Monti le normali o le tr ?
lanetwork, esattamente ho montato al posteriore le black panther xtrac Tubeless Ready ed all'anteriore le black panther xtreme Tubeless Ready.
a livello di grip posso dire che è superiore alla vecchia abbinata Rocket Ron EVO (ant) / Racing Ralph Performance (post).
la coppia di vredestein pesa un pò di più delle schwalbe ma sono più robuste.
Mi sembrano valide e poi dicono che pesano molto meno di quanto dichiarato dalla casa
Ma perchè non monti un X-King 29 x 2,2 Black Chili RaceSport 600g all'anteriore, e un Race King 29 x 2,2 Black Chili RaceSport 540g al posteriore ?
In alternativa se cerchi qualcosa di più aggressivo all'anteriore c'è sempre il Mountain King II 29 x 2,2 Black Chili RaceSport 640g, pesa un pò di più.....
Secondo me i Continental hanno una mescola superiore a tutti, il Protection ha le spalle pèù robuste ma è anche più duro e va fatto lavorare a pressioni più basse, a me non piace, il Racesport è molto meglio anche se più problematico a latticizzare.
Io uso un normale borsetto marca dieffe preso nel negozio di bici. Quelli del Deca ce li ho anch'io, ma sono imbottiti, quindi sono grossi e non c'è moltissimo spazio dentro.
Comunque è sufficiente un borsetto che riesca a contenere quello che deciderai di portare. Se non ti ci entra tutto, qualcosa puoi mettere nella tasca della maglia, purché tu non ci metta roba dura, come il multiattrezzo, che in caso di caduta può provocati ferite. C'è pure chi la camera d'aria la fissa alla bici col nastro isolante e mette il resto degli attrezzi nel borsetto. Può essere un'idea.
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Secondo me i Continental hanno una mescola superiore a tutti, il Protection ha le spalle pèù robuste ma è anche più duro e va fatto lavorare a pressioni più basse, a me non piace, il Racesport è molto meglio anche se più problematico a latticizzare.
si ho visto, infatti credo che la camera si scorta la fisserò anch'io così, tutto il resto nel borsello e via, gonfia e ripara sul reggisella e giacchetta antipioggia nella tasca della maglia. e niente zaino..
Curiosità, qualcuno ricorda lo scorso anno come erano strutturate le griglie??
Prima vanno gli elite poi???
Poi i top 200 dell'anno prima e poi in ordine di iscrizione...
Sì, ma se non sbaglio, a differenza ad esempio dalla DSB, qui partono prima i tesserati e poi gli hobby...
Quindi non ci sono le griglie strutturate a classi?
Che so prima i tesserati uomini del lungo, poi i tesserati corto ecc, ma a quanto ho capito tutti mischiati tesserati e no a parte i titoli di merito che partono prima??
Si, se non ricordo male era così. In più, tra i tesserati che facevano il lungo, si piazzavano nelle griglie più avanti quelli che l'avevano fatta l'anno prima in base alla posizione in cui erano arrivati. Infatti i miei compagni di squadra erano divisi nelle griglie davanti alla mia ed io nell'ultima in quanto alla prima partecipazione. Non vorrei dire una castroneria ma mi sembra fosse così. Però, ma prendila pure questa con le pinze, quest'anno ho sentito che non dovrebbe funzionare proprio così.Guarda, io non l'ho mai fatta, me se non ricordo male l'anno scorso partivano prima i tesserati del lungo, poi quelli del corto e poi i non tesserati, prima lungo e poi corto.
Ma chi l'ha fatta ricorderà sicuramente meglio...
Le race king race sport le ho avute,le gomme migliori in assoluto tenuta/scorrevolezza/peso peccato che i fianchi si aprono...mentre le protection mi sembrano troppo pesanti...
Avendo avuto le Race King sia in versione racesport che protection, confermo tutto ciò che hai detto. Anche secondo me la mescola black chili è fantastica, ma tra le due versioni c'è differenza. La racesport è più veloce e gripposa della protection, sia perchè pesa quasi 100 grammi di meno, ma soprattutto perchè con i fianchi più morbidi e flessibili si adatta alla perfezione al terreno copiando alla grande gli ostacoli, ma ha lo svantaggio di essere piuttosto delicata. La protection è più rigida e nervosa e non si adatta altrettanto bene, ma ha il vantaggio di essere davvero robusta. Davvero difficile da tagliare e/o forare.
La prima la vedo adatta a chi privilegia la prestazione pura, la seconda a chi vuole essere sicuro di non avere sorprese.
Secondo me è la soluzione migliore, così eviti pure borsetti enormi e antiestetici
Al Pordoi avevo capito, si vedeva nel video con Paez e Sally ( non ricordo come si scrive il cognome)...
In pratica non è in comune il single trail da sotto Porta Vescovo, giusto?
La discesa dal danterciepes mi sembrava in comune però...
Ps due settimane or sono ho incontrato un ragazzo che l'anno scorso ha partecipato al corto, mi ha detto che ha rischiato di non passare i cancelli perché in discesa ci sono partecipanti ( parole sue) " imbarazzanti "....
Ma è' esagerazione oppure verità??
Al Pordoi avevo capito, si vedeva nel video con Paez e Sally ( non ricordo come si scrive il cognome)...
In pratica non è in comune il single trail da sotto Porta Vescovo, giusto?
La discesa dal danterciepes mi sembrava in comune però...
Ps due settimane or sono ho incontrato un ragazzo che l'anno scorso ha partecipato al corto, mi ha detto che ha rischiato di non passare i cancelli perché in discesa ci sono partecipanti ( parole sue) " imbarazzanti "....
Ma è' esagerazione oppure verità??
...ti renderai conto anche te che con 4000 bikers in giro anche una ciclabile risulterebbe sovraffollata!!
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