Sensori di cadenza e pedalata

[konradk]

Buon giorno a tutti
Sto per acquistare un nuovo gps cartografico e sono indeciso ancora tra i Garmin Dakota 20 e Edge 705. Vedo però che la differenza tra le versioni con sola fascia cardio (per me indispensabile) e i sensori di pedalata e frequenza è notevole.
La mia domanda è: ma a cosa servono esattamente questi sensori? Vale la pena spendere soldi in più per averli, dovendo fare uscite "normali"?
Grazie in anticipo per le risposte

Prodotti MTB scontati

 

[comio]

mio sapere: se sei uno che pedala a ritmo costante e su asfalto il sensore di cadenza potrebbe aver senso. Comunque in una tipica pedalata da mtb in sentieri e boschetti è praticamente impossibile avere un ritmo costante e misurabile... Ed il sensore starebbe lì a far numeri a caso di dubbia utilità.

 

[samuelgol]

Cadenza e pedalata sono la stessa cosa,quindi il sensore di cadenza e pedalata ha l'unica funzione di dirti a quale cadenza di pedalata stai pedalando. E' pressoche inutile per chi non si allena con tabelle precise e ancor più inutile è sulla mtb, atteso che i lavorio specifici si esegono solitamente con la bdc o comunque su strada. Peraltro in casa garmin, tale sensore è unito anche a quello di velocità che è ben più utile, perchè ti consente di misurare la distanza percorsa, la media, la velocità ascensionale e molte altre cose, in maniera più precisa che non col semplice rilevamento del gps.
Ora se questi dati li vuoi precisi, a condizione che imposti bene la circonferenza della ruota, val la pena prenderlo, viceversa puoi farne a meno.

 

[sampey]

Cadenza e pedalata sono la stessa cosa,quindi il sensore di cadenza e pedalata ha l'unica funzione di dirti a quale cadenza di pedalata stai pedalando. E' pressoche inutile per chi non si allena con tabelle precise e ancor più inutile è sulla mtb, atteso che i lavorio specifici si esegono solitamente con la bdc o comunque su strada. Peraltro in casa garmin, tale sensore è unito anche a quello di velocità che è ben più utile, perchè ti consente di misurare la distanza percorsa, la media, la velocità ascensionale e molte altre cose, in maniera più precisa che non col semplice rilevamento del gps.
Ora se questi dati li vuoi precisi, a condizione che imposti bene la circonferenza della ruota, val la pena prenderlo, viceversa puoi farne a meno.

sottoscrivo tutto quanto , io posseggo il 705 e il sensore velocita è indispensabile per la precisione dei dati rispetto al gps , e quindi visto che il sensore è lo stesso ..... a questo punto monti anche il magnete per la cadenza che peserà pokissimi grammi e in fase di allenamenti o giri su asfalto ti tornerà comodo !!!! (per l'acquisto ..... ti consiglio il 705 , è fantastico !!!)

 

[konradk]

Grazie per le risposte
Da quello che ho capito, ritenete che per divertirsi off road non sia necessario regalare a Garmin una sessantina di €
Approfitto della vs competenza. Ma tra il 705 e il Dakota 20, quale può essere più indicato per perdersi nei boschi?

 

[konradk]

Opps! La risposta di Sampey è arrivata mentre scrivevo. Perché hai scelto il 705?

 

[sampey]

Opps! La risposta di Sampey è arrivata mentre scrivevo. Perché hai scelto il 705?

bhe , guarda il dakota lo conosco poko , io mi sono orientato alla scelta del 705 dopo aver visto per bene il 605 di un mio kollega , la semplicita di utilizzo le funzioni (davvero tantissime) lo rendono uno strumento valido sotto tutti i punti di vista , durata batteria robustezza impermeabilita ecc. ecc. (e poi ci sono in giro on line le mappe trek e land da scaricare o farsi dare da un amico come il mio caso ) , l'unico neo se si puo considerare tale e la mancanza di supporto delle mappe custom (l'800 le accetta) non so se il dakota le supporta... ma ti garantisco che usando una trek insieme ad una topo20 e una mtbitaly insieme hai una cartografia precisa e dettagliatissima !!! ( ora con l'uscita dell' edge 800 il 705 lo trovi usato on line a prezzi molto interesanti !!!!)

