Tech Corner Sette upgrade inutili

[l.j.silver]

Presente! Marzocchi no, ma Manitou quando vado di ammortizzata, Niner quando sono di rigida. Tutto il resto SLX, e telaio de fero, come i cancelli! (e non immagini quanto comodo sia! E stasera ho tenuto il passo con il gruppetto di elettropensionati, che sono riusciti a staccarmi solo sulla salita al 25%).

immagino ce n'ho 2 di ferracci...
anzi 3 che pure la gravel è de fero...

Prodotti MTB scontati

 

[ammericano]

"niente è più necessario del superfluo", diceva Oscar Wilde....

questa è la verità

 

[cicluto]

non necessariamente. Un set di ruote in carbonio con canale interno da 30mm, destinazione AM/enduro, sono sui 1700 grammi (29 pollici). A parità di peso, sono più robusti, quello sì.

Allora meglio parlare del solo cerchio, cerchio AM canale 30 in alluminio sono sui 525-535 carbonio 330-360

 

[Fbf]

Ritengo questa classifica piuttosto opinabile, perchè ovviamente incide la declinazione di mtb che si pratica e, in una certa misura, anche la soddisfazione personale.
Per chi pratica Xc ad esempio, le ruote in carbonio e la sella con binari in carbonio sono dei must che hanno una loro ragion d'essere, non soltanto in direzione del contenimento dei pesi, ma anche per lo smorzamento delle vibrazioni e la reattività generale della bici.
Riguardo le trasmissioni top di gamma: ho letto spesso lamentele per il cattivo funzionamento della bassa gamma Sram: Gx e company. Queste problematiche quasi mai affliggono il top di gamma, sperimentato personalmente. Inoltre, il pacco pignoni Sram di alta gamma, oltre ad avere una vita meccanica più lunga, è esente dal fenomeno del tumbling perchè costruito in pezzo unico, preservando anche l'integrità della ruota libera

D'accordissimo con quanto hai scritto! Poi è chiaro che se hai una bici da enduro non ci metti componenti ultra light da xc e viceversa...

 

[ymarti]

Io é perché sono povero altrimenti tutte le cagate inutili le avrei già prese.
Ma non solo per la bici!

 

[Riodda]

Perfetto, quindi:
Ho il Kashima
Monto disco da 220mm su una 36...
Ho trasmissione completa X01...pacco pignoni compreso
Viteria in titanio

Ma...non uso sella in carbonio...e salsicciotti...e adesso?

Direi che devi completare il combo comprando salsicciotti e sella in carbonio !

 

[Riodda]

- sella in carbonio: basta e avanza in titanio (anche se quella che ho su adesso, stampata in 3D, è la roba più comoda di sempre, vedere test su bdc. Però costa uno sproposito).

Sono curioso è stampata in 3d sulle misure/forma dell'osso ischiatico ?

 

[Niko9]

In pratica ha levato tutto il figo che c’è in una mtb !
Ce li ho tutti tranne i cuscinetti ceramici, e li ricomprerei tutti

 

[ant]

Cerchi in carbonio mai provati od avuti, quindi non mi esprimo.

Tra GX ed X01 in casa SRAM però la differenza c'è.
D'accordo con Daniel che salire al XX1 o all'XTR nel 99% dei casi è solo sfizio, però tra la gamma media e quella bassa c'è il salto di qualità.

Al n. 1 ci avrei messo il kashima: il 70% degli utenti (me incluso) ha una conoscenza delle idrauliche e dei setup poco più che basica ( e a volte nemmeno quella).
Gente che mette click di compressione a caso poi però tutti con gli steli dorati, mah...

