Sempre più confuso!Scott scale 30-Fd composite-cannondale taurine...o una full???

Ciao ringrazio chi mi ha già risposto nel precedente mess!Rifaccio alcune considerazioni...
Sono sempre più confuso su quale bici orientarmi.
Al momento ho una Fd prorace taglia XXL sid team montata XT,freni a disco.
Sono alto 193 e peso 90 circa.
Ora voledno sostituire la mtb, non so su quale orientarmi, dato che ho semopre avuto front!Cosa ne pensate di queste:
FD composite
Scott Scale 30
Cannondale Taurine, con fox o Reba

In alternativa una full?

Nella mia zona i sentieri non sono proprio Xc, ci sono tratti quasi single track, e per arrivarci bisogna fare un po di salita, spesso in asfalto.

Come posso evitare la sensazione effetto ribaltamento nelle discese un po più impegnative?
Sarà dovuto alla mia altezza???
Forca?
Tipo telaio?

Secondo voi una misura XL può andare bene???
 

bikermaX71

Biker popularis
21/10/08
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velletri
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cia0, diciamo che le tre bike in questione , si differenziano poco a livello di caratteristiche, essendo tre front abbastanza incavolate o per meglio dire molto racing , poi si puo' discutere a livello di qualita' , peso ecc , certo che sono tre mezzi che non ti aiuteranno ad affrontare meglio le discese di quanto non fai con la tua attuale bike ( per la sensazione di ribaltamento prova a spostare il peso verso il posteriore , se gia' non lo fai e' una prova che ti consiglio di fare , soprattutto per uno della tua statura ) ...
 
cia0, diciamo che le tre bike in questione , si differenziano poco a livello di caratteristiche, essendo tre front abbastanza incavolate o per meglio dire molto racing , poi si puo' discutere a livello di qualita' , peso ecc , certo che sono tre mezzi che non ti aiuteranno ad affrontare meglio le discese di quanto non fai con la tua attuale bike ( per la sensazione di ribaltamento prova a spostare il peso verso il posteriore , se gia' non lo fai e' una prova che ti consiglio di fare , soprattutto per uno della tua statura ) ...

Consigli quindi una full?
Per le discese sposto già il peso verso il posteriore, ma è una sensazione che ho...probabilmente è il telaio troppo grande.
In ogni caso so che ci vuole il manico per scendere:il-saggi:
Cosa m dici di ghost e canyon???
 

bikermaX71

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Consigli quindi una full?
Per le discese sposto già il peso verso il posteriore, ma è una sensazione che ho...probabilmente è il telaio troppo grande.
In ogni caso so che ci vuole il manico per scendere:il-saggi:
Cosa m dici di ghost e canyon???
guarda, da un sostenitore incallito delle front come me , avere un consiglio per una full , sarei troppo di parte , anche perche' tu e solo tu devi sapere che risposte vuoi dalla tua belva, io ti ho solo spiegato e ti ripeto che i tre mezzi da te citati prima , non ti miglioreranno le prestazioni in discesa , dove una full a parita' di manico e' evidentemente superiore , di ghost non ne so molto , mentre per quanto riguarda canyon, sicuramente rapporto qualita' prezzo difficilmente eguagliabile
 

Seby87

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30/11/08
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Il miglior compromesso,in base alle tue possibilità economiche,è una bellissima scalpel anche cn il montaggio base basta che abbia la lefty(110 mm di escursione)e poi considera l'ammortizzatore post (altri 100mm)...
questa si che è una bike che si differenzia veramente dalla tua attuale biga...lascia perdere le canyon...nn so nemmeno dove fanno i telai...
Fidati...puoi fare sia dell'ottimo xc che delle buone discese...
Le scalpel costano tanto ma sn il giusto compromesso,a parer mio,per la tua esigenza:medita:
 

fabiusfabio

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Il miglior compromesso,in base alle tue possibilità economiche,è una bellissima scalpel anche cn il montaggio base basta che abbia la lefty(110 mm di escursione)e poi considera l'ammortizzatore post (altri 100mm)...
questa si che è una bike che si differenzia veramente dalla tua attuale biga...lascia perdere le canyon...nn so nemmeno dove fanno i telai...
Fidati...puoi fare sia dell'ottimo xc che delle buone discese...
Le scalpel costano tanto ma sn il giusto compromesso,a parer mio,per la tua esigenza:medita:

perchè sconsigli le canyon?
Lo sai dove vengono prodotti i telai in carbonio di cannondale?
Lo sai quanto pesa il modello base della scalpel?

tornando in topic, Io tra le tre ti consiglio FD o scott scale..comunque una bella front..
 