 

[konradk]

bhe , guarda il dakota lo conosco poko , io mi sono orientato alla scelta del 705 dopo aver visto per bene il 605 di un mio kollega , la semplicita di utilizzo le funzioni (davvero tantissime) lo rendono uno strumento valido sotto tutti i punti di vista , durata batteria robustezza impermeabilita ecc. ecc. (e poi ci sono in giro on line le mappe trek e land da scaricare o farsi dare da un amico come il mio caso ) , l'unico neo se si puo considerare tale e la mancanza di supporto delle mappe custom (l'800 le accetta) non so se il dakota le supporta... ma ti garantisco che usando una trek insieme ad una topo20 e una mtbitaly insieme hai una cartografia precisa e dettagliatissima !!! ( ora con l'uscita dell' edge 800 il 705 lo trovi usato on line a prezzi molto interesanti !!!!)

Capisco. Ma, scusa l'ignoranza, cosa sono le mappe custom?

 

[sampey]

Capisco. Ma, scusa l'ignoranza, cosa sono le mappe custom?

sono le mappe che derivano dalla scannerizzazione di una mappa cartacea e modificata a tuo piacimento !!! quindi magari se reperisci una mappa della tua zona o della zona dove vuoi girare , cartacea e quindi dettagliatissima la passi in digitale tramite scanner dopodiche puoi inserila nel tuo gps con passaggi e programmi che pero non so dirti , visto che non è una funzione del mio 705 non mi sono erudito piu di tanto sull' argomento !!!!

 

[konradk]

sono le mappe che derivano dalla scannerizzazione di una mappa cartacea e modificata a tuo piacimento !!! quindi magari se reperisci una mappa della tua zona o della zona dove vuoi girare , cartacea e quindi dettagliatissima la passi in digitale tramite scanner dopodiche puoi inserila nel tuo gps con passaggi e programmi che pero non so dirti , visto che non è una funzione del mio 705 non mi sono erudito piu di tanto sull' argomento !!!!

Sei stato chiarissimo. Grazie

 

[sampey]

Sei stato chiarissimo. Grazie

di niente , spero di esserti stato utile , se cosi fosse ti sarei grato per un" piu "ad uno dei miei post !!!!!!!!!!! grazie mille ciao

 

[rikicarra]

Cadenza e pedalata sono la stessa cosa,quindi il sensore di cadenza e pedalata ha l'unica funzione di dirti a quale cadenza di pedalata stai pedalando. E' pressoche inutile per chi non si allena con tabelle precise e ancor più inutile è sulla mtb, atteso che i lavorio specifici si esegono solitamente con la bdc o comunque su strada. Peraltro in casa garmin, tale sensore è unito anche a quello di velocità che è ben più utile, perchè ti consente di misurare la distanza percorsa, la media, la velocità ascensionale e molte altre cose, in maniera più precisa che non col semplice rilevamento del gps.
Ora se questi dati li vuoi precisi, a condizione che imposti bene la circonferenza della ruota, val la pena prenderlo, viceversa puoi farne a meno.

Confermo l'utilità del sensore, io l'ho montato sia sulla BDC che sulla MTB. La circonferenza della ruota può essere calcolata in automatico dal 705 (io l'ho impostato così), in questo modo il calcolo della circonferenza è molto preciso e tiene conto dell'effetiva circonferenza di rotolamento.

 

[konradk]

Confermo l'utilità del sensore, io l'ho montato sia sulla BDC che sulla MTB. La circonferenza della ruota può essere calcolata in automatico dal 705 (io l'ho impostato così), in questo modo il calcolo della circonferenza è molto preciso e tiene conto dell'effetiva circonferenza di rotolamento.

Perfetto. Non ho però ancora capito cosa ha in più il sensore di velocità rispetto al calcolo della velocità effettuato direttamente dal gps. Anche senza sensore il gps calcola la velocità per singolo punto e la trasferisce sul sw, giusto? E poi, che tu sappia, anche il Dakota 20 ha le stesse capacità?

