ok x il concetto del sentiero flow.
andiamo x casi:
-salita su asfalto.... oltre bloccare l ammo é bene anche attivare il sistema x ridurre la corsa dello stesso?
-rilancio lungo in PS (su sterrato chiaramente) ..... per disperdere meno potenza e dare più potenza alla pedalata è bene attivarlo?
inoltre, ho visto in molti video su YouTube, che il maneggino viene posto in basso a sx di fianco al
telescopico, in alto a dx come ce l ho montato io, oltre a far schifo esteticamente, mi pare che in caso di ribaltamento sia la prima a cosa a rompersi.
scusate se mi son dilungato ma voglio comprendere dove è bene usarlo e dove no.