maurozanier

Biker superis
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Aviano
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Ciao, ti do anch'io un consiglio.Dipende da dove usi principalmente la bici, se fai molto fouri strada sconnesso o tecnico una full è la scelta migliore, ma se i percorsi tuoi sono principalmente asfalto , strade sterrate e single track scorrevoli vai di front, ne guadagni di peso e di PREZZO!!
se poi non hai fretta e non ti interessa in quanto tempo fai la salita ma usi la mtb perchè ti piace e ti diverti una full potrebbe essere piu gratificante dal punto di vista divertimento, ma resta su escursioni contenute altrimente sali di peso.
Io sono 1,89 e uso la taglia XL di specialized, che fanno 640 di orizzontale virtuale, con pipa da 110mm(faccio gare però) e mi calza a pennello.anche per te è ottima secondo me, ma resta su almeno un 625 di orizzontale virtuale altrimenti sei troppo raccolto a parer mio.
La scale dicono tutti che è una bomba in salita me è molto rigida ed impegnativa da guidare sul tecnico.Taurine è piu morbida(parliamo sempre di front...da gara xc).
Io uso la epic e mi trovo bene,anche Giant mi piace e forse è anche piu comoda(la nuova anthem X).
Ciao!Buona scelta!
 

Seby87

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perchè sconsigli le canyon?
Lo sai dove vengono prodotti i telai in carbonio di cannondale?
Lo sai quanto pesa il modello base della scalpel?

tornando in topic, Io tra le tre ti consiglio FD o scott scale..comunque una bella front..

Compare la cannondale è prodotta in Pennsylvania (bedford) e soprattutto sono telai,nn dico fatti a mano perchè nn ci credo nemmeno io ma sono rifiniti e colorati a mano uno ad uno.

ritornando alla bici, il miglior compromesso,soldi permettendo,è la scalpel!!!
Peso della scalpel base sui 11kg e mi pare buono...inotre,questo che dico vale sia per ghost che per canyon,se le bike da xc(top di gamma) di entrambe le case costano in media 2500 euri un motivo ci sarà giusto ?!:nunsacci:
 

fabiusfabio

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Compare la cannondale è prodotta in Pennsylvania (bedford) e soprattutto sono telai,nn dico fatti a mano perchè nn ci credo nemmeno io ma sono rifiniti e colorati a mano uno ad uno.

ritornando alla bici, il miglior compromesso,soldi permettendo,è la scalpel!!!
Peso della scalpel base sui 11kg e mi pare buono...inotre,questo che dico vale sia per ghost che per canyon,se le bike da xc(top di gamma) di entrambe le case costano in media 2500 euri un motivo ci sarà giusto ?!:nunsacci:

I telai in carbonio cannondale sono prodotti a taiwan caro il mio amico bikers!! I Telai in alluminio invece restano handmade in usa!!
Questa è una cosa che dovresti sapere prima di sparare su altre marche che non hai mai visto e che non conosci!!
La scalpel 5 (modello base) pesa ben oltre gli 11kg visto che la scalpel 2 pesa 11,4 kg :il-saggi:

http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=84186

leggiti il post se non ci credi!!
I top di gamma ghost e canyon costano il doppio della cifra da te scritta, ti faccio un esempio :

http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=84186

mi sembra una bella bici e montata molto bene..molto lontana da come tu la descrivi!!
Ti prego di informarti prima di scrivere altre inesattezze, eviteresti brutte figure!!! :celopiùg:
 

Seby87

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I telai in carbonio cannondale sono prodotti a taiwan caro il mio amico bikers!! I Telai in alluminio invece restano handmade in usa!!
Questa è una cosa che dovresti sapere prima di sparare su altre marche che non hai mai visto e che non conosci!!
La scalpel 5 (modello base) pesa ben oltre gli 11kg visto che la scalpel 2 pesa 11,4 kg :il-saggi:

http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=84186

leggiti il post se non ci credi!!
I top di gamma ghost e canyon costano il doppio della cifra da te scritta, ti faccio un esempio :

http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=84186

mi sembra una bella bici e montata molto bene..molto lontana da come tu la descrivi!!
Ti prego di informarti prima di scrivere altre inesattezze, eviteresti brutte figure!!! :celopiùg:


Ascolta...il fatto del peso può e dico può essere valutabile ma mi devi documentare sul fatto che i teali cannondale sono fatti in taiwan...aspetto tue notizie "vere" e documentate...e ricorda che se i teali cannondale sn fatti n taiwan nn oso pensare dove sono incollati quelli orbea...dai su nn diciamo c....e!!!
 

