è incredibile ogni discussione qui e su light forum sulle ruote consigli sempre il solito set di ruote, fai prima a linkare il negozio a cui fai pubblicità
Set ruote leggere per Trek Superfly 9.8
- Creatore Discussione Cammellodacorsa
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Ciao, io e Iron ci siamo presi le stesse ruote (lo stesso ordine) a differenza dei raggi....mozzi DT350, cerchi crest, nastro giallo no tubes....che dire, semplicemente fantastiche, un anno di gare e zero problemi....fidati dei suoi consigli e secondo me per l'uso che intendi farne vanno più che bene.
Un consiglio, tieniti le dt 1800, anche se non le usi, non si sa mai..poi con calma ci metti un pacco pignoni e due dischi usati e te le usi d'inverno così non rovini le altre....
Grazie Paolo,
credo proprio che prenderò questa direzione. Non so se entro fine Settembre o se aspetterò l'inizio dell'anno prossimo.
E come suggerisci tu, tengo i 1800 e poi li preparo per quando in montagna vado a fare percorsi impegnativi dove la discesa e i salti sono più impegnativi.
P.S.: ma i 100 e passa euro in più per i mozzi Dt240 sono in qualche modo spesi bene?
i 100 e passa euro di differenza rispetto ai 350 stanno in circa 80/90gr. in meno.... vedi tù, se sei grammomaniaco.... la meccanica è identica... quel centone che eventualmente ti avanza io lo userei per futuri UP... e fidati che prima o poi la scimmia colpisce....
Beh messa cosi...
Diciamo che se tengo i 1800 e quindi mi serve un altro disco freno, pignoni e due nuove coperture, forse i 100€ stanno meglio in tasca!
Diciamo che se tengo i 1800 e quindi mi serve un altro disco freno, pignoni e due nuove coperture, forse i 100€ stanno meglio in tasca!
decisamente 
!!! ahhh dimenticavo , "SE" prenderai le ruote ti consiglio di prenderle con mozzi a 6 fori, hai a disposizione una scelta di dischi più ampia, e te li puoi cambiare a piacimento quando e come vuoi, basta una chiave torx, mentre i mozzi dt quelli di serie per es. , necessitano di una chiave apposita dal costo decisamente superiore... ci tenevo a fartelo presente...poi ovviamente la scelta finale spetta a tè .
!!! ahhh dimenticavo , "SE" prenderai le ruote ti consiglio di prenderle con mozzi a 6 fori, hai a disposizione una scelta di dischi più ampia, e te li puoi cambiare a piacimento quando e come vuoi, basta una chiave torx, mentre i mozzi dt quelli di serie per es. , necessitano di una chiave apposita dal costo decisamente superiore... ci tenevo a fartelo presente...poi ovviamente la scelta finale spetta a tè .
controlla!! ma mi sa che monti i center look sui dt swiss...quindi minimo ti servono due dischi nuovi XT (non ti consiglio di comprare altro,abbiamo avuto brutte esperienze e visto che hai freni xt....)
Per quanto riguarda i mozzi, come ha detto mirko io starei sui 350, risparmiare peso si, ma solo dove serve, e in questo caso 100 grammi sui mozzi per 100 di spesa non mi sembra il caso...
Ciao!
Per quanto riguarda i mozzi, come ha detto mirko io starei sui 350, risparmiare peso si, ma solo dove serve, e in questo caso 100 grammi sui mozzi per 100 di spesa non mi sembra il caso...
Ciao!
i due dischi che già monti sulle 1800 tienili lì e comprane due di uguali con lo stesso codice; io per esperienza passerei a 160 anche davanti ma se ti senti insicuro allora lascia pure il 180, anche perchè ne dovresti comprare 3 e non più 2....a questo punto ti serve solo un pacco pignoni e saresti apposto anche col secontro treno di ruote....
in pratica sì, almeno che tu nn abbia la chiave, "se" prendi le ruote con mozzi con attacco disco center lock, altrimenti come ti ho detto in precedenza fatti le ruote con mozzi con attacco a 6 fori e prendi a parte altri 2 dischi , tanto le due coppie le userai entrambe, giusto.....
Ricordo male o la chiave per smontate i dischi CL è la stessa per il pacco pignoni? Nella scelta tra CL e 6 fori mi sembra che il minore dei problemi sia proprio la chiave per smontarli.
Io ho avuto le ruote xt, e uno dei vantaggo del CL è proprio la velocità con la quale è possibile smontarli... potresti quasi pensare di passarli da un treno di ruote all'altro ogni volta che decidi di cambiare le ruote montate sulla biga.
Detto questo, io preferisco i 6 fori perchè lasciano una maggiore scelta di dischi e impianti da montare senza dovere usare adattatori vari.
Io ho avuto le ruote xt, e uno dei vantaggo del CL è proprio la velocità con la quale è possibile smontarli... potresti quasi pensare di passarli da un treno di ruote all'altro ogni volta che decidi di cambiare le ruote montate sulla biga.
Detto questo, io preferisco i 6 fori perchè lasciano una maggiore scelta di dischi e impianti da montare senza dovere usare adattatori vari.
su quelle nuove che monta di serie la 9.8, i dt 1800, ci vuole un'altra chiave, anch'io sull'altra bike con cerchi xt usavo la stessa chiave che usavo per il pacco pignoni.
Come non detto, dovevo studiare prima di scrivere
Ho visto che dovrebbe servire la chiave che si usa anche per le calotte esterne del movimento centrale. Per lo meno non si sono inventati una chiave dedicata.
Come non detto, dovevo studiare prima di scrivere
Ho visto che dovrebbe servire la chiave che si usa anche per le calotte esterne del movimento centrale. Per lo meno non si sono inventati una chiave dedicata.
o-oOk, ho capito, devo acquistare anche un kit di tools per lo smontaggio delle varie parti!
Accipicchia, qui il conto saleeeee!!!
Accipicchia, qui il conto saleeeee!!!
è solo un'osservazione
non te la prendere ma ormai su lbf pare sia diventata una succursale di S. C. e C. T. fastidioso... per fortuna qua c'è più varietà di consigli.
che centra mavic lo sai te, poi costano di meno, non esiste solo mavic o le carbonio cinesi, da quando anche gli assemblatori italiani hanno incominciato a montarci le ruote sono diventate affidabili leggere belle resistenti e tutto, io le ho da 2 anni, le mie pure con raggi straight pull, pagate in tutto solo 600€ per 1380g.
Mavic era un semplice esempio..come la reba o la trasmissione XT..
Io cercavo ruote carbon affidabili,prestazionali,testate e leggere a buon prezzo..altro non ho trovato e sono soddisfattissimo della mia scelta che nonostante il tuo disappunto continuerò comunque a consigliare..
