Leggi tutto...Recentemente è stato pubblicato un brevetto di Shimano riguardante un cambio montato coassialmente alla ruota posteriore. Questo sembra in effetti una sorta di risposta alla presentazione da parte del concorrente SRAM del nuovo Eagle, che monta il deragliatore posteriore proprio in modo coassiale alla ruota tramite l'UDH (Universal Derailleur Hanger)....
Ovviamente un brevetto non è un prodotto, e finché non c’è qualcosa di tangibile si parla di aria fritta, ma l’articolo pare confermare un mio sospetto manifestato nell’altro thread ovvero che il “buco” nel telaio che ospita l’UDH o il nuovo Sram sia coperto da brevetto Sram.che compatibilità c'è tra i componenti dei due sistemi? e a ritroso?
perché se c'è da scegliere tra uno e l'altro mi pare un regresso.
allora preferivo il forcellino proprietario da 15€ per poi attaccarci qualsiasi cosa disponibile...
Nessuna per ora non esistendo ,ma c’è ne sarannoche compatibilità c'è tra i componenti dei due sistemi? e a ritroso?
perché se c'è da scegliere tra uno e l'altro mi pare un regresso.
allora preferivo il forcellino proprietario da 15€ per poi attaccarci qualsiasi cosa disponibile...
se sono riusciti a brevettare un "buco" questo sistema è malato...Ovviamente un brevetto non è un prodotto, e finché non c’è qualcosa di tangibile si parla di aria fritta, ma l’articolo pare confermare un mio sospetto manifestato nell’altro thread ovvero che il “buco” nel telaio che ospita l’UDH o il nuovo Sram sia coperto da brevetto Sram.
Che se picchi veramente duro...cambi il telaio...e fai girare più economia...Cmq non ho ancora capito che vantaggio da togliere il forcellino..
In realtà non è che togli il forcellino.. ne metti 2. Uno interno e uno esterno. Di cui quello interno anche più sottile.. quindi hai:Cmq non ho ancora capito che vantaggio da togliere il forcellino..
Vero... però il complotto dovrebbe essere ordito dai produttori di telai, non da quelli di cambi.Che se picchi veramente duro...cambi il telaio...e fai girare più economia...
dato un unica scolatura di pignoni, la 10-52, per regolare la trasmissione.
dato un unica scolatura di pignoni, la 10-52, per regolare la trasmissione.
errore di battitura
direi scalaturaL'ho notato anch'io, ma qual era la parola giusta?
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