.. la taglia da 19" è giusta.. solo che ho visto che mi bastano un 2/3 cm + corto l'attacco e non 5 come pensavo in un primo momento..!
forse mi conviene portare l'attacco in negozio e farmelo cambiare.. visto che è nuovo forse nn me lo fanno neacnhe pagare quello + corto..! o no?!

allora allora

questi stem syntace VRO

son fatti apposta
per essere velocemente aggiustati nella lunghezza!!

in pratica
basta svitare le 2 grugole (segnate nella foto)

e si liberano le 2 bielle
che permettono di variare
la lunghezza e l'altezza dell'attacco

dato che si tratta di 2 brugole da svitare e riavvitare
si fa tranquillamente al volo
e così hai n'attacco lungo per stare steso in salita

per la discesa lo rendi n'attacco + corto e alto

 

[alfone]

ma fai come te pare....l'importante che ciò possa appagare il tuo spirito consumatore italiano e quindi ti ringrazieremo tutti per quanto hai pututo rimettere denaro in circolazione....

in che senso!? :shock:

 

[alfone]

X SHARKCRUISER

ha, ho capito bell'aggeggino insomma.. interessante.. cmq forse mi basta un attacco + cortino e bon.. con quello se voglio accorciare ma senza alzare nn combino..!

cmq lo terrò in considerazione!

 

[rinoceronte]

X SHARKCRUISER

ha, ho capito bell'aggeggino insomma.. interessante.. cmq forse mi basta un attacco + cortino e bon.. con quello se voglio accorciare ma senza alzare nn combino..!

cmq lo terrò in considerazione!

eheh no
se non ruoti non accorci!!!

ma occhio
che in discesa
anche lo sterzo + alto migliora la situazione!!
non solo l'attacco + corto!!!

cmq. direi
dato che la bici è nuova
di farti cambiare l'attacco dal negoziante
con uno + corto
dovrebbe costarti poco o niente!!
e se poi
continui a sentire la necessità di un'attacco +
corto per le discese
ci fai l'idea al vro della syntace
(che dato che viene venduto come attacco e piega integrati
non è che costi poco eh!!!)

 

[alfone]

esatto!!!!!! vediamo se me lo cambia gratis.. gli lascio li quello nuovo che essendo + grande dovrebbe anche costare di +-....!

cmq grazia 1000!!!!!!!! o-o

 

[rinoceronte]

esatto!!!!!! vediamo se me lo cambia gratis.. gli lascio li quello nuovo che essendo + grande dovrebbe anche costare di +-....!

cmq grazia 1000!!!!!!!! o-o

o-o

 

[BOBBYES30]

c'è anche questo da cambiare in corsa ma pure questo viene venduto
con la piega integrata (questioni di marketing suppongo) e costicchia....

http://www.eastonbike.com/COMPONENTS/stem.ad-vice-system.html

ciauz

:-? :-? :-? :-?

 

[rinoceronte]

c'è anche questo da cambiare in corsa ma pure questo viene venduto
con la piega integrata (questioni di marketing suppongo) e costicchia....

http://www.eastonbike.com/COMPONENTS/stem.ad-vice-system.html

ciauz

:-? :-? :-? :-?

bellissimo l'advice di easton
(anche se non richiede a forza la piega specifica vice.... va bene una qualunque
a quanto so ovviamente)

cmq. anche se permette di variare
lunghezza e altezza

non è paragonabile ai vro di syntace

ai vro cambi tutto l'assetto svitando 2 brugole

all'advice di easton
ne devi svitare 6
(a meno che non vuoi pilotare
con le estremità della piega rivolte verso il basso
e le leve del freno all'insù....
in tal caso anche all'advice
basta svitare 2 brugole!! )