First Ride Shimano XTR 12 velocità

pavlinko80 ha scritto:

vabbe continuate a scrivere quello che volete, io le mie prove le ho fatte , e continuero' a farle. e con soddisfazione vedo che funziona al di la di ogni tabu, test , o di ogni teoria.

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pavlinko80 ha scritto:

Malanoch3 ha scritto:

Non si comporta perché i pignoni della cassetta shimano sono spazziati diversamente, nel senso che tra un pignone e l'altro c'è più spazio, rispetto alla cassetta sram...

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per l ennesima volta, non e' il cambio che determina la spaziatura tra un pignone e l altro , ma e' il manettino che comanda tutto, quindi , un cambio xtr 12v con cassetta eagle e manettino eagle , deve funzionare

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Emanuele.80 ha scritto:

pavlinko80 ha scritto:

Malanoch3 ha scritto:

Non si comporta perché i pignoni della cassetta shimano sono spazziati diversamente, nel senso che tra un pignone e l'altro c'è più spazio, rispetto alla cassetta sram...

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per l ennesima volta, non e' il cambio che determina la spaziatura tra un pignone e l altro , ma e' il manettino che comanda tutto, quindi , un cambio xtr 12v con cassetta eagle e manettino eagle , deve funzionare

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Non è affato vero, manettini SRAM non sono mai stati compatibili con cambi SHIMANO, e viceversa, perchè è diverso il tiro del cavo!

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pavlinko80 ha scritto:

Pietro.68 ha scritto:

se è per quello abbiamo letto anche di gente che usa i 10 pignoni con manettino da 11 e che funziona tutto perfettamente.

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vabbe continuate a scrivere quello che volete, io le mie prove le ho fatte , e continuero' a farle. e con soddisfazione vedo che funziona al di la di ogni tabu, test , o di ogni teoria. mi dispiace che qualche volta leggo test e prove un po di parte. ma va bene cosi.

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pcortesi ha scritto:

Per l'ennesima volta......
Il rapport di tiro del cavo dei comandi SRAM, "NON" è uguale a quello Shimano, quini sono INCOMPATIBILI......

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fitzcarraldo358 ha scritto:

fai bene a fare le prove e usare quello che preferisci, ma non puoi generalizzare come hai fatto,

il manettino tira una quantità di cavo per ogni scatto (che dipende dalla geometria del manettino)
il cambio ha un suo rapporto di tiro per cui per ogni millimetro di cavo tirato si muove di X millimetri (che dipendono dalla geometria del cambio).

quindi non è "il manettino che comanda la distanza" ma la combinazione di manettino e cambio.

se comando e cassetta sram 11v funzionano con cambio shimano 11v non è detto che la stessa cosa valga per le versioni 12v.. magari sì, o magari funziona bene comando e cambio shimano su cassetta sram. o magari non c'è compatibilità alcuna... lasciando stare le dichiarazioni delle case (che ovviamente negano compatibilità in toto).

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pavlinko80 ha scritto:

fitzcarraldo358 ha scritto:

fai bene a fare le prove e usare quello che preferisci, ma non puoi generalizzare come hai fatto,

il manettino tira una quantità di cavo per ogni scatto (che dipende dalla geometria del manettino)
il cambio ha un suo rapporto di tiro per cui per ogni millimetro di cavo tirato si muove di X millimetri (che dipendono dalla geometria del cambio).

quindi non è "il manettino che comanda la distanza" ma la combinazione di manettino e cambio.

se comando e cassetta sram 11v funzionano con cambio shimano 11v non è detto che la stessa cosa valga per le versioni 12v.. magari sì, o magari funziona bene comando e cambio shimano su cassetta sram. o magari non c'è compatibilità alcuna... lasciando stare le dichiarazioni delle case (che ovviamente negano compatibilità in toto).

