Mi ritorna in mente la pubblicità della Cinelli Passatore, ibrida del 1991, una specie di bici da cx ma più rilassante, per fare un po' di tutto.
Ho avuto 2-3 bici da strada, ma non sono mai state per me. Al contrario, ho posseduto una Sling, del 1991 anch'essa, e già nel 2007 mi era parsa una macchina straordinaria, più scorrevole della mia Novekili in titanio nelle salite sassose.
Dovendomi prendere un telaio da strada, ho ceduto alla mia passione per le supercross, bici tuttoterreno per andare su strada ma, se l'occasone si presenta, avventurarsi off road. manubrio diritto però, causa schiena. Ma avevo bisogno di un telaio comodo. F.R.O. Import, fresco importatore di Slingshot, mi ha dato l'occasione di costruirmi il mio mostro, come ho detto altrove una bici bellissima o bruttissima, certo mai carina.
Allora, prima che qualche genio mi dica che ho preso il telaio per fare il fico, si sbaglia. Vado in bici dal 1990, ho provato qualsiasi materiale e molte tipologie di bici, ho già una MTB (purtroppo da 26, ma full) per l'offroad più impervio. Avevo già provato una Slingshot nel 2007, ci avevo corso e mi era piaciuta. Volevo una supercross, di qui la forca rigida e i rapporti durissimi (50-34-24 e 11-32), ma sufficienti per scalare qualsiasi cosa su strada e l'80% delle salite che trovo nelle strade bianche intorno casa mia. La bici è comodissima e molto reattiva, sicuramente merito delle Krysium da strada, già provate da altri sulle 29er.
Della mia uscita con la 29er (ovviamente ho assaggiato l'offroad vero) che dire, una trazione INCREDIBILE in salita, piuttosto faticosa in discesa, viste le ruote da 2.0 ( non più di 1.9 effettivi) e la forca rigida.
Peso: il Farmboy è pesante ma con questi componenti è uscita una bici di poco più di 10 chili, che non è male...
L'unica cosa, per come funziona bene, non escludo di smantellare la Intense e montare questa per una pratica MTB regolare...
Ho avuto 2-3 bici da strada, ma non sono mai state per me. Al contrario, ho posseduto una Sling, del 1991 anch'essa, e già nel 2007 mi era parsa una macchina straordinaria, più scorrevole della mia Novekili in titanio nelle salite sassose.
Dovendomi prendere un telaio da strada, ho ceduto alla mia passione per le supercross, bici tuttoterreno per andare su strada ma, se l'occasone si presenta, avventurarsi off road. manubrio diritto però, causa schiena. Ma avevo bisogno di un telaio comodo. F.R.O. Import, fresco importatore di Slingshot, mi ha dato l'occasione di costruirmi il mio mostro, come ho detto altrove una bici bellissima o bruttissima, certo mai carina.
Allora, prima che qualche genio mi dica che ho preso il telaio per fare il fico, si sbaglia. Vado in bici dal 1990, ho provato qualsiasi materiale e molte tipologie di bici, ho già una MTB (purtroppo da 26, ma full) per l'offroad più impervio. Avevo già provato una Slingshot nel 2007, ci avevo corso e mi era piaciuta. Volevo una supercross, di qui la forca rigida e i rapporti durissimi (50-34-24 e 11-32), ma sufficienti per scalare qualsiasi cosa su strada e l'80% delle salite che trovo nelle strade bianche intorno casa mia. La bici è comodissima e molto reattiva, sicuramente merito delle Krysium da strada, già provate da altri sulle 29er.
Della mia uscita con la 29er (ovviamente ho assaggiato l'offroad vero) che dire, una trazione INCREDIBILE in salita, piuttosto faticosa in discesa, viste le ruote da 2.0 ( non più di 1.9 effettivi) e la forca rigida.
Peso: il Farmboy è pesante ma con questi componenti è uscita una bici di poco più di 10 chili, che non è male...
L'unica cosa, per come funziona bene, non escludo di smantellare la Intense e montare questa per una pratica MTB regolare...
