sospensioni vecchia cannondale v 2000

ciao a tutti, non scrivo mai su questo forum ma vi leggo spesso, una fonte di consigli e dritte niente male eheh.
Ho trovato una Vecchia cannondale v 2000 del 97, una vecchia gloria, il proprietario dice che è perfetta, ma la devo ancora andare a vedere, il prezzo e attorno ai 280 euro.

non conosco il sistema fatty che monta e non so se ci sono cose particolari da controllare, anche al carro posteriore. qualcuno ha esperienza a proposito. è affidabile ? ricambi se ne trovano ? è possibile, nel peggiore dei casi, adattare forcelle tradizionali a questo canotto ??

era una dreambike all'epoca e ora poterla prendere anche solo per farci qualche giretto mi piaceva come idea. oltretutto pare che i vecchi telai comincino ad avere una seconda giovinezza su realizzazioni custom.

ok presa, fortunatamente giaceva ferma da anni in un garage, oltre la patina di sporco e' perfetta, deve essere veramente una delle prime , telaio non verniciato, e freni v brake primissima versione.

la fatty e' stata revisionata dal proprietario, funziona alla perfezione..non l'avevo mai provata e non avevo molta fiducia, ma funziona alla grande, al posteriore c'é un fox ad aria, ma é completamente giú, va ricaricato, ma mi sembra ok, il carro posteriore non ha il minimo gioco e sembra molto robusto. unica cosa, essendo una delle prime non ha gli attacchi per le pinze nel caso si volesse mettere il disco....

rigonfiato ammo posteriore e forca, ho ritrovato le tabelle di carico della cannondale, seguendo alla lettera le poche operazioni si ha una regolazione perfetta, sto gingillo d'epoca e un fulmine ora eheh

TonyBlack ha scritto:

ma il carro è quello a banana?

Clicca per allargare...

no carro normale, misto di pezzi di fusione e profili saldati, mi pare parecchio rigido.
questa é un foto da google, mi sa che é pure di qualcuno del forum, é uguale ma senza spinergy naturalmente eheh

http://img.webme.com/pic/o/ol-skool/v2000a.jpg

@pierlo8961

l'ammo é un fox alps 4, oggi ho preso la pompa alta pressione é l ho tarato a 160 psi, peso 85 kg, funziona molto bene, il problema in caso di sostituzione é l'attacco ? mi pare un tradizionale perno passante, forse qualche boccola e spessore torniti possono far lavorare anche altri ammo. é parecchio rumoroso é normale ?, intendo che si sente parecchio l'olio.