Circa lo stesso tempo mio d'attesa..............e ora goditela !!!!
E sarebbe potuta arrivare ad inizio settimana, se i vari corrieri non se la fossero menata allegramente!
Scott Spark che passione!!!!!!!!!
- Creatore Discussione lucascott
- Data di inizio
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E sarebbe potuta arrivare ad inizio settimana, se i vari corrieri non se la fossero menata allegramente!
Già domani credo di provarla, ma danno pioggia o comunque ora sta diluviando, quindi come prima esperienza sulla Spark non sarà proprio il massimo... ma giovedì ho già programmato un'uscita lunga e li vedrò meglio come va...
Ma l'unico che si deve accontentare di vederla solo in foto sono io? 
a Ottobre l'ho ordinata!!!!!
a Ottobre l'ho ordinata!!!!!
Ma l'unico che si deve accontentare di vederla solo in foto sono io?
Ottobre! Azz io impazzirei!
Comunque presa, stasera le varie regolazioni e domani giro!!!
Per l'ammo è scritto sul telaio. Per la forca cerca sul sito del produttore.
Ma il migliore sistema è quello di girare e vedere dove arrivano gli oring. La regolazione giusta è quando a fine giro sono quasi a fine corsa .... e tieni tutto sempre ben pulito e oliato
Sono contento che ti sia arrivata!
Da quello che so io il negoziante quando fa l'ordine tramite il b2b riesce a sapere con esattezza la data di consegna. Da mie informazioni Scott è la più "veritiera" nelle date di consegna.
Da quello che so io il negoziante quando fa l'ordine tramite il b2b riesce a sapere con esattezza la data di consegna. Da mie informazioni Scott è la più "veritiera" nelle date di consegna.
lascia perdere le tabelle...parti con il sag e la fascetta/oring. poi ottimizzala secondo il tuo piacere
baffobaffone
Biker serius
- 27/7/12
- 117
- 4
- 0
- Bike
- Bianchi Oltre XR4 2017-Shimano DA 9070 Di2, Bianchi Infinito CV 2014,SCOTT GENIUS eRIDE 710 2019
Se volessi mettere il disco da 180 dietro alla Spark 740 che adattatore dovrei prendere grazie
Un adattatore PM/PM 160->180, in particolare uguale a quello che monti avanti.
http://www.bike-discount.de/it/comp...-p2-anteriore-180mm-postmount-37435/wg_id-284
http://www.bike-discount.de/it/comp...postmount-costruzione-leggera-38265/wg_id-284
C'è scritto anteriore, ma è anche posteriore su frame PM160 come lo ha la Spark.
baffobaffone
Biker serius
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allora... ritirata sabato, messa a punto sabato sera e domenica mattina partenza per giro di 66km, con 2450 metri di D+... 7 ore in sella, in quanto abbiamo beccato neve e per circa 3 km abbiamo dovuto spingere... avventura epica,insomma...
Sulla bici posso dire che in salita su asfalto (circa 8 km) con il twinloc bloccato sale come una rigida, non bobba per niente!
In salita su sterrato, con twinloc a metà si arrampica che è una meraviglia... le salite non erano tecnicissime, ma comunque lunghe e un pò da impegnarsi c'era... in lunghi tratti abbastanza sconnesse, con molti sassi di piccole dimensioni da superare o da aggirare... saliva che è una meraviglia! (totale circa 25 km così...)
In discesa (a parte che nel pezzo più scassato e quando iniziava a farsi sentire la stanchezza) mi sono dimenticato il twinloc a metà (mannaggia a me), ho patito un pò, ma ovviamente il tutto era dovuto al fatto che avevo poca escursione... Poi quando men ne sono accorto, ho aperto il twinloc e, anche se la discesa si era fatta più easy, andavo giù che era una meraviglia... (totale discesa circa 25km)
Il resto dei km in zone pianeggianti su asfalto (a fine giro) e in quota, in pezzo sterrati ma tranquilli... (totale circa 8 km)
Voto alla prima uscita: 9 (con la forca mezza chiusa nel tratto più scassato, ma la colpa è mia, la bici avrebbe lavorato sicuramente meglio ed il voto sarebbe arrivato molto probabilmente a 10)...
