Shimano m575 hidraulic disk

[piggis]

allora
oggi mi sono cimentato nel taglio dei tubi e nella successiva operazione di spurgo.....
dopo una scorpacciata di video e di post del forum mi sono deciso e devo ammettere che l'operazione è più semplice di quello che sembra in realtà. basta avere gli accessori di ricambio (oliva e lo spillo) un buon cutter affilatissimo e nel caso degli shimano 575 in mio possesso, dell'imbutino raccogli olio e relativo tappo di chiusura che si vede nel tech doc shimano e praticamente impossibile da trovare in italia (io l'ho preso su internet insieme all'olio minerale ad un prezzo bassisimo...)
devo dare ragione a chi mi ha detto che nell'operazione di taglio non serve poi lo spurgo.....è vero. il freno anteriore l'ho svuotato completamente tagliato tubo e poi rimesso olio nuovo , xquello posteriore invece ho provato la seconda tecnica e devo dire che ha dato un successo insperato....non ho dovuto nemmeno aggiungere olio ( cmq i freni hanno all'attivo si e no 200 km).
grazie a tutti dei preziosi consigli e sono contento di averci provato perchè questa è una delle poche cose che ancora non avevo fatto
thanks

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[piggis]

p.s.
ho approfittato della situazione anche per invertire le leve freno
front su leva dx e rear su leva sx come nelle moto. volevo segnalare che leleve freno in questione sono reversibili ! ottimo x un impianto cosi economico non trovate???

 

[Gepp1]

grande vedi che è facilissimo.....
io li ricomprei subito

 

[iome86]

Volevo riportare una nota: oggi ho fatto quasi 1000m di dislivello in discesa con elevate pendenze (contate che sono spalmati su 6 km) e nonostante le pinze scottassero in fondo (le pinze!) non hanno mai mostrato segni di cedimento.
Non fatevi un'idea sbagliata pensando: "beh hai una bici che non permette di fare chissà che discese" perchè non mi pongo mai limiti con il cancello che mi ritrovo (i miei avambracci non ne sono molto grati!) e anche perchè oggi non immaginavo di fare una discesa tanto impegnativa .
Comunque mi sento di consigliarli a tutti quelli che, pur spendendo poco, vogliono freni con ottime prestazioni.

 

[scr1]

Bene .
Però i Km sono distribuiti e non spalmati, i km non sono nutella ma roba dura

 

[iome86]

Mazza che pignolo! Però hai ragione e pensa che sono quasi ingeNIere!