Shimano xt oppure slx
- Creatore Discussione Andrea85
- Data di inizio
.......bè non sarei così categorico........le caratteristiche del nuovo gruppo slx sono molto simili al gruppo xt, e sono nettamente migliori della precedente versione specialmente nel fattore peso: direi che slx in questo momento comincia ad avere un rapporto qualità/prezzo veramente ottimo, sicuramente in grado di mettere un "tarlo" nella scelta con xt: costa meno e pesa nei componenti citati nel topic pochi grammi di più
naturalmente il contronto è slx-nuovo xt... e allora dico xt, anche perchè pure a me sembra che il nuovo slx sia si eccellente, ma in ottica AM...
Esteticamente preferisco il gruppo XT 2008, mi sembra più curato. Online si trova a prezzi molto interessanti.
xt ovviamente la differenza di prezzo non è così eccessiva.....forse per la guarnitura ci penserei
l'xt è + collaudato e leggermente superiore... ma l'slx costa meno e ha tutte le stesse tecnologie.. magari (visto il costo molto + ridotto) prendi l'slx e facci sapere come và questa news del mercato>!
Il problema è che il nostro amico no ha bisogno di tutto il gruppo ma solo della trasmissione(visto che ci sei cambia pure le pulegge del cambio).Comprare i pezzi sfusi è più costoso.Inoltre,difficilmente troverà un sivende che gli venda i pezzi che gli servono smembrandu un gruppo in offerta come il nuovo slx.
chi ha aperto il topic dice di avere bisogno di guarnitura, catena e pignoni: noto rivenditore italiano li ha in listino come singoli pezzi quindi problemi per il loto singolo acquisto non esiste......cercar di fare passare il principio che quello che costa di più è sicuramente meglio, mi pare quanto meno azzardato!!!! SLX è una nuova linea con peculiarità tipo tecnologia e pesa "molto" simili all'XT08, ottenibili con un esborso minore
Non intendevo dire che i pezzi sfusi non si possono comprare ma che se un rivenditore ha in OFFERTA un gruppo da li difficilmente prendrà una gurnitura e te la venderà.Inoltre se te la vendesse il prezzo è in proporzione più alto dell'offerta.Esempio gruppo disk completo 400 euro in offerta.
Se compri un giorno la guarnitura,un giorno i freni ecc. ti costerà ben più di 400euro.Qundi se il nostro amico compra guarnitura,pignoni e catena,in PROPORZIONE li pagerà di più.
Leggo solo ora le vostre risposte,grazie a tutti ora guardo un po on-line i prezzi di entrambi e caso mai la possibilita di acquistare il gruppo da 6 pezzi,se puo essere conveniente,poi prenderò la scelta definitiva.
ma se devi cambiare solo la trasmissione compra i pezzi sciolti e togli quelli usurati,no ?
a questo punto anche un deore qualsiasi va bene
a questo punto anche un deore qualsiasi va bene
Il saint rimane come gruppo,anzi e' stato rifatto da capo e migliorato.
Se dovessi scegliere sceglierei l'slx come rapporto qualita' prezzo anche se per fare una biga da agonismo penso punterei all'xt 2008 ormai collaudato.
Se dovessi scegliere sceglierei l'slx come rapporto qualita' prezzo anche se per fare una biga da agonismo penso punterei all'xt 2008 ormai collaudato.
per l'affidabilità opterei per XT , mai dato un benchè minimo problema.
prima avevo il reverse adesso lo shadow , entrambi funzionanti all perfezione.per il discorso SLX non so cosa dire perchè non ho sentito nessuno. ma se i pesi sono quasi simili all' XT ed il prezzo è inferiore
un pensierino si potrebbe fare.
prima avevo il reverse adesso lo shadow , entrambi funzionanti all perfezione.per il discorso SLX non so cosa dire perchè non ho sentito nessuno. ma se i pesi sono quasi simili all' XT ed il prezzo è inferiore
un pensierino si potrebbe fare.
Dal vivo l'slx e' pure molto bello secondo me,se poi si aggiunge il prezzo interessante ci penserei su eh eh..