Come promesso a [MENTION=144200]makkot[/MENTION] voglio fare una recensione, purtroppo per voi da neofita, su questa bici.
Diciamo che dopo un brutto incidente in città, fortunatamente senza conseguenze, per colpa dei binari del tram ed il pavè ho deciso di prendere una bicicletta dalle ruote larghe.
Il fascino della fat bike mi ha conquistato e, con vari sconti e dando dentro la mia vecchia city bike, ho preso a 500 questa da Silvestrini, mio rivenditore di fiducia.
Caratteristiche tecniche non le so, nelle foto però gli esperti potranno sicuramente capirne di più.
Partiamo dal concetto che questa fat bike deve prendere il posto della mia vecchia city bike e nei prossimi giorni inizierà il lavoro di modifica, per questo motivo ho già occupato anche altri reply al post...
Questa la bici di base a cui già ho aggiunto:
- una luce anteriore, più per farmi vedere che per illuminare realmente la strada
- un campanello base
- un sellino comodo...con quello sportivo fornito mi sembrava di essere in ospedale per la colonscopia...
Prime impressioni:
1) è grossa e cattiva col suo colore nero opaco ma in realtà manovrabilissima e leggera grazie al telaio in alluminio.
2) il cambio, 3 davanti e 8 dietro, è pure troppo flessibile per la città ma meglio così
3) quando vado sparato l'effetto volano è magnifico e la stabilità ultra
4) i maledetti binari, pavè, buche, ecc... sono finalmente scomparsi
5) la resistenza in partenza al semaforo è identica a quella della mia vecchia city bike
Pensavo fosse molto più difficile da manovrare ma ha un'agilità pazzesca...un pò come un felino dormiglione ma pronto a scattare...
le gomme tassellate in questo momento so che non sono ideali, anche per il ronzio roco che emettono, ma per adesso le tengo intanto che capisco come funziona e scopro i limiti del mezzo...
La trasformazione da fat bike a city bike avverrà con l'aggiunta di una luce posteriore a laser, per mostrare la carreggiata occupata, ed il portapacchi posteriore per le borse...non mettetemi in croce...diverrà una cat (city fat) bike...non so se esista già un nome per una fat city bike...però cat bike mi piace e mi ricorda proprio il felino di cui sopra...
Ecco quindi le foto della mia piccola belva in attesa di settimana prossima per i primi aggiornamenti...
Diciamo che dopo un brutto incidente in città, fortunatamente senza conseguenze, per colpa dei binari del tram ed il pavè ho deciso di prendere una bicicletta dalle ruote larghe.
Il fascino della fat bike mi ha conquistato e, con vari sconti e dando dentro la mia vecchia city bike, ho preso a 500 questa da Silvestrini, mio rivenditore di fiducia.
Caratteristiche tecniche non le so, nelle foto però gli esperti potranno sicuramente capirne di più.
Partiamo dal concetto che questa fat bike deve prendere il posto della mia vecchia city bike e nei prossimi giorni inizierà il lavoro di modifica, per questo motivo ho già occupato anche altri reply al post...
Questa la bici di base a cui già ho aggiunto:
- una luce anteriore, più per farmi vedere che per illuminare realmente la strada
- un campanello base
- un sellino comodo...con quello sportivo fornito mi sembrava di essere in ospedale per la colonscopia...
Prime impressioni:
1) è grossa e cattiva col suo colore nero opaco ma in realtà manovrabilissima e leggera grazie al telaio in alluminio.
2) il cambio, 3 davanti e 8 dietro, è pure troppo flessibile per la città ma meglio così
3) quando vado sparato l'effetto volano è magnifico e la stabilità ultra
4) i maledetti binari, pavè, buche, ecc... sono finalmente scomparsi
5) la resistenza in partenza al semaforo è identica a quella della mia vecchia city bike
Pensavo fosse molto più difficile da manovrare ma ha un'agilità pazzesca...un pò come un felino dormiglione ma pronto a scattare...
le gomme tassellate in questo momento so che non sono ideali, anche per il ronzio roco che emettono, ma per adesso le tengo intanto che capisco come funziona e scopro i limiti del mezzo...
La trasformazione da fat bike a city bike avverrà con l'aggiunta di una luce posteriore a laser, per mostrare la carreggiata occupata, ed il portapacchi posteriore per le borse...non mettetemi in croce...diverrà una cat (city fat) bike...non so se esista già un nome per una fat city bike...però cat bike mi piace e mi ricorda proprio il felino di cui sopra...
Ecco quindi le foto della mia piccola belva in attesa di settimana prossima per i primi aggiornamenti...