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si impenna

gabr74

Biker cesareus
26/5/12
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To
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Mi pare di vedere il manubrio abbastanza alto e la pipa medio-corta... ci sta che tende ad impennarsi....
Prova a stare in salitai avanti sulla sella + busto ben piegato + braccia a tirare il manubrio con gomiti in fuori.
Facci sapere...
 

doghy

Biker forumensus
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bolzano
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troppe
ma quando pedalavo con ammortizzatore chiuso sotto la pinta(diciamo esagerata!!!) la ruota davanti si sentiva che perdeva a volte il contatto,molte volte

!

intanto la forcella la terrei aperta e non chiusa, ma tant'e'
secondo me il problema e' piu' da cercare nella postura che tieni in salita che nella bici stessa: le rampe si devono fare con il busto che carica l'anteriore e ovviamente senza "tirare" il manubrio
 

toiomtb

Biker urlandum
20/10/14
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in un isola
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Mi pare di vedere il manubrio abbastanza alto e la pipa medio-corta... ci sta che tende ad impennarsi....
Prova a stare in salitai avanti sulla sella + busto ben piegato + braccia a tirare il manubrio con gomiti in fuori.
Facci sapere...

Io i gomiti in salita li tengo giu e ben vicini al busto per il resto busto e sedere simili a come dite voi. Non vorrei dare consigli sballati ma io faccio cosi e con buoni risultati
 

massimo72m

Biker cesareus
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Genesis Croix de Fer, Rose Dr. Z, Mde Bolder 29
Mi pare di vedere il manubrio abbastanza alto e la pipa medio-corta... ci sta che tende ad impennarsi....
Prova a stare in salitai avanti sulla sella + busto ben piegato + braccia a tirare il manubrio con gomiti in fuori.
Facci sapere...

Certo che dare giudizi in base ad una foto del genere, con bici messa di traverso ce ne vuole di immaginazione...
 

albatros_la

Biker poeticus
25/6/09
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Collegno (TO)
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1cm non fa nulla al tuo corpo ma fa tantissimo alla guida!! provare per credere!!
1 cm è un'enormità per il corpo, e può non essere nulla per la guida. Dipende da dove lo levi. Io se cambio di un cm la lunghezza della pipa o l'altezza della sella me ne accorgo subito e bene non mi fa.
Il punto è capire se è messo bene in sella, e se si può fare qualcosa per rendere più stabile la salita.
Nelle salite più ripide mi capita di spostare il peso in avanti sulla sella, anche se ciò rende la pedalata meno efficiente. Non dico che si debba farlo, ma bisogna fare attenzione a non scivolare troppo indietro mentre si pedala in salita: l'anteriore si scarica con molta facilità.
Ciò detto, dipende anche dalla pedalata. Una pedalata costante con rapporto non eccessivamente corto evita che al primo ostacolo s'inneschi l'impennata.
 

Solda Gianluc

Biker augustus
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Io parlavo di 1 cm di dislivello in più. Non lo senti troppo. Esperienza almeno personale.. Certo se lo togli altrove e ovviamente è tanto
 

gabr74

Biker cesareus
26/5/12
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To
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Certo che dare giudizi in base ad una foto del genere, con bici messa di traverso ce ne vuole di immaginazione...

Mah... se quella è l'unica foto disponibile...
Comunque dalla differenza tra le dimensioni delle ruote è possibile apprezzare l'entità della prospettiva e le "linee di prospettiva" ... se segui le "linee di prospettiva" vedi che la sella è grossomodo alla stessa altezza del manubrio...
 

massimo72m

Biker cesareus
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Con una foto così ci vogliono i tecnici dell'Ncis per stabilire quote e misure...
 

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