Dipende da quale Spark e da quale genius parliamo. Ma ad esempio nel mio caso per entrambe modelli 940, con telaio in alluminio entrambe con ruote da 29", diciamo che la differenza più evidente è nell'escursione delle sospensioni, 120 mm per la Spark, 150 mm per la Genius, la prima infatti è una xc/Marathon, più reattiva in salita, la seconda una AM/Enduro più adatta al gravity. Inoltre la Genius ha la geometria del posteriore con giunto "horst" che è lo snodo sul forcellino inferiore in prossimità del quick release. Il vantaggio è che la ruota durante la compressione dell'ammortizzatore compie un movimento pressoché verticale che le consente di copiare meglio le asperità del terreno a tutto vantaggio di aderenza e trazione.
Per il resto è molto soggettivo. Io cercavo una All Montain versatile e questa Genius versione 2018 è una meraviglia! Se preferisci invece qualcosa più votata alla prestazione, magari per fare qualche gara, forse la Spark sarebbe stata la scelta più giusta. Ripeto dipende l'utilizzo che ne vuoi fare. 
