Club Scott Spark che passione!!!!!!!!! parte seconda

[emilio78]

preview della nuova SPARK ?
forse si e forse no...
è un prototipo Syncros (pertanto Scott), vedi articolo sotto

Visite | Syncros : bien plus qu'un équipementier ⋆ Vojo

Propriété de Scott depuis 2012, Syncros était à l’origine une marque d’accessoires indépendante, créée par deux amis en Colombie Britannique. Après plus de 30 ans d’une histoire riche et parfois chaotique, la marque semble aujourd’hui bien installée dans le giron du géant suisse. Nous nous...

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[rugantino]

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forse si e forse no...
è un prototipo Syncros (pertanto Scott), vedi articolo sotto

Vedi l'allegato 323604

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da questa foto non è che mi fà proprio saltare dalla sedia

 

[pagiofa]

ciao a tutti, qualcuno conosce la dimensione massima di copertoni che si possono montare su una spark 700 rc del 2016, eventualmente con quali cerchi? grazie

 

[emilio78]

da questa foto non è che mi fà proprio saltare dalla sedia

concordo.
in generale non mi fa impazzire la soluzione dell'ammo integrato, al momento la vedo come un'innovazione poco pratica in fase di manutenzione.
poi magari cambierò idea... ma ad oggi così la penso.

 

[rugantino]

concordo.
in generale non mi fa impazzire la soluzione dell'ammo integrato, al momento la vedo come un'innovazione poco pratica in fase di manutenzione.
poi magari cambierò idea... ma ad oggi così la penso.

concordo pienamente..... o in alternativa sicuramente meglio la strada scelta da trek

 

[franico30]

concordo.
in generale non mi fa impazzire la soluzione dell'ammo integrato, al momento la vedo come un'innovazione poco pratica in fase di manutenzione.
poi magari cambierò idea... ma ad oggi così la penso.

e a parte il discorso fondamentale della manutenzione l'ammo a vista è una delle cose che più mi piace delle full! e poi quale dovrebbe essere il beneficio dell'integrazione nel telaio? benefici dovuti all'arretramento dello stesso di qualche cm? Boh!

 

[Frank1971]

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è un prototipo Syncros (pertanto Scott), vedi articolo sotto

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oscena

 

[quorthon]

oscena

Proprio oscena forse no, anche se soggettivo, sicuramente molto strana. Diciamolo apertamente, esteticamente perde parecchio. Sono stato incuriosito sul sito della Bold e di primo acchito sembrano delle e-bike, senza togliergli nulla e con il massimo rispetto per la categoria, ma sembrano proprio e-bike...

 

[Frank1971]

Proprio oscena forse no, anche se soggettivo, sicuramente molto strana. Diciamolo apertamente, esteticamente perde parecchio. Sono stato incuriosito sul sito della Bold e di primo acchito sembrano delle e-bike, senza togliergli nulla e con il massimo rispetto per la categoria, ma sembrano proprio e-bike...

L'ammo deve essere a vista per i miei gusti e di facile intervento..mi stranisco se nascondono le cose..lunga vita alla Spark attuale!

 

[quorthon]

L'ammo deve essere a vista per i miei gusti e di facile intervento..mi stranisco se nascondono le cose..lunga vita alla Spark attuale!

Condivido, sarà che sono di base "ortodosso", ma anche la soluzione della Trek a me personalmente non piace per nulla...
Poi nel caso specifico della manutenzione effettivamente la renderebbe più ostica, certo che coperto totalmente potrebbe portare qualche vantaggio. Ma ripeto e mi unisco al coro, non mi piace per nulla. L'estetica conta moltissimo sulle bici, non sono dei farmaci cui si guarda solo l'efficacia (anche se una pasticca è sempre meglio di una supposta).

 

[Matt_83]

Ciao, ho appena acquistato la Spark RC PRO 2020 e volevo chiedervi se viene fornito uno strumento in dotazione per rimuovere la ruota davanti. So che da quest'anno non c'è più la leva quick release (che era molto comoda per gli spostamenti) e sul sito della Scott parlano di un 'tool' incluso per una rimozione rapida. Ne sapete qualcosa o bisogna semplicemente viaggiare con le chiavi dietro?

Ciao a tutti, torno sull'argomento perchè dopo qualche mese di utilizzo della bici resto fermo sull'idea che il quick release era una soluzione comodissima. C'è la possibilità di sostituire quanto in dotazione oggi con un perno passante con quick release incorporato?

A mio avviso per gli spostamenti avere una ruota anteriore rimovibile in un attimo è impagabile

Grazie a tutti

 

[rugantino]

Ciao a tutti, torno sull'argomento perchè dopo qualche mese di utilizzo della bici resto fermo sull'idea che il quick release era una soluzione comodissima. C'è la possibilità di sostituire quanto in dotazione oggi con un perno passante con quick release incorporato?