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spiegazione molto plausibile. molto sicuramente e' una combinazione come dici tu, che con alcuni mix tra cambio trigger e cassetta,possono funzionare mentre con altri no.,pero prima di negare ogni compatibilita' bisognerebbe provare.. e anche vero che l 11v, non richiede una precisione come il 12v. con il 12v le tolleranze sono minime ,ogni imperfezione si traduce in : cambiate rumorose, e salti catena, e probabili rotture catene o puleggie. infatti si hanno parecchi problemi di cambiata e affidabilita' con il gx eagle, e molti di meno con il xo1 o xx1. sarebbe curioso provare questo xtr 12 v o il futuro xt 12v , per vedere se e' piu affidabile e meno delicato di sram eagle

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pavlinko80 ha scritto:

Malanoch3 ha scritto:

Non si comporta perché i pignoni della cassetta shimano sono spazziati diversamente, nel senso che tra un pignone e l'altro c'è più spazio, rispetto alla cassetta sram...

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per l ennesima volta, non e' il cambio che determina la spaziatura tra un pignone e l altro , ma e' il manettino che comanda tutto, quindi , un cambio xtr 12v con cassetta eagle e manettino eagle , deve funzionare

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frenk ha scritto:

Senza nessun problema non direi. La cambiata sotto sforzo non andrebbe effettuata, poi non so se intendiamo la stessa cosa, ma un leggero rilascio del tiro della catena è sempre necessario se si vuole avere una cambiata fluida e precisa, altrimenti si va incontro a problemi dovuti all'eccessivo attrito. Su questo non fa eccezione né SRAM né Shimano, anzi, come ho indicato nella precedente risposta mi pare che comunque Shimano li digerisca un tantino meglio, ma andrebbe fatta una comparativa a pari condizioni per dare una risposta certa.

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lumerennù ha scritto:

Possibilità di avere la configurazione 10-45t per la doppia..... shimano, ti voglio bene!!!!!!

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pavlinko80 ha scritto:

pcortesi ha scritto:

Per l'ennesima volta......
Il rapport di tiro del cavo dei comandi SRAM, "NON" è uguale a quello Shimano, quini sono INCOMPATIBILI......

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come lo me spieghi allora che il mio comando sram gx con cambio xt8000 abbinato al pacco pignoni sunrace 11v funziona benissimo da molti mesi!!!

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frenk ha scritto:

Pietro.68 ha scritto:

Grazie, quindi su questo si differenzia da sram che invece permette di cambiare anche sotto sforzo senza nessun problema.

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Senza nessun problema non direi. La cambiata sotto sforzo non andrebbe effettuata, poi non so se intendiamo la stessa cosa, ma un leggero rilascio del tiro della catena è sempre necessario se si vuole avere una cambiata fluida e precisa, altrimenti si va incontro a problemi dovuti all'eccessivo attrito. Su questo non fa eccezione né SRAM né Shimano, anzi, come ho indicato nella precedente risposta mi pare che comunque Shimano li digerisca un tantino meglio, ma andrebbe fatta una comparativa a pari condizioni per dare una risposta certa.

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Pietro.68 ha scritto:

frenk ha scritto:

Senza nessun problema non direi. La cambiata sotto sforzo non andrebbe effettuata, poi non so se intendiamo la stessa cosa, ma un leggero rilascio del tiro della catena è sempre necessario se si vuole avere una cambiata fluida e precisa, altrimenti si va incontro a problemi dovuti all'eccessivo attrito. Su questo non fa eccezione né SRAM né Shimano, anzi, come ho indicato nella precedente risposta mi pare che comunque Shimano li digerisca un tantino meglio, ma andrebbe fatta una comparativa a pari condizioni per dare una risposta certa.

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ok. grazie. Mi pareva che anche @marco nei suoi test dei vari 1x11 e 1x12 avesse sempre detto che si riusciva a cambiare senza dover alleggerire la pedalata.

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83Ale83 ha scritto:

Sarei curisoso di vedere come si comporta con cassetta Sram...

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pavlinko80 ha scritto:

vabbe continuate a scrivere quello che volete, io le mie prove le ho fatte , e continuero' a farle. e con soddisfazione vedo che funziona al di la di ogni tabu, test , o di ogni teoria. mi dispiace che qualche volta leggo test e prove un po di parte. ma va bene cosi.

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