sostituire fox dhx air 4.0

[pinozo]

Ma verificare se perde aria?
BAsta smontarlo e gonfiarlo ad una pressione piu' elevata , poi ,in una bacinella colma d'acqua lasciata ferma un po' di minuti per eliminare eventuale movimento dell'acqua , immergere l'ammortizzatore , osservare con attenzione se si notano microbolle di aria fuoriuscire dall'ammortizzatore , in quel caso e' da revisionare la parte aria .
Nulla toglie altri inconvenienti e cioe' gonfiarlo alla giusta pressione , ma sempre smontato dal telaio , e azzerare il rebound in senso antiorario , comprimere e rilasciare l'ammortizzatore a mano , e poi procedere di uno scattino per volta con il rebound in aumento in senso orario ripetendo l'operazione , se la velocita' del rebound varia testimonia che e' la parte aria ad avere problemi ma come anche e non sottovalutabile un emulsionamento dell'olio ed allora devi procedere solo ad una revisione totale .

smontare è già smontato... domani magari provo..

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[pinozo]

Provato a mettere in pressione normale non perde nulla , ma il pistone rimane bloccato non si muove di 1 mm anche facendo moltissima forza..
?

 

[francescoMTB1]

Provato a mettere in pressione normale non perde nulla , ma il pistone rimane bloccato non si muove di 1 mm anche facendo moltissima forza..
?

Per la prova di compressione del pistone ,giusto per verificare se scorre o e' grippato, devi sgonfiare l'aria ,ma non tutta altrimenti provochi l'emulsionamento dell'olio, se non e' gia' avvenuto , dalla valvola schrader , in maniera da avere minore forza per comprimerlo a mano .

 

[pinozo]

Purtroppo come già detto avevo tolto nei giorni scorsi tutta l'aria per vedere se si muoveva e senza aria si comprime ma ci devi quasi saltare sopra.. e' durissimo..
E prima sono sicuro che non era cosi..
Mi sa che è già emulsionate..