Snobbato dai Free Rider... pareri FRW fxc Comp

[ecalzo]

Sono stato snobbato dai freerider e ora chiedo pareri a voi:
Che ve ne pare della mia nuova bici da All-Mountain?
Vi piace?....Tecnicamente intendo........
Grazie in anticipo per i vostri pareri..

Prodotti MTB scontati

 

[vez]

non so se la bici in questione possa ritenersi da all mountain, ancor meno da freeride. Il telaio è uguale al mio e la ritengo una bici "tuttofare" ma di certo non indicata per le discese più impervie. Ciao

 

[vez]

tieni presente che fino all'anno scorso veniva venduta anche una versione team caratterizzata dall'avere un telaio uguale ma alleggerito (circa 500g) e componentistica votata al risparmio di peso: veniva venduta per gare xc e granfondo. Quest'anno l'anno tolta probabilmente per non togliere vendite alla typhoon e ai modelli simili.

PS: io l'ammortizzatore ce l'ho montato al contrario

 

[tomb]

non penso che ti abbiano snobbato,forse x pc si capisce alcune volte la risposta in un altro modo,ma solo dall'attacco puo' essere tutto meno che fr,forse se la presentavi in bici e telai era piu' indicato penso,comunque e' una bella bici

 

[Lallo]

PS: io l'ammortizzatore ce l'ho montato al contrario

Anch'io....e la colorazione rossa....
Non è una FR....basta che vedi l'escursione che ha....E' tuttavia una
buona "tuttofare", soprattutto se fai giri lunghi non stanca.
Per curiosità quanto l'hai pagata ???

 

[monorotula]

A vederla così sembra il frutto di una bella rimescolata, neanche male peraltro.

 

[nebraska]

Bella,

ma a parer mio con 90mm di escursione posteriore, forse è più il caso definirla XC! Penso rientrino nella categoria AM bike con esc. intorno ai 120/130mm su entrambe le ruote.
Poi uno ci fà quello che vuole...

 

[heymax]

a me piace; come hanno già detto è molto difficile farla rientrare nella cosiddetta categoria freeride....

 

[M-Phoenix]

la bici identica alla tua, ma rossa modello 2004 credo, ce l'ha il mio compare. Più che ua bici da Xc è proprio una bici da all mountain per peso (14kg.) ed escursioni (si vabbè che ha 90 dietro, ma davanti ha 120!). Perchè hai girato l'attacco al contrario? rischi di perdere la comodità di codesta biga. Io l'ho provata e non bobba (peso poco e il mio amico pure) e in discesa sembra di guidare un'enduro. il compare ci ha fatto pure freeride leggero (niente saltini) e si è ben comportata.
HAI FATTO BEEEEENEEE.

 

[geriko1]

Sono stato snobbato dai freerider e ora chiedo pareri a voi:
Che ve ne pare della mia nuova bici da All-Mountain?
Vi piace?....Tecnicamente intendo........
Grazie in anticipo per i vostri pareri..

Ciao, credo che in effetti il motivo sia dovuto al fatto che le sospensioni per il freeride sono di solito più generose (il mercato ora è sui 200mm), in effetti l'ammo della tua bike (molto bella) non è appropriato ad un uso più "violento" fatto di salti e discese più ripide che necessitano fra l'altro di freni con dischi da 8".
Però ribadisco il fatto che per me è una bella MTB.
E poi basta che tia buone vibrazioni. Pura vida

 

[geriko1]

Mi sembra che l'ammo sia montato al contrario! Può essere?

 

[ecalzo]

Credo che abbiate ragione per quanto riguarda l'ammo posteriore ecco qui:


dal sito frw....

Penso lo girero' ...
anche l'attacco manubrio verra' girato......
Per quanto riguarda la miscela di pezzi e' stata scelta da me personalmente...
Componenti che gia' avevo e qualcuno nuovo sempre seguendo la filosofia
poca spesa tanta resa......

 

[HANGOVER]

X quanto riguarda l'ammortizzatore non cambia assolutamente nulla, se non tocca in nessuna parte del telaio e le boccole sono compatibili funziona ugualmente senza problemi anche all'inverso

 

[vez]

Più che ua bici da Xc è proprio una bici da all mountain per peso (14kg.) ed escursioni (si vabbè che ha 90 dietro, ma davanti ha 120!).

Dipende sempre dal montaggio, tu ti riferisci a quella di serie ma dalla foto si vede che di serie c'è solo l'ammortizzatore e poco altro. Io con la mia sono sotto i 13 Kg e davanti ho 100mm.
Ciao

 

[ecalzo]

esatto.........
di serie ci sono telaio e ammo....
davanti marzocchi comp air
guarnitura xt
cambio xt
comandi lx
freni completi avid
piega pazzazz
attacco manubrio e reggisella ritchey
ruote mavic 517 su mozzi xt

il peso esatto ancora non lo o ma e' molto piu' confortevole della vecchia giant front anche in sterrato qui in pianura e divertente in discesa sui monti...

 

[Sgancio Rapido]

io ho preso da pochi lo stesso telaio, devo ancora provarlo...cmq l'ho fatta arrivare a 11.2 kg...

 

[M-Phoenix]

io ho preso da pochi lo stesso telaio, devo ancora provarlo...cmq l'ho fatta arrivare a 11.2 kg...

e chi sei un mago? come lo hai montato?

 

[Sgancio Rapido]

componenti ritchey wcs, ruote DT , coperture IRC MIBRO da 1.95, guarnitura XTR, deraglio XT, catena SRAM hallowpin, cassetta SRAM X-0(quella con la ghiera rossa) cambio X-9, comandi X-0, freni HFX 9 carbon, sella ritchey WCS, pedali CRANK bros TI, fork MANITOU R7...secondo i miei studi, se cambio i freni, mettendo degli EL CAMINO con relativi diski originali (monto i braking adesso) e delle ruote ritchey WCS o FRM, dovrei scendere ampiamente sotto gli 11

 

[ecalzo]

sei un grande............
il telaio secondo me e' una figata.......
poca spesa tanta resa........
e' performante e in salita va bene...
in discesa molto divertente stabile e direzionale...
Tu che ne pensi?
Grazie...

 

[ecalzo]

ecco perche' il mio ammo sembra al contrario.............
e' perche' il radium che monta il mio telaio frw e' diverso penso da quello dell'anno scorso....
Il condotto che serve per gonfiare la camera d'aria e' in una posizione che tocca le guancette di rimando dello snodo nel caso lo si voglia montare nell'altro senso........
ecco le foto:







Quindi bisogna lasciarlo montato in quel modo.......
Che mi dite .......
Confermate le mie congetture?