 

[samuelgol]

Perfetto. Non ho però ancora capito cosa ha in più il sensore di velocità rispetto al calcolo della velocità effettuato direttamente dal gps. Anche senza sensore il gps calcola la velocità per singolo punto e la trasferisce sul sw, giusto? E poi, che tu sappia, anche il Dakota 20 ha le stesse capacità?

Il gps può essere più o meno preciso, può ricevere il segnale più o meno bene ( bosco fitto, gallerie, gole rocciose strette e profonde con pareti sporgenti ecc.ecc.ecc.) sicchè tutto può risultare un pò più sottostimato o comunque impreciso. Col sensore di velocità e quindi con il magnete sul raggio, se la circonferenza ruota impostata da te è corretta, le informazioni che ottieni sono molto più precise.

 

[konradk]

Il gps può essere più o meno preciso, può ricevere il segnale più o meno bene ( bosco fitto, gallerie, gole rocciose strette e profonde con pareti sporgenti ecc.ecc.ecc.) sicchè tutto può risultare un pò più sottostimato o comunque impreciso. Col sensore di velocità e quindi con il magnete sul raggio, se la circonferenza ruota impostata da te è corretta, le informazioni che ottieni sono molto più precise.

Adesso, si!
Dopotutto, da chi ha un nik come Samuelgol (ammesso che parliamo del Samuel vero, quello giallorosso) non potevo che aspettarmi la precisione assolutaMerci

 

[rikicarra]

Perfetto. Non ho però ancora capito cosa ha in più il sensore di velocità rispetto al calcolo della velocità effettuato direttamente dal gps. Anche senza sensore il gps calcola la velocità per singolo punto e la trasferisce sul sw, giusto? E poi, che tu sappia, anche il Dakota 20 ha le stesse capacità?

L'Edge visualizza normalmente la velocità dedotta dal segnale gps. In situazioni di ricezione scarsa dei segnali dei satelliti (bosco, gole strette, ecc.), utilizza, se presente, il segnale del sensore di velocità, per poi ritornare automaticamente al calcolo basato su gps appena il segnale torna buono. La circonferenza della ruota normalmente è calcolata in automatico. La misurazione (di fatto il calcolo) della velocità non viene memorizzata, vengono invece memorizzate le coordinate dei punti che compongono la traccia. Il software che utilizzi per la gestione delle attività (io uso SportTracks) calcola la velocità istante per istante in base alle coordinate gps (e ovviamente al tempo in cui quelle coordinate sono state percorse). Quindi quanto detto a riguardo del sensore di velocità ha influenza unicamente sulla velocità indicata dallo strumento durante il giro, non sulla velocità che otterrai a fine giro sugli strumenti di analisi che utilizzerai.
Non conosco il Dakota, ma posso immaginare che funzioni in maniera analoga all'Edge. o-o

 

[konradk]

L'Edge visualizza normalmente la velocità dedotta dal segnale gps. In situazioni di ricezione scarsa dei segnali dei satelliti (bosco, gole strette, ecc.), utilizza, se presente, il segnale del sensore di velocità, per poi ritornare automaticamente al calcolo basato su gps appena il segnale torna buono. La circonferenza della ruota normalmente è calcolata in automatico. La misurazione (di fatto il calcolo) della velocità non viene memorizzata, vengono invece memorizzate le coordinate dei punti che compongono la traccia. Il software che utilizzi per la gestione delle attività (io uso SportTracks) calcola la velocità istante per istante in base alle coordinate gps (e ovviamente al tempo in cui quelle coordinate sono state percorse). Quindi quanto detto a riguardo del sensore di velocità ha influenza unicamente sulla velocità indicata dallo strumento durante il giro, non sulla velocità che otterrai a fine giro sugli strumenti di analisi che utilizzerai.
Non conosco il Dakota, ma posso immaginare che funzioni in maniera analoga all'Edge. o-o

Ragazzi, siete una miniera di informazioni
Grazie a tutti