Ciao i pedali sono Exustar in Titanio , siceramente con le sue tacchette fanno un pò arrabbiare , quando sono un pò consumate si sganciano facilmente , ma con le tacchette Shimano si risolve tutto , sinceramente non ho mai provato i pedali Shimano XTR
SCOTT SPARK RC 29 tg. M *** 8170 GR ***
- Creatore Discussione frankie munno
- Data di inizio
Ciao i pedali sono Exustar in Titanio , siceramente con le sue tacchette fanno un pò arrabbiare , quando sono un pò consumate si sganciano facilmente , ma con le tacchette Shimano si risolve tutto , sinceramente non ho mai provato i pedali Shimano XTR
che mi dici dei dischi freno??? Come vanno con gli R1R e che pastiglie usi?
Ciao alla prima uscita sinceramente non frena na mazza , alla prima discesa mi sono letteralmente cagato sotto
poi dopo averli rodati un pò hanno iniziato a frenare , da premettere che ci ho fatto solo 2 uscite , quindi ancora non frenano come dovrebbero
ma nn sarebbe più una mtbComplimenti, una vera belva da gara. Se ci metti l'XX1, la mandi sotto gli 8 Kg!
poi
sono quelli con pista in lega (mi pare la chiamino metalmatrix.....) giusto?Ciao alla prima uscita sinceramente non frena na mazza , alla prima discesa mi sono letteralmente cagato sotto
poi dopo averli rodati un pò hanno iniziato a frenare , da premettere che ci ho fatto solo 2 uscite , quindi ancora non frenano come dovrebbero
Pastiglie specifiche?
Non sò la pista in che materiale è fatto , le pasticche sono originali della Formula non Sintetiche !!! Cosi consiglia la Scrub
ma nn sarebbe più una mtb
Non ci arrivo
Dai conti che ho fatto andrei a risparmiare solo 70-80 GR e quindi non vale la pena
da quanto leggo nel sito scrub ci sarebbero le pastiglie specifiche per metalmatrix:Non sò la pista in che materiale è fatto , le pasticche sono originali della Formula non Sintetiche !!! Cosi consiglia la Scrub
[url]http://www.scrubcomponents.com/Brake_Pads_Overview/MMC_Pads/mmc_pads.html[/URL]
poi non so se vadano bene anche le organiche formula.....
da quanto leggo nel sito scrub ci sarebbero le pastiglie specifiche per metalmatrix:
http://www.scrubcomponents.com/Brake_Pads_Overview/MMC_Pads/mmc_pads.html[url]http://www.scrubcomponents.com/Brake_Pads_Overview/MMC_Pads/mmc_pads.html[/URL]
poi non so se vadano bene anche le organiche formula.....
IO stò usando le organiche per ora
se non ricordo male c'era qualche 3d in merito nel forum azzurro.....IO stò usando le organiche per ora
comunque anche le scrub sono organiche, bisognerebbe verificare se effettivamente in accoppiata con i loro dischi frenano di più delle formula.....
Non ci arrivo
Dai conti che ho fatto andrei a risparmiare solo 70-80 GR e quindi non vale la pena
più che altro perdi almeno 4-5 rapporti in alto in basso e in mezzo.
non sarebbe più una mtb ma qualcosaltro valida solo per certi percorsi.
credo che il risparmio sia più di 70-80gr: non serve il manettino sx, non serve il deragliatore, non serve guaina e cavo, serve forse un guidacatena.
Fidati i conti li ho fatti bene , su gruppo normale XX o XTR si risparmia anche 250 GR , ma siccome la mia cassetta pignoni pesa 154 gr contro i 260 GR del XX1 , il mio cambio XX pesa molto meno di XX1 , la Guarnitura Clavicula pesa 200 GR meno della XX1 , quindi è vero che tolgo un manettino , un deragliatore e una corona , ma monto anche del materiale più pesante
la differenza è solo 60-70 GR purtroppo la clavicula penso tu la possa mantenere. comunque concordo che è una boiata.Fidati i conti li ho fatti bene , su gruppo normale XX o XTR si risparmia anche 250 GR , ma siccome la mia cassetta pignoni pesa 154 gr contro i 260 GR del XX1 , il mio cambio XX pesa molto meno di XX1 , la Guarnitura Clavicula pesa 200 GR meno della XX1 , quindi è vero che tolgo un manettino , un deragliatore e una corona , ma monto anche del materiale più pesante
ma nn sarebbe più una mtb
Dipende dalla gamba e dalla corona. In gara se ne cominciano già a vedere diverse e chi ce l'ha in genere è soddisfatto.