 

[red.hell]

Questo video mi ha dato spunto per fare una domanda. Ho una ebike che sbacchetta da matti quando freno con l’anteriore, la forcella entra in vibrazione come se la bici avesse l’ABS, tenendo la leva a metà è come le la pinza frenasse e rilasciasse di continuo.
E tutta originale, forcella lyric select debon e freni MT520 a quattro pistoncini con dischi da 203.
Da cosa può dipendere, è risolvibile?

il disco è dritto? se un po' storto a metà corsa vibra

 

[erich78]

Io ho i salsicciotti (da due anni), prima foravo spessissimo, da quando li ho ho migliorato sensibilmente la mia guida e oggi ho sostituito i copertoni senza nessun problema sia nello smontaggio che nel rimontaggio. E ho pure il kashima su forca e ammo e mi ci trovo da Dio, tutto per utilizzo enduro: quindi?!?!

 

[Niko9]

Vabbè così ha levato tutto il bello dalla mtb .. disaccordo totale !!!

 

[marpa]

Sono perfettamente d’accordo, ovviamente anche a me piacciono le cose top ma cerco di evitare di fare upgrade ascoltando il “lato oscuro” ma cerco di valutare un upgrade pensando all’uso che ne faccio ed ai veri benefici che ne otterrei .. leggendo i post ho letto parecchi commenti positivi sul manubrio in carbonio , un upgrade che mi piacerebbe fare ma ho paura dI un crash improvviso.. probabilmente è un falso problema

 

[FabioBt]

Io ho i salsicciotti (da due anni), prima foravo spessissimo, da quando li ho ho migliorato sensibilmente la mia guida e oggi ho sostituito i copertoni senza nessun problema sia nello smontaggio che nel rimontaggio. E ho pure il kashima su forca e ammo e mi ci trovo da Dio, tutto per utilizzo enduro: quindi?!?!

Se ti ci trovi da dio con forca e ammo non è certo merito del kashima.

 

[gargasecca]

Direi che devi completare il combo comprando salsicciotti e sella in carbonio !

Sulla sella ci avevo pensato...ma ho quella in titanio sulla XC...purtroppo la SMP carbon ha un prezzo davvero spropositato...
Le salsicce me le mangio...
Per le gomme preferisco le doppia carcassa...

 

[Riodda]

Sulla sella ci avevo pensato...ma ho quella in titanio sulla XC...ma purtroppo la SMP carbon ha un prezzo davvero spropositato...
Le salsicce me le mangio...
Per le gomme preferisco le doppia carcassa...

 

[tunerz]

Se ti ci trovi da dio con forca e ammo non è certo merito del kashima.

Sono d'accordo..io ho tutto kashima solo perchè era di serie..ma le performance elite del mio amico vanno come le mie..ma vuoi mettere la forca arancio/oro quanto spacca???..

 

[kristian]

Questo video mi ha dato spunto per fare una domanda. Ho una ebike che sbacchetta da matti quando freno con l’anteriore, la forcella entra in vibrazione come se la bici avesse l’ABS, tenendo la leva a metà è come le la pinza frenasse e rilasciasse di continuo.
E tutta originale, forcella lyric select debon e freni MT520 a quattro pistoncini con dischi da 203.
Da cosa può dipendere, è risolvibile?

Disch

Questo video mi ha dato spunto per fare una domanda. Ho una ebike che sbacchetta da matti quando freno con l’anteriore, la forcella entra in vibrazione come se la bici avesse l’ABS, tenendo la leva a metà è come le la pinza frenasse e rilasciasse di continuo.
E tutta originale, forcella lyric select debon e freni MT520 a quattro pistoncini con dischi da 203.
Da cosa può dipendere, è risolvibile?

Disco consumato

 

[OZZY_82]

PERFETTO!!!!

Un motivo in più per acquistare le RESERVE!!!!!

 

[Luke_Brixia]

L’ultima volta che ho commentato un video di Daniel ho beccato decine di Like ma anche un ban di 2 mesi

Stavolta però concordo su tutto, anche se gli steli dorati esteticamente sono imbattibili.

Ora vogliamo i 7 upgrade più utili!