Serie sterzo: ma non si smontava così ??

ElEtTronE

Biker cesareus
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Lampo 13 ha scritto:
Se il cono è inserito a filo del cuscinetto, devi dare un paio di colpetti leggeri col martello in gomma, tanto da fare scendere il cannotto di qualche millimetro, poi spingi in alto la forcella e il cono viene fuori dal cuscinetto, lo levi e sfili la forka senza difficoltà.

Sì ok questo è il metodo "classico", si parlava di evitare il colpetto sul canotto (che è facile si trasformi in mazzata protetta da stracci+legna+gomma)
Comunque ho già aperto ingrassato richiuso riregolato
grazie a tutti cmq :-o
 

Lampo 13

Biker imperialis
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ElEtTronE ha scritto:
Lampo 13 ha scritto:
Se il cono è inserito a filo del cuscinetto, devi dare un paio di colpetti leggeri col martello in gomma, tanto da fare scendere il cannotto di qualche millimetro, poi spingi in alto la forcella e il cono viene fuori dal cuscinetto, lo levi e sfili la forka senza difficoltà.

Sì ok questo è il metodo "classico", si parlava di evitare il colpetto sul canotto (che è facile si trasformi in mazzata protetta da stracci+legna+gomma)
Comunque ho già aperto ingrassato richiuso riregolato
grazie a tutti cmq :-o

Beh, una cosa è
devi dare un paio di colpetti leggeri col martello in gomma
e un'altra
la violenza ha sistemato tutto
anche perchè in una discesa off-road i cuscinetti si "bevono" ben altre sollecitazioni!
 

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