• Orbea lancia la nuova Rise, la sua ebike leggera che ha fatto discutere tantissimo i nostri lettori. Io e Stefano abbiamo avuto modo di provarla in anteprima a Terlago, da oggi la potete toccare con mano al Bike Festival di Riva del Garda.
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Solo Lefty Hybrid,Lefty 2.0,Supermax,Fox Dyad RT2

runnermhr

Biker extra
27/8/07
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Verona
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Questa è la classica revisione annuale consigliata o in quell'occasione viene fatto qualcosa in più?
 

scr1

Biker nirvanensus
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Fiorentino ai 100%
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landrider

Biker serius
15/9/15
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Grazie, ho trovato il degreaser shimano in un negozio. Poi ho ancora dell’olio da forcella 20w fox. Ha qualche anno ma penso possa andare ancora bene. Non credo si deteriori. All’epoca era spettacolare sulle idrauliche open bath marzocchi e rockshox.
Ma secondo voi questa manutenzione periodica puó incidere sulla scorrevolezza della lefty?
 

landrider

Biker serius
15/9/15
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Per quanto riguarda la quantità di olio da inserire, secondo voi è meglio rispettare alla lettera i 10 ml o è il caso di aumentare un po’? Mi sembrano veramente pochi.
 

macbond

Biker extra
3/10/08
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Bergamo
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Le run
Per quanto riguarda la quantità di olio da inserire, secondo voi è meglio rispettare alla lettera i 10 ml o è il caso di aumentare un po’? Mi sembrano veramente pochi.
puoi mettere anche 20cc. Io in una mi sono sbagliato e pensando di usare una siringa da 10cc, invece era da 20cc, ne ho messo 40cc. nessun problema nessuna perdita, scorrevolezza uguale. Meglio di più, senza esagerare, che di meno......
 

landrider

Biker serius
15/9/15
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Cambio olio eseguito questa sera senza nessun intoppo. In compenso la forcella era completamente a secco. Rovesciandola non ne è uscita neppure una goccia!
 

landrider

Biker serius
15/9/15
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Oggi durante un’uscita è successo una cosa strana: il comando manuale PBR della mia lefty 2.0 da 130 che normalmente è molto morbido da metà uscita in poi si è irrigidito. Blocca e sblocca la forcella come al solito ma è molto rigido quando lo si schiaccia. Sembra ci sia pressione sotto al comando. Ho provato a smontare la vitina e a togliere due ghiere verdi e rosse ma fino a lì e tutto a posto. A qualcuno è già successo? Per scrupolo ho fatto anche il reset ma non è cambiato nulla.
 

landrider

Biker serius
15/9/15
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Assolutamente no, oggi era una giornata splendida e c’era solo un po’ di polvere. Il tutto è cambiato nel giro di pochi minuti durante una discesa. Quando sono andato per risalire su asfalto bloccando la forcella ho notato che era molto rigido il blocco come se sotto ci fosse dell’aria sotto pressione che ne rende difficoltoso lo schiacciamento. Poco fa ho tolto la vitina e rimosso le due ghiere con la molla in mezzo ed effettivamente era tutto perfettamente pulito. Ora vorrei togliere completamente il meccanismo ma devo capire come togliere il seger che lo blocca all’interno. Quello che si vede al 0:53
Anche se è così a sensazione mi viene da pensare che non essendoci attriti strani metallici il problema venga dalla cartuccia interna comandata da quel meccanismo e che il meccanismo di per se è non centri nulla.
 

wilduca

A vôl bighe no Cjavei
28/4/08
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pagata troppo!
io proverei a pulire bene il meccanismo come illustrato nel video, il seger lo rimuovi con due cacciaviti a punta piatta se non hai la pinza apposita.
Potrebbe anche avere problemi l'idraulica ma prova priva a controllare la parte "meccanica"
 

Classifica mensile dislivello positivo