@The max:
-il raccordo andrebbe
dentro il mozzo, è una cosa che esiste gia, e se non esistesse lo si progetta in un pomeriggio.
-C'è gente come te che preferisce farsi un normale giro in bici e c'è gente come me che preferisci farsi un normale giro in bici con un po' di "tecnologia" a bordo per giocare, e c'è gente che non trascura nessun particolare e vuole la bici al max delle prestazioni in qualsiasi situazione. Tutti gusti rispettabilissimi e sarebbe bello
poter scegliere.
-Per la diemesione dei raggi.....hai visto il tubicino nel link?
-Per i mostruosi sforzi di progettazione........a occhio e croce un comunissimo ing. meccanico ci impiegherebbe pochi pomeriggi a progettare il tutto.
-Per sgonfiare la ruota non serve una pompa che risucchi, ma basta premere una valvolina per far uscire l'aria, cosi come facciamo adesso per sgonfiare una gomma.
@aalese: piu mini è il serbatoio, piu maxi saranno le pressioni da avere per avere a disposizione un volume d'aria congruo. Percome'ho pensato io non serve nessuna complicazione elettronica, a parte un semplice manometro che potrebbe essere anche analogico.
@1MB: figo quel sistema di cui al link. Probabilmente all'interno del mozzo ci sarà un compressore centrifugo, che avrà il suo peso, le sue probabilità di rottura e, ahimè, vorrà la sua dose di energia per funzionare che verra prelevata dal moto della bicicletta, e se siamo in discesa verra prelevata a scapito dellla velocita e se siamo in salita a scapito del biker che pedala 8-) Dunque, solita bilancia per ponderare le soluzioni a disposizione.
@ispettore Derrick: prma di tutto ti devo una birra e poi.....per la semplicità del sistema fisso di cui al link, bisogna vedere la complessità della pompa e poi bisogna aggiungerci la possibilta di
sgonfiare la ruota, che da quanto ho capito in quel meccanismo non è previsto.
@parafira: ti quoto. Poche parole, ma che spiegano tutto.
@The max: lo dici tu che non c'è gusto
@iuston: ti quoto sui limiti del serbatoio nel caso di un uso frequente nell'arco di un'uscita, dipende molto dalla capacità del serbatoio e dalle pressioni in gioco, ma in generale ti quoto. Invece per il sistema che hai proposto...boh lo vedo piu complicato e un po' limitativo con la pretaratura. E' come avere il
telescopico regolabile su due altezze, o tutto giu o tutto su.
E per la pompa vale quanto detto sopra. Succhia energia, sicuramente e pesantuccio, ma bisogna vedere quanto, e bisogna vedere quanto è affidabile il sistema.
