perchè l'idea originale era trapiantarci l'iimpianto frenante che avevo della
formula one: il 'the one' poi quando la bici è arrivata dal sivende è saltato fuori che manopole del cambio e
freni erano un tutt'uno, quindi ho dovuto tenere le leve originali sigh.
Abitando in collina con discese belle ripide e stando sui 90kg, i 180mm erano troppo pochi, a quel punto mi son detto: proviamo sto 220mm (che avevo già in casa) e quindi ho fatto montare il solo disco col resto dell'impianto originale.
Nella seconda uscita le vibrazioni son sparite, domani altra uscita e vediamo.
Se gli steli supportano è una domanda troppo tecnica per le mie scarse conoscenze, posso solo dirti che in fase di acquisto feci scrivere al sivende se la bici fosse compatibile con un disco da 220 (temevo che toccasse da qualche parte) ed Elena di silverback rispose no probs.