A mio avviso per gli spostamenti avere una ruota anteriore rimovibile in un attimo è impagabile

Grazie a tutti

ma veramente, almeno secondo la mia modesta opinione, il perno passante è molto più comodo del q.r., sviti togli, rimetti e avviti....con il q.r. la ruota non tornava mai nella stessa posizione e si doveva agire la pinza freno....

 

[emilio78]

ma veramente, almeno secondo la mia modesta opinione, il perno passante è molto più comodo del q.r., sviti togli, rimetti e avviti....con il q.r. la ruota non tornava mai nella stessa posizione e si doveva agire la pinza freno....

concordo al 1000x1000

 

[Frank1971]

Lunga vita al perno passante

 

[valleyman]

Ciao a tutti, torno sull'argomento perchè dopo qualche mese di utilizzo della bici resto fermo sull'idea che il quick release era una soluzione comodissima. C'è la possibilità di sostituire quanto in dotazione oggi con un perno passante con quick release incorporato?

A mio avviso per gli spostamenti avere una ruota anteriore rimovibile in un attimo è impagabile

Grazie a tutti

Basta che cerchi perno passante forcella Rock Shox e lo trovi, tipo questo per intenderci:

Perno passante 15X110MM BOOST QR costa sui 45/50 Euro

 

[OZZY_82]

Che Delusione....

Ho visto da un rivenditore Scott tutti i telai Spark, 930 con carro alluminio, 900 RC e kit telaio rosso (insomma quello da 5000 euro).

Un collega ha la vecchia Spark 720 e mi da l impressione di essere più "massiccia".

Non saprei...ma quando le tocco sembra di toccare un rotolo di carta stagnola...


Forse la ricerca della leggerezza influenza troppo oggi....

Facendo un paragone ai telai Cannondale Che erano lì...beh...una bella differenza..

 

[rugantino]

Che Delusione....

Ho visto da un rivenditore Scott tutti i telai Spark, 930 con carro alluminio, 900 RC e kit telaio rosso (insomma quello da 5000 euro).

Un collega ha la vecchia Spark 720 e mi da l impressione di essere più "massiccia".

Non saprei...ma quando le tocco sembra di toccare un rotolo di carta stagnola...


Forse la ricerca della leggerezza influenza troppo oggi....

Facendo un paragone ai telai Cannondale Che erano lì...beh...una bella differenza..

è già.....

 

[Free_spirit_78]

Che Delusione....

Ho visto da un rivenditore Scott tutti i telai Spark, 930 con carro alluminio, 900 RC e kit telaio rosso (insomma quello da 5000 euro).

Un collega ha la vecchia Spark 720 e mi da l impressione di essere più "massiccia".

Non saprei...ma quando le tocco sembra di toccare un rotolo di carta stagnola...


Forse la ricerca della leggerezza influenza troppo oggi....

Facendo un paragone ai telai Cannondale Che erano lì...beh...una bella differenza..

Non capisco il senso di questo post. Se sembrano un foglio di carta e non si rompono direi che hanno centrato l'obiettivo no? Altrimenti niente è sicuro come una Cube da 1500€ in alluminio sulla quale puoi trovare full XT.

 

[Frank1971]

Che Delusione....

Ho visto da un rivenditore Scott tutti i telai Spark, 930 con carro alluminio, 900 RC e kit telaio rosso (insomma quello da 5000 euro).

Un collega ha la vecchia Spark 720 e mi da l impressione di essere più "massiccia".

Non saprei...ma quando le tocco sembra di toccare un rotolo di carta stagnola...


Forse la ricerca della leggerezza influenza troppo oggi....

Facendo un paragone ai telai Cannondale Che erano lì...beh...una bella differenza..

La mia Spark RC 900 Pro 2019 è tutta carbon...leggera e non si spezza..top

 

[OZZY_82]

Non capisco il senso di questo post. Se sembrano un foglio di carta e non si rompono direi che hanno centrato l'obiettivo no? Altrimenti niente è sicuro come una Cube da 1500€ in alluminio sulla quale puoi trovare full XT.

Mi spiego...
Ho una Giant Xtc. Mi sembra abbastanza massiccia. Ed anche le nuove....

Ma sto adocchiando la Spark....

Ho ieri ho visto questa...

https://www.scott-sports.com/it/it/product/scott-spark-rc-900-wc-n1no-ltd-hmx-frame-fork?article=274972008

Potrei dirvi che è il mio sogno...
Ieri l ho toccata...e mi sembrava di carta
Ad esempio già la spark 930 Che era lì non era male....ma cmq mi dava sempre l impressione di "fragile " messa a confronto con le scalpel Che erano lì....