Smontaggio Ruota Libera Fulcrum Red Power 29 HP

Robert8

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Ciao a tutti,
dopo circa 6000 km vorrei cambiare tutti i cuscinetti di queste ruote;
ho già smontato i cuscinetti dei mozzi, ora sono alle prese con la ruota libera.
Il problema è che non riesco a svitare il dado in quanto non vi è nulla con cui fare opposizione e metterlo in morsa rischio di deformarlo.
Ho letto altri post ma tutti parlano di un incavo per una brugola che nel mio mozzo non c'è.
Ho letto i manuali Fulcrum ma non vi è cenno sullo smontaggio.
Qualche idea?
Grazie.
20180823_181904.jpg 20180823_183303a.jpg 20180823_182015.jpg
20180823_182101a.jpg
 
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Robert8

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Problema risolto!
Ho realizzato due blocchetti di legno per stringere il perno nella morsa.
Partendo da una barretta di legno a sezione quadra, l'ho forata con una punta da legno del 16 e tagliata in due in senso longitudinale.
Ho stretto per bene il perno in morsa vincendo la perplessità ed il timore di deformarlo, poi con una chiave del 17 e piccoli colpetti con un martello in gomma sono riuscito a svitare il dado. Confermo il senso orario per svitare.

20180825_221850a.jpg

Ora dovrò trovare il modo per togliere i cuscinetti!
Proverò con un cilindretto in legno oppure con un bullone e qualche rondella.
 

Robert8

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I ricambi Fulcrum non ho idea dove si trovino, negozianti a parte. Penso che acquisterò online da meluccicuscinetti che pare specializzato proprio in cuscinetti ma anche altri rivenditori hanno le misure più comuni. Prenderò gli Enduro ABEC5 sui 10 euro l'uno che per 6 cuscinetti fa già 60 euro. Di spendere il quadruplo per i ceramici non ci penso neanche.
 

Robert8

Biker novus
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Non ci posso credere! Niente da fare! Questi cuscinetti non ne vogliono sapere di venir fuori.
Prima ho provato con un bullone stretto con chiave dinamometrica fino a 70 Nm, guardate come si sono deformate rondelle e lamiera:

20180830_195932a.jpg
20180830_200119a.jpg

Poi ho provato a martellate con un punzone. Niente non si spostano di un millimetro.
Mi sa che sti cuscinetti sono montati a caldo: impossibile smontarli.
Ma qualcuno ci è mai riuscito?
 

scr1

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Non ci posso credere! Niente da fare! Questi cuscinetti non ne vogliono sapere di venir fuori.
Prima ho provato con un bullone stretto con chiave dinamometrica fino a 70 Nm, guardate come si sono deformate rondelle e lamiera:

Vedi l'allegato 259124
Vedi l'allegato 259125

Poi ho provato a martellate con un punzone. Niente non si spostano di un millimetro.
Mi sa che sti cuscinetti sono montati a caldo: impossibile smontarli.
Ma qualcuno ci è mai riuscito?
Occorre una pressa idraulica, comunque se scaldi il corpetto con la pistola termica , la dilatazione dell'alluminio essendo diversa a quella dell'acciaio dovrebbero venire fuori, occhio che non vi siano anelli di fermo tipo snap ring che non hanno occhielli per le pinze seeger
 

Robert8

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Hai ragione c'è un anello Seeger, spostando il cilindretto interno si vede e si vede bene anche sul disegno dei pezzi di ricambio Fulcrum.
Che scemotto che sono: mi sono accanito contro un povero anello d'arresto! C'è da dire che ha svolto egregiamente il suo lavoro!
Grazie per la dritta.
 

scr1

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Hai ragione c'è un anello Seeger, spostando il cilindretto interno si vede e si vede bene anche sul disegno dei pezzi di ricambio Fulcrum.
Che scemotto che sono: mi sono accanito contro un povero anello d'arresto! C'è da dire che ha svolto egregiamente il suo lavoro!
Grazie per la dritta.
Prego ci mancherebbe, tutte cose capitate
 

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