posteriore bloccato perfettamente, nessuna oscillazione.
posto che la pressione dell'ammo è giusta, le gomme sono alla giusta pressione ed il cerchio posteriore non presenta problemi.
controllo se il blocco funziona perfettamente e se non blocca è opportuno agire sul registro posto sul twinloc xè probabilmente il cavo non è abbastanza in tensione.
se blocca perfettamente e senti comunque oscillazioni allora verifica che il carro non presenti movimenti/oscillazioni laterali xè in tal caso potrebbero esserci delle viti molli.
è bene distinguere se senti l'ammortizzatore che lavora nonostante bloccato oppure se senti oscillazioni laterali del posteriore...