Si è un falso dado con collare.poi quel mozzo è open paw ....
chissà da dove arrivano le sfere.
per me è un base con coni e sfere e le sfere non fanno manco parte del corpetto ma ti arriva nudo simile a shimano XT
quindi manco si risolve il problema
anche perché il dado da 18 (falso dado immagino)
conferma i miei sospetti.
Base da 3600€ nuova quando è uscita nel 2016. Trek remedy 8. Io lo presa usata.devi risalire al modello esatto del tuo mozzo
essendo un base di gamma sarà un rimarchio e anche per bontarger sara difficile indirizzarti sul ricambio a mio giudizio
è tutta roba che non andava toccata
per me ti conviene cambiare il mozzo post.
io sulla mia bici (mozzi "shimano deore" ho fatto cosi) ricambio introvabile.
ingrandendo al foto si vede che si è sgabbiato il cuscinetto.è probabile che quel corpetto sia recuperabile cambaindo i cuscinetti .ovviamente prima devi togliere il pacco p.Si è un falso dado con collare.
Base da 3600€ nuova quando è uscita nel 2016. Trek remedy 8. Io lo presa usata.
Senza attrezzi giusti non si fa nulla come giustamente dici poi stiamo parlando di bici non di smontare o aprire un motore di una moto o macchina, penso che chiunque con un minimo di manualità e l aiuto di video o forum riesca a fareIl consiglio migliore ti è già stato dato: lascia tutto com'è e rivolgiti ad un meccanico o ad un rivenditore trek.
Perché, non ti offendere, viste le tue abilità di meccanico, la cosa (peraltro inizialmente semplicissima per chi ha un po' di dimestichezza) è altamente probabile che finisca male...
Non ci si improvvisa meccanici o lo si fa se si ha un minimo di cognizione di causa.
E gli attrezzi giusti
O buttando via il tutto nel tentativointenazione di finire il lavoro cambiando il corpetto.
Ma infatti, lo dici ad uno che non sa cosa sia un meccanico delle bici, faccio sempre tutto da solo e me la cavo bene. Il problema è che giustamente l'approccio suo è sbagliato. Prima di fare si studia. Non si danno martellate a caso...Senza attrezzi giusti non si fa nulla come giustamente dici poi stiamo parlando di bici non di smontare o aprire un motore di una moto o macchina, penso che chiunque con un minimo di manualità e l aiuto di video o forum riesca a fare
Esatto, sarà che sono cresciuto smontando e rimontando tutto già da piccolino e quindi mi arrangio in tutto non solo bike, ma come dici fare a caso si parte con il piede sbagliato.Ma infatti... Questo dico.
Ma infatti, lo dici ad uno che non sa cosa sia un meccanico delle bici, faccio sempre tutto da solo e me la cavo bene. Il problema è che giustamente l'approccio suo è sbagliato. Prima di fare si studia. Non si danno martellate a caso...
Perfetto, meglio così. Allora ora il passo successivo è studiare il tuo mozzo, vedere com'è fatto uno "sano" e capire cosa devi aggiustare /sostituire... È soprattutto procurati gli attrezzi giusti. Vedrai che con il tempo e la pazienza (soprattutto questa per non fare danni) ti accorgerai di poter fare la maggior parte della manutenzione alla tua bici...Anche se non sembra me la cavo bene con la meccanica ho fatto un errore di valutazione, l'ho ammesso ho buttato il mart.... e vorrei andare avanti. Comunque vi ringrazio per la pazienza e forse con il senno di poi anch'io se avessi letto quello che ho scritto, sarei inorridito.
Perfetto, meglio così. Allora ora il passo successivo è studiare il tuo mozzo, vedere com'è fatto uno "sano" e capire cosa devi aggiustare /sostituire... È soprattutto procurati gli attrezzi giusti. Vedrai che con il tempo e la pazienza (soprattutto questa per non fare danni) ti accorgerai di poter fare la maggior parte della manutenzione alla tua bici...
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