Serraggio reggisella Save 2 (Cdale Fsi)

[Mamba]

Ciao a tutti,
ho preso da poco una Cannondale Fsi usata che monta il suo reggisella originale Save 2.
Ho stretto la vite posteriore a 4 nm (anche un pelo di più) come indicato sul reggisella ma durante l'utilizzo la vite si allenta, causando una variazione dell'inclinazione punta.
Qualcuno che lo usa sa dirmi che coppia di serraggio utilizza per serrare la brugola?
A scanso di equivoci non parlo del collarino ma del morsetto binari sella...
Grazie.

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[scr1]

Ciao a tutti,
ho preso da poco una Cannondale Fsi usata che monta il suo reggisella originale Save 2.
Ho stretto la vite posteriore a 4 nm (anche un pelo di più) come indicato sul reggisella ma durante l'utilizzo la vite si allenta, causando una variazione dell'inclinazione punta.
Qualcuno che lo usa sa dirmi che coppia di serraggio utilizza per serrare la brugola?
A scanso di equivoci non parlo del collarino ma del morsetto binari sella...
Grazie.

Anche Specialized dichiara una coppia che a seconda delle ralle della sella va variata, nel senso se la sella possiede tubazione tonda è un conto , se possiede ralle ovali in carbonio è un altra.
Tu che sella possiedi?
Comunque 4 Nm li sono davvero pochi, ma per caso hai messo del grasso comune?
Perchè nel caso occorre pasta grippante

 

[Mamba]

Anche Specialized dichiara una coppia che a seconda delle ralle della sella va variata, nel senso se la sella possiede tubazione tonda è un conto , se possiede ralle ovali in carbonio è un altra.
Tu che sella possiedi?
Comunque 4 Nm li sono davvero pochi, ma per caso hai messo del grasso comune?
Perchè nel caso occorre pasta grippante

Grazie per la risposta scr1, ho una sella con tubazioni standard (aspide S. Marco).
Di grasso non ne avevo messo ma poi cercando qui sul forum ho letto che se ne consiglia l'uso sulla filettatura per non far scattare la dinamometrica prima del dovuto, quindi ne ho messo un poco proprio oggi ma non ho ancora verificato se si allenta ancora.
Tu consigli pasta grippante al posto del grasso sulla filettatura...intendi frenafiletti o grasso per carbon-fiber?
Concordo che 4 nm siano pochi, ma questa è l'indicazione della coppia max stampata sul morsetto

 

[scr1]

Grazie per la risposta scr1, ho una sella con tubazioni standard (aspide S. Marco).
Di grasso non ne avevo messo ma poi cercando qui sul forum ho letto che se ne consiglia l'uso sulla filettatura per non far scattare la dinamometrica prima del dovuto, quindi ne ho messo un poco proprio oggi ma non ho ancora verificato se si allenta ancora.
Tu consigli pasta grippante al posto del grasso sulla filettatura...intendi frenafiletti o grasso per carbon-fiber?
Concordo che 4 nm siano pochi, ma questa è l'indicazione della coppia max stampata sul morsetto

No no. Attenzione, le coppie di serraggio vengono definite a vite senza grasso , con il grasso la coppia andrebbe moltiplicata per 0,8.
Io parlavo di pasta grippante sulla zona di fissaggio delle ralle, dove vengono clampate sul reggisella

 

[Mamba]

No no. Attenzione, le coppie di serraggio vengono definite a vite senza grasso , con il grasso la coppia andrebbe moltiplicata per 0,8.
Io parlavo di pasta grippante sulla zona di fissaggio delle ralle, dove vengono clampate sul reggisella

E allora non so, perchè il mio non è un problema di sella che si muove orizzontalmente bensì di punta, si allenta la vite posteriore che è l'unica a dover essere stretta con dinamomentrica. La vite anteriore serve solo per regolarne l'inclinazione.
Proverò a togliere il grasso appena messo sulla filettatura e a stringere un po' di più, però mi sembra strano che a 4 nm come indicato già dopo 20 km la sella basculi...

 

[scr1]

E allora non so, perchè il mio non è un problema di sella che si muove orizzontalmente bensì di punta, si allenta la vite posteriore che è l'unica a dover essere stretta con dinamomentrica. La vite anteriore serve solo per regolarne l'inclinazione.
Proverò a togliere il grasso appena messo sulla filettatura e a stringere un po' di più, però mi sembra strano che a 4 nm come indicato già dopo 20 km la sella basculi...

Io serrerei a 5Nm e metterei del frenafiletti blu/medio

 

[Mamba]

Io serrerei a 5Nm e metterei del frenafiletti blu/medio

Gentilissimo, seguirò il consiglio.
Ciao.

 

[Leonets]

Ciao a tutti,
ho preso da poco una Cannondale Fsi usata che monta il suo reggisella originale Save 2.
Ho stretto la vite posteriore a 4 nm (anche un pelo di più) come indicato sul reggisella ma durante l'utilizzo la vite si allenta, causando una variazione dell'inclinazione punta.
Qualcuno che lo usa sa dirmi che coppia di serraggio utilizza per serrare la brugola?
A scanso di equivoci non parlo del collarino ma del morsetto binari sella...
Grazie.

Ce L ho anch’io e anche a me si era allentata, ho stretto di più ed è andato a posto comunque controllerò meglio quanti nm ho messo

Perché il reggisella non è male e va tenuto di conto

 

[Mamba]

Ce L ho anch’io e anche a me si era allentata, ho stretto di più ed è andato a posto comunque controllerò meglio quanti nm ho messo

Perché il reggisella non è male e va tenuto di conto

Se riesci a controllare mi fai un favore, grazie.