Nessuna assistenza esterna, prove decise all'ultimo momento e più importanza ai tempi di risalita con controlli orari e penalità... altrimenti non è più enduro.
Non sono contrario alle risalite con furgone (dove permesso) per esplorare in anticipo la zona, ma senza sapere dove saranno realmente posizionati i checkpoint. Diventerebbe una buona occasione per studiare e apprezzare il territorio.
Sarebbe bello (dove l'ambiente lo permette) non fettucciare il percorso ma lasciare al biker la scelta della linea migliore per andare nel minor tempo possibile da un checkpoint all'altro.
Riguardo ai Local... ognuno è local al massimo di una sola località, non vincerà il campionato per questo.
Non sono contrario alle risalite con furgone (dove permesso) per esplorare in anticipo la zona, ma senza sapere dove saranno realmente posizionati i checkpoint. Diventerebbe una buona occasione per studiare e apprezzare il territorio.
Sarebbe bello (dove l'ambiente lo permette) non fettucciare il percorso ma lasciare al biker la scelta della linea migliore per andare nel minor tempo possibile da un checkpoint all'altro.
Riguardo ai Local... ognuno è local al massimo di una sola località, non vincerà il campionato per questo.