secondo alcuni 50 km in mtb corrisponderebbero, come allenamento, a circa 80/100(x i più gasati) in bitumiera.....nell'attesa di acquistare la seconda vi kiedo un vostro parere in merito!!!!
Ser Pecora ha scritto:Beh, direi che dipende...
"Equivale" in che senso? maggior dislivello? dipende dai percorsi.
Intensità? Dipende da come vai in bitumiera. Prova a farti 30 km tenendo i 40km/h...
Attrito? sicuramente. Ma se è solo una questione di attrito...
Pe ha scritto::? :? :?
una definizione cosí a pelle é impossibile da dare!
in ogni caso é il tuo corpo che decide!
il rapporto é facile da fare guardando il tempo che ci metti invece di guardare i km!
1 ora di bitume a 140bpm é uguale ad 1 ora su mtb con 140bpm!
Ivan ha scritto:Secondo me il rapporto 1:3 è un po' esagerato (...)
mi da un rapporto di circa 1:2
Pe ha scritto:continuo a sostenere che il tempo in sella é la cosa + affidabile!
RuPa Biker ha scritto:Ivan ha scritto:Secondo me il rapporto 1:3 è un po' esagerato (...)
mi da un rapporto di circa 1:2
carta canta :D :D
in effetti il 3:1 é esagerato
ciao
Ruggero"
PS: i bitumari sono degli scansafatiche :D
Ivan ha scritto:Dai che in fondo una bella bitumiera farebbe comodo anche a te, integalista della MTB, per fare i passi alpini
RuPa Biker ha scritto:Ser Pecora ha scritto:Beh, direi che dipende...
"Equivale" in che senso? maggior dislivello? dipende dai percorsi.
Intensità? Dipende da come vai in bitumiera. Prova a farti 30 km tenendo i 40km/h...
Attrito? sicuramente. Ma se è solo una questione di attrito...
Infatti, non é questione di attrito, ma di variazione di ritmo e di cadenza di pedalata.
tenere i 40km/h su asfalto si ha sicuramente un notevole sforzo fisico ma non si hanno ne variazioni di ritmo ne di pedalata
In fuoristrada i 40all'ora in pianura é raro toccarli, ed i percorsi obbligano a frequenti cambi di andatura. Fai solo il conto di quante volte usi il cambio in un giro fuoristrada ed uno su asfalto, ti da un'idea del tipo di ritmi di pedalata in offroad.
cmq concordo con Milk
MTB in Fuoristrada 1km
Bici da strada o MTB su asfalto 3km
ciao
Ruggero"
Allora qui hai cercato il suicidioRuPa Biker ha scritto:Ivan ha scritto:Dai che in fondo una bella bitumiera farebbe comodo anche a te, integalista della MTB, per fare i passi alpini
ne ho avute 3
di cui due sfasciate, una in un buco nell'asfalto e l'altra tamponata da un pirla in auto.
ho già avuto esperienze, grazie, preferisco farmi male per colpa mia che per colpa di qualcun'altro.
cips
Ruggero"
max_biker ha scritto:Premessa: da giovine molti tempo fa.... praticavo il ciclismo sul bitume! :( :( :(
Agonista uisp per 3 anni ... mi ricordo molto bene che in 3 ore di allenamento serale facevamo dai 70 ai 90 km a secondo delle pendenze del percorso adesso in 2 ore e 1/2 di uscita faccio 42 km circa!!!
Discorso diverso per le gare ! :-? comunque a parità di tempo in sella il rapporto di fatica e due ore mtb = un ora bitume ....e non dimenticatevi che su bitume si sta in gruppo e si ciucciano le ruote riuscendo a viaggiare ai 40 km/h senza faticare troppo ....
8-)
Quindi WWW.il.fuoristrada.it
mariels ha scritto:Camminando in città si fa tre volte meno fatica che andare in montagna :shock: ???
Se prendiamo come riferimento una città come Hong-Kong e una gita su sentiero turistico magari scendiamo a 1:1...
Se paragoniamo Zurigo e la parete nord dell'Eiger (W la Svizzera) probabilmente siamo 50:1...
Il voler ridurre tutto quello che ci circonda in statistiche e numeri è una forma molto malsana di sadomasochismo!!!!
Io parlo per esperienze dirette da me fattemariels ha scritto:Camminando in città si fa tre volte meno fatica che andare in montagna :shock: ???
Se prendiamo come riferimento una città come Hong-Kong e una gita su sentiero turistico magari scendiamo a 1:1...
Se paragoniamo Zurigo e la parete nord dell'Eiger (W la Svizzera) probabilmente siamo 50:1...
Il voler ridurre tutto quello che ci circonda in statistiche e numeri è una forma molto malsana di sadomasochismo!!!!