segni strani su forcella

ciao94

Biker serius
21/6/14
212
0
0
Palese(Ba)
Visita sito
ciao a tutti,
ho notato dopo l'ultima uscita che sugli steli della forcella, nella zona dell'archetto, si sono formati delle piccole strisciate scure rispetto al resto dello stelo ma ho notato che non c'è nessuna scalettatura o segno strano di usura, cosa può essere? la forcella è una suntour xcr 120 mm e steli e raschia polvere vengono puliti dopo ogni uscita.
 

The Riccio Returns

Biker perfektus
23/11/10
2.836
137
0
Prov. VC
Visita sito
Bike
YT - Jeffsy CF 29 MKII
dovrebbero essere semplicemente brevi residui di olio e sporco.. niente di preoccupante insomma.. se la forca ha piu di un anno di uso ti consiglio di fare un service almeno per cambiare olio di lubrificazione degli steli..
 

ciao94

Biker serius
21/6/14
212
0
0
Palese(Ba)
Visita sito
Allora, poco fa ho smontato i foderi dalla forcella e ho dato una pulita a questi ultimi, ai raschia polvere ed alla parte di stelo che si trova all'interno dei foderi. Ho notato che quei segni sembrano più una strisciata di gomma che usura degli steli però anche provando a pulire non si sono cancellati. Spero che con questa pulizia non si creino altri segni.
 

gabr74

Biker cesareus
26/5/12
1.643
15
0
To
Visita sito
ecco le foto:
https://www.dropbox.com/s/cse17faoszqf70v/20141014_084353.jpg?dl=0

https://www.dropbox.com/s/d0lhlyxbcn2o8xs/20141014_084417.jpg?dl=0

sulla prima foto il segno lo si ha sulla destra dal raschia polvere e sulla seconda foto sulla sinistra sempre a partire dal raschia polvere.

Secondo me la polvere che rimane nel parapolvere sta un pochino lucidando la cromatura dello stelo. Non dovrebbe dare problemi a breve termine.
E' una forcella entrylevel che non ha la qualita' di un'ottima forcella (che sta dai 500E in su) pero se pulisci/lubrifichi dovrebbe durare a lungo.
Per la lubrificazione pero' usa pochissimo olio che non attacchi la polvere (tipo teflon) altrimenti e' peggio.
 

ciao94

Biker serius
21/6/14
212
0
0
Palese(Ba)
Visita sito
Secondo me la polvere che rimane nel parapolvere sta un pochino lucidando la cromatura dello stelo. Non dovrebbe dare problemi a breve termine.
E' una forcella entrylevel che non ha la qualita' di un'ottima forcella (che sta dai 500E in su) pero se pulisci/lubrifichi dovrebbe durare a lungo.
Per la lubrificazione pero' usa pochissimo olio che non attacchi la polvere (tipo teflon) altrimenti e' peggio.

Sto usando un'olio al silicone, va bene comunque? Ho notato che si asciuga e l'ascia uno strato lubrificante senza attaccare la polvere.
 

Makkio

Biker grossissimus
30/6/10
5.099
1.067
0
HighMurgia
motografando.altervista.org
Bike
GT Zaskar Carbon 9r - Wilier Evasion '06
Sto usando un'olio al silicone, va bene comunque? Ho notato che si asciuga e l'ascia uno strato lubrificante senza attaccare la polvere.

l'ascia non credo che lasci uno strato lubrificante :smile:

comunque una volta ingrassati per bene i parapolvere basta tenere puliti gli steli, non è necessario lubrificare la parte esterna. E' talmente banale smontare la xcr che fai prima a reingrassarli di tanto in tanto.
 

francescoMTB1

Biker meravigliosus
6/1/08
15.618
2.576
0
Una casetta di Legno nel Bosco
Visita sito
Bike
Specialized
[MENTION=170741]ciao94[/MENTION]

Quanto ti hanno gia' detto e' tutto corretto ,...
ti aggiungo:
che sia nuova non significa molto, potrebbe essere stata ferma per molto tempo, le temperature calde estive ,fattori che possono avere contribuito a seccare la lubrificazione oppure quanto di piu' facile sporcizia sotto al labbro del parapolvere ..........
gli steli sono in acciaio , trattamento poco delicato , puoi lucidare con polish non abrasivo e dovresti probabilmente eliminare quella traccia presente sullo stelo.
 

ciao94

Biker serius
21/6/14
212
0
0
Palese(Ba)
Visita sito
l'ascia non credo che lasci uno strato lubrificante :smile:

comunque una volta ingrassati per bene i parapolvere basta tenere puliti gli steli, non è necessario lubrificare la parte esterna. E' talmente banale smontare la xcr che fai prima a reingrassarli di tanto in tanto.

A dire il vero sto usando quell'olio perchè ho letto in giro per il forum che va bene comunque al posto dell'olio al teflon, che non trovo nella mia zona.....e poi c'è scritto sulla bomboletta che lascia lo strato lubrificante e protegge la gomma... XD ;-)

gli steli sono in acciaio , trattamento poco delicato , puoi lucidare con polish non abrasivo e dovresti probabilmente eliminare quella traccia presente sullo stelo.

Il polish dove lo trovo e cosa dovrebbe esserci scritto sulla confezione?