AlllE ha scritto:Mi sa un po' troppo di complicato con quell'asta che tira la biella dell'ammo.. :?
boh vedremo come va.
Sid il Bradipo ha scritto:No no alla fine non è complicato anzi è piuttosto semplice, con la bielletta che tira il bilanciere dell'ammo!!Una gran bella cosa è che si può avere una moltiplica mostruosa secondo me, si può arrivare a delle belle escursioni posteriori!!Gran bella biga!!
Sid il Bradipo
sharkcruiser ha scritto:Sid il Bradipo ha scritto:No no alla fine non è complicato anzi è piuttosto semplice, con la bielletta che tira il bilanciere dell'ammo!!Una gran bella cosa è che si può avere una moltiplica mostruosa secondo me, si può arrivare a delle belle escursioni posteriori!!Gran bella biga!!
Sid il Bradipo
occhio che la moltiplica mostruosa non è per forza un bene eh!!
Sid il Bradipo ha scritto:sharkcruiser ha scritto:Sid il Bradipo ha scritto:No no alla fine non è complicato anzi è piuttosto semplice, con la bielletta che tira il bilanciere dell'ammo!!Una gran bella cosa è che si può avere una moltiplica mostruosa secondo me, si può arrivare a delle belle escursioni posteriori!!Gran bella biga!!
Sid il Bradipo
occhio che la moltiplica mostruosa non è per forza un bene eh!!
E INFATTI IO HO UNA FRONT
Ma quanto sono idiota (me lo dico anche da solo)
Sid il Bradipo
Si si le cose o si fanno bene.....o nientesharkcruiser ha scritto:Estremista
Sid il Bradipo ha scritto:Si si le cose o si fanno bene.....o nientesharkcruiser ha scritto:Estremista
Niente vie di mezzo!!!
O rigide o 200mm all ruota
Per ora visto che non mi posso permettere la seconda, imparo a gestire le due ruote con le front!
Sid il Bradipo
girandolafunesta ha scritto:Ancora in fase di realizzazione,nuovo schema per la sospensione e due versioni disponibili,che loro definiscono"all-day light weight trail/XC" e"longer travel heavy duty Mountain-X/Freeride"
Per info: www.sinisterbikes.com
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