Seby87

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Ascolta...il fatto del peso può e dico può essere valutabile ma mi devi documentare sul fatto che i teali cannondale sono fatti in taiwan...aspetto tue notizie "vere" e documentate...e ricorda che se i teali cannondale sn fatti n taiwan nn oso pensare dove sono incollati quelli orbea...dai su nn diciamo c....e!!!

cn questo nn voglio dire che l'orbea è una brutta bike anzi...però va molto ultimamente perchè ce l'ha absalon...
 

fabiusfabio

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@seby87

Mi sa che ti esprimi per sentito dire o per luoghi comuni...i telai orbea in carbonio hanno garanzia a vita e sono prodotti in spagna..ti ripeto documentati.
Faccio presente che non ho nulla contro cannondale, anzi e che a me non cambia nulla se sono prodotti a taiwan o USA... però non mi piace chi parla a vanvera, sparando a zero su altre marche che non conosce come fai tu!!
detto questo Ti allego alcuni link dove puoi vedere che i telai in carbonio cannondale sono prodotti a taiwan , leggi bene:

http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=103188&page=8
http://www.bike-eu.com/news/2410/cannondale-joins-price-battle.html
http://en.wikipedia.org/wiki/Cannondale_Bicycle_Corporation

ciao e buone pedalate
 

Seby87

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Mi sa che ti esprimi per sentito dire o per luoghi comuni...i telai orbea in carbonio hanno garanzia a vita e sono prodotti in spagna..ti ripeto documentati.
Faccio presente che non ho nulla contro cannondale, anzi e che a me non cambia nulla se sono prodotti a taiwan o USA... però non mi piace chi parla a vanvera, sparando a zero su altre marche che non conosce come fai tu!!
detto questo Ti allego alcuni link dove puoi vedere che i telai in carbonio cannondale sono prodotti a taiwan , leggi bene:

http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=103188&page=8
http://www.bike-eu.com/news/2410/cannondale-joins-price-battle.html
http://en.wikipedia.org/wiki/Cannondale_Bicycle_Corporation

ciao e buone pedalate

"Cannondale's bicycle frame components are made in its factory in Bedford, Pennsylvania, as well as in overseas factories in Taiwan and Vietnam"
Hai in parte ragione...ma la produzione vietnamita e tailandese è destinata al mercato giapponese e asiatico per quanto riguarda la distribuzione europea(in Olanda) e americana (Bedford) la produzione è americana...
Mi dispiace che si sia creato questo casino...
 

cerbonim

Biker extra
5/9/06
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perugia
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Bike
Epic sworks, levo sl carbon
La maggioranza del carbonio che sia la semplice fibra o il telaio finito
vengono da taiwan ,come una buona fetta di apparati elettronici,
questo non vuol dire scarsa qualita', anzi su molti campi sono piu'
avanti a qualsiasi altro paese.
Per quanto riguarda l' affidabilita ' non esalterei troppo cannondale
visto che hanno toppato a livello di progettazione diverse volte:
le prime monoscocca in carbonio di qualche anno fa ' si smezzavano tutte
e hanno dovuto ritornare all'alluminio,lo scorso anno sono ripartiti
con la taurin (che non ha dato particolari problemi essendo una front)
con la nuova scalpel hanno dovuto richiamare tutti i telai perche' si scollava
il retrotreno(avevano incollato il forcellino dietro :smile:) poi ci sono stati
diversi casi di scollamento dell 'attacco dell 'ammortizzatore( e' tenuto da 2 rivetti in alluminio piu' colla).
Ora i venditori cannondale ti diranno che tanto sono in garanzia ma
se su una discesa ti si smezza la bici sono cavoli amari.
Per riassumere cannondale ha molta esperienza sull' alluminio ma sul
carbonio no ,almeno raffrontata a scott ,trek ,specialized.
Gli va dato atto che insieme a specialized ,comunque ogni anno cerca di rinnovarsi ma non sempre ci prende alla prima.:hahaha:
 

mtbilly

Biker infernalis
16/10/06
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south-west Sardegna
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Canyon Neuron -Scott Scale
molte case producono i loro telai in carbonio a taiwan ma non è assolutamnte detto che chi li produce abbia l'anello al naso . perchè mentre alcune case comprano i telai e poi li rimarchiano ,altre hanno le loro linee di produzione ( leggi fabbriche ) che lavorano sotto il diretto controllo dei tecnici della casa . quando poi i telai arrivano nella sede principale i marchi seri hanno quello che potremo chiamare "controllo qualità" che sono dei controlli che naturalmente vengono fatti a campione.
il perchè costruiscano in vietnam o taiwan è facilmente intuibile visto il basso costo della manod'opera di quei posti.:arrabbiat:
 

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