...sei sicuro nn si tratti di altre parti ke fanno rumore? Tipo snodi del telaio o zona reggisella?
scricchiolio ammo posteriore..
- Creatore Discussione EMAaDUERUOTE
- Data di inizio
- Watchers 2
purtroppo è quello,ho smontato l'ammo ed è lì il problema..
ho chiamato alla decathlon e mi hanno detto che non è un grave problema,ma io non capisco cosa possa essere...
p.s il rumore è come un risucchio come se ci fosse acqua da ritirare...
non ne ho idea,il rumore non so descirverlo..
se mi dai la tua email ti mando il video...
non riesco a caricarlo sul forum...
aumentando la pressione aumenta il rumore....
......non è che è troppo frenato il ritorno? succede anche nelle forcelle se le freni troppo, sul ritorno sono rumorose!! oppure dico solo una caz.a.a?
aumentando la pressione aumenta il rumore....
In parole povere??
P.s non dico caz..te
....sull'ammo c'è una levetta/rotellina(secondo il modello), una serve per bloccare l'ammo, la rotellina rossa, serve per regolare il ritorno ,se questa è troppo chiusa frena parecchio il ritorno,e succede che produce rumori strani perché l'olio deve passare più forzatamente nei vari travasi all'interno dell'ammo......prova ad aprirlo gradualmente , non aprirlo troppo, altrimenti quando prendi una buca ,scalcia come un mulo!!
....comunque.... un po' di rumore lo farà sempre....anche se non cosi forte!!
....sull'ammo c'è una levetta/rotellina(secondo il modello), una serve per bloccare l'ammo, la rotellina rossa, serve per regolare il ritorno ,se questa è troppo chiusa frana parecchi il ritorno,e succede che produce rumori strani perché l'olio deve passare più forzatamente nei vari travasi all'interno dell'ammo......prova ad aprirlo gradualmente , non aprirlo troppo, altrimenti quando prendi una buca ,scalcia come un mulo!!
Purtroppo il mio ammo non è bloccabile
scusa, non era riferito a te.....ho scritto male, mi è scappata un i al posto della o....correggo subito!!.....
haaaaa ho capito!!! questo non è x-fusion E1........ !!
questo è x-fusion E1 che intendevo:
Allegati
Dovrà essere il vecchio il mio allora...
Per favore puoi spiegarmi cosa vuol dire che l'olio è emulsionato?
Per favore puoi spiegarmi cosa vuol dire che l'olio è emulsionato?
...diluito-contaminato con qualche altro liquido....però penso che sia improbabile, potrebbe essere anche il freddo che fa aumentare la densità dell'olio.....e fa più fatica a defluire nei travasi...
Quindi il problema potrebbe essere il freddo, spero che passi e non debba mandarla in assistenza...