A fine giro ovviamente stanchezza, ma niente mal di schiena (nemmeno oggi) o mal di gambe o mal di chiappe... Quindi per me bici adattissima per giri tranquilli, ma anche per giri abbastanza tosti e lunghi... Insomma, quello che cercavo io...
Unica pecca, manopole durissime e mal di mani a fine giro, non ce la facevo più... ma le manopole sono soggettive, magari altri ci si troveranno bene. Io le cambierò al più presto!
Non vedo l'ora di provarla lungo i sentieri in cui vado di solito, li la capirò meglio e regolerò ancor meglio le sospensioni (che come vostri consigli sabato sera ho settato tra il 20 ed il 25 del sag), ma sono arrivato a circa 2 cm dal fondo corsa, quindi dovrò sgonfiarle un pò, sicuramente...
Sulla bici posso dire che in salita su asfalto (circa 8 km) con il twinloc bloccato sale come una rigida, non bobba per niente!
In salita su sterrato, con twinloc a metà si arrampica che è una meraviglia... le salite non erano tecnicissime, ma comunque lunghe e un pò da impegnarsi c'era... in lunghi tratti abbastanza sconnesse, con molti sassi di piccole dimensioni da superare o da aggirare... saliva che è una meraviglia! (totale circa 25 km così...)
In discesa (a parte che nel pezzo più scassato e quando iniziava a farsi sentire la stanchezza) mi sono dimenticato il twinloc a metà (mannaggia a me), ho patito un pò, ma ovviamente il tutto era dovuto al fatto che avevo poca escursione... Poi quando men ne sono accorto, ho aperto il twinloc e, anche se la discesa si era fatta più easy, andavo giù che era una meraviglia... (totale discesa circa 25km)
Il resto dei km in zone pianeggianti su asfalto (a fine giro) e in quota, in pezzo sterrati ma tranquilli... (totale circa 8 km)
Voto alla prima uscita: 9 (con la forca mezza chiusa nel tratto più scassato, ma la colpa è mia, la bici avrebbe lavorato sicuramente meglio ed il voto sarebbe arrivato molto probabilmente a 10)...
A fine giro ovviamente stanchezza, ma niente mal di schiena (nemmeno oggi) o mal di gambe o mal di chiappe... Quindi per me bici adattissima per giri tranquilli, ma anche per giri abbastanza tosti e lunghi... Insomma, quello che cercavo io...
Unica pecca, manopole durissime e mal di mani a fine giro, non ce la facevo più... ma le manopole sono soggettive, magari altri ci si troveranno bene. Io le cambierò al più presto!
Non vedo l'ora di provarla lungo i sentieri in cui vado di solito, li la capirò meglio e regolerò ancor meglio le sospensioni (che come vostri consigli sabato sera ho settato tra il 20 ed il 25 del sag), ma sono arrivato a circa 2 cm dal fondo corsa, quindi dovrò sgonfiarle un pò, sicuramente...
Se la vuoi comoda in discesa (se vuoi il massimo dalla full in discesa).
Se la vuoi molto ferma in salita meglio un po' più dura. Fai delle prove e trova il giusto compromesso per te.
Per quanto mi riguarda la tengo più sgonfia possibile, in quanto in salita la trovo comunque praticamente ferma già in TC.
L'ho notato pure io appena presa che era molto sgonfia (evidentementa dalla casa arriva cosi), e già da molto sgonfia era praticamente ferma, da bloccata...
Quindi probabilmente dovró sgonfiarla di un bel pó... Per il prossimo giro l'ho messa a 90 davanti e 130 minpare dietro... Ieri era a 100 e 150...
Domenica prima gara XC con la mia nuova Spark 900RC....più che una prova XC sembrava una gara di ciclocross delle peggiori...pantano ovunque!!! comportamento del mezzo impeccabile!! Ora mi preparo per le grandi scalate...tiliment e dolomiti....cmq per ora devo dire che è un mezzo fantastico!!!
Comunque complimenti per l'avventura sicuramente epica ! Facessi io 2450m di dislivello mi ci vorrebbe una flebo alla fine della salita !
...........allora aggiorna il tuo profilo cosi sei dei nostri !!!!!
Me ne ero scordato, fatto! Sono ufficialmente uno Sparkista!
Grazie! Grande soddisfazione, in effetti... Vorrei avere il tempo per farne uno alla settimana di giri così!
- Stato