• Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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Smontare (e rimontare) ruota anteriore RR 8.1

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trapanator

Biker serius
1/8/10
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Trentino
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Salve a tutti,

prima di provare a farlo vorrei chiedervi consiglio. Ho sempre avuto bici con freni a "tamburo" e quindi non ho avuto mai problemi a smontare e rimontare la ruota anteriore per il trasporto in macchina.

Con la RockRider 8.1, che ha i freni a disco idraulici, come si deve procedere? Premetto che sono stato sul sito della btwin però parla di ruota posteriore (con tutti i pignoni)...
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burdenbike

Biker immensus
2/5/08
8.318
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busto arsizio
trek2005.typepad.com
se devi smontarla per il trasporto, molla il quick-relase e sfila la ruotra dalla forcella, poi per scrupolo inserisci un "distanziatore" fra le pastiglie del freno anteriore cosichè se dovessi pinzare per errore durante il caricamento in macchina le pastiglie non si richiuderebbero...
(anche se credo che con i freni neccanici questo problema non si ponga)...
 

trapanator

Biker serius
1/8/10
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Due domande:

- cosa è il "quick-release" ? Quella levetta a forma di L che si ruota?
- il "distanziatore" dove lo trovo?
 

paolo965

Biker assatanatus
25/10/10
3.304
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Bra
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Bike
Canyon
il quick release, è il perno che blocca la ruota sulla forcella, sbloccji verso l'esterno la levetta, e sviti.

Per il distanzitore da mettere tra le pastigiepuoi usare 1/2 molletta per il bucato da nserire al posto del disco

Per rimontare il tutto, togli la molletta, e infili la routa, quando l'hai posizionata, avviti e blocchi la levetta, avendo cura che non forzi troppo nella chiusura
 

logio

Biker superioris
25/4/11
864
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Milano
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Per toglierla non ci sono problemi. Come ti è stato detto, metti uno spessore tra le pastiglie.

Altra cosa importante è rimettere bene la ruota, facendo attenzione che il disco non tocchi le pastiglie in nessun punto, se no giri con la ruota frenata...
Ps. se cerchi un po' nel forum viene spiegato bene come fare questa semplice operazione.
 

Dane

Biker cesareus
4/5/09
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GO/TS
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1 - smonta la ruota. NON TOCCARE LE LEVE DEL FRENO
2 - infila qualsiasi cosa tra le pastiglie. Se non ti hanno dato il distanziale mettici qualcosa di abbastanza rigido, in modo da non far uscire i pistoncini. Se escono troppo (causa pressione della leva accidentale) rischi di dover spurgare. Da qui in poi cerca di non toccare le leve del freno.

Quando rimonterai la ruota, se dopo aver stretto lo sgancio ti ritrovi la ruota frenata (o zin-zin): allenta, gira la parte del mozzo che resta solidale con la bici (cioè quella che non gira) di 1/4 di giro. Stringi e controlla di non avere la ruota frenata. Se non hai risolto ripeti fino a trovare una situazione soddisfacente.
 

Tc70

Entomobiker
20/4/11
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Bike
Picola ma carattarastica...
Predi un cacciavite a taglio da 3 mm,infilalo tra le 2 pastiglie,fallo roteare un pochino e le pastiglie si aprono...poi con più forza spingi con le mani aiutandoti con lo stelo del cacciavite a spingere le pastiglie,facendo rientrare i pistoncini....monta la ruota,regola e il gioco è fatto...
 
P

paki79

Biker serius
22/6/12
253
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foggia
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grazie, in effetti ho fatto così e ho parzialmente risolto, nel senso che le pasticche toccano un po' il disco, magari me la cavo con la regolazione
 

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