Scott Scale 930 o Specialized Chisel

[Albert85]

Buonasera a tutti.

Scrivo qui per avere un parere in merito all'eventuale cambio di MTB.
Mi sono avvicinato a questo fantastico sport circa un anno e mezzo fa e da lì non ho più smesso di uscire in bici.
Al momento ho una Specialized Rockhopper Expert acquistata lo scorso anno e con la quale mi trovo bene ma mi piacerebbe passare a qualcosa di più "leggero".

I modelli che sto valutando sono questi (oltre sforerei il mio budget) e conto di cambiare a fronte di almeno un 20-25% di sconto sul listino.

https://www.scott-sports.com/it/it/product/bicicletta-scott-scale-930

L'unica in carbonio delle tre poi complice la gentilezza e la professionalità del negoziante Specialized ho preso in considerazione anche le due chisel.

Expert

Chisel Expert Uomo

Spesso ci fissiamo con il carbonio, ma, come dice Chuck Teixeira, uno dei nostri ingegneri R&D, "Se non hai pedalato su una bici in alluminio di recente...

www.specialized.com

Comp

Chisel Comp X1 Uomo

Se stai valutando di buttarti nelle gare di XC, puoi farlo con la Chisel Comp. Una bici con tutte le caratteristiche che ti aspetteresti per questa disc...

www.specialized.com

Diciamo che se potessi non vorrei cambiare marca proprio per l'ottimo rapporto che ho con chi vende Specialized, tuttavia però mi piacerebbe capire se queste MTB sono comparabili e se il carbonio in ogni caso è superiore all'alluminio.
Dai dati che ho trovato la Scott pesa 11,3 kg mentre le due Chisel rispettivamente 11,6 (comp) e sempre 11,3 kg (expert).
Come cambio vi chiedo se lo Sram montato sulla 930 è meglio degli Shimano sulle altre.
Io sulla mia Rockhopper ho il gruppo Deore e mi trovo già molto bene quindi immagino che questi andranno benissimo.

Grazie a tutti in anticipo per chi avrà voglia di rispondermi e darmi il suo parere/consiglio.

Alberto

Prodotti MTB scontati

 

[Zero Cool]

Personalmente con un budget come il tuo andrei senz’altro sulla xc900 del deca, forca reba, telaio Carbon e gx..

 

[rustneversleep]

Ciao io andrei di scott , con 1500/1600 per me la porti a casa, come montaggio si equivale alla chisel expert ma quest’ultima è in alluminio e costa pure di più .
Però per me peserà di più di 11.3 senza pedali ,ho una scale 910 taglia L e la danno per 10.5 , pesata senza pedali è quasi 11kg , comunque non guarderei tanto il peso su questo livello di bici.
Vai di Scale 930 che non te ne penti .



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[Alli74]

Chisel expert 11.2 kg, con pedali xt e portaborraccia, latticizzata, in taglia L.
Io ho avuto un paio di front in carbonio prima della chisel (una stumpjumper ht del 2013 e una procaliber del 2016). Niente, la Chisel va veramente bene, è difficile però fare confronti perché dire "carbonio" non dice nulla, ogni telaio ha le sue peculiarità.

 

[Albert85]

Grazie a tutti, la Rockrider l'avevo vista ma senza considerarla per due motivi: il primo è che il negozio Decathlon più vicino a casa mia è 30 minuti di macchina e il secondo è che anche se il prezzo è sicuramente conveniente temo che il personale di Decathlon non sia competente a livello tecnico/meccanico come i negozianti specializzati. Sicuramente sarebbe un affare per chi oltre a pedalare si intende anche tecnicamente di MTB ma non è il mio caso.
Detto questo tornando all'eventuale nuovo acquisto che sia Chisel, Scale 930 o qualsiasi altra bici con peso intorno a 11.5 kg sentirei tanto la differenza in termini di maggiore leggerezza sopratutto in salita rispetto alla mia attuale Rockhopper?

Albert

 

[Boro]

Anch'io ho una Chisel 29 ed è una bici molto riuscita. Il telaio è molto leggero, ci sono telai in carbonio che pesano di piu' di quello della Chisel.
Con due ruote buone e qualche rifinitura è una bici di tutto rispetto e in questa stagione per me la expert la trovi sui 1500.
Il montaggio cmq non è gran che, ma io l'ho presa per il telaio, che non è il solito ferro d'alluminio delle bici entry level o il carbonio pesante specchietto per le allodole.

 

[Albert85]

Ciao Boro approfitto per chiederti se sulla tua Chisel è presente il comando per bloccare e sbloccare la forcella, da alcune foto trovate sul web non lo vedo.
Mi dici qualcosa di più sul discorso "carbonio specchietto per le allodole" cosa intendi?

Grazie.
Albert

 

[Boro]

Lo sblocco al manubrio non c'e' per fortuna, solo peso e ingombri inutili per me, oltre che un ciappino in piu' da rompere.

Il discorso del telaio è che molti pensano che carbonio sia sinonimo automatico di leggerezza e qualità dinamiche al top, ma non è così.
Come sempre c'e' telaio e telaio, il fatto che sia fatto di carbonio, di acciaio, alluminio, titanio o altro, di per se non vuol dire nulla.
Il telaio della Chisel pesa 1,3kg, è molto rigido e funziona decisamente bene. La bici è reattiva, agile, precisa, si guida forte, sale bene ed è divertente e sincera in discesa. Quello che gli dai di spinta lo restituisce in rendimento. Questo te lo posso dire. La reba inoltre, pur non essendo il massimo di sensibilità alle basse velocità e con un blocco poco rigoroso, nel veloce si comporta bene e da sicurezza anche se si usa costamente tutta l'escursione.
In sostanza è una bici con cui mi diverto molto e faccio poca fatica ed è pure molto bella.
All'opposto ci sono bici in carbonio con telai non particolarmente leggeri ne dinamicamente molto riusciti che quando le provi ti chiedi "e allora dove sta tutta sta magia che sta bici pare un paracarro?"
Per cui, occhio alle suggestioni. Il carbonio da poco è peggio di un ottimo alluminio.

 

[Albert85]

Io però con lo sblocco al manubrio mi trovo bene dici che si può montare?
Grazie per le delucidazioni carbonio-alluminio, in effetti il dubbio mi era venuto quando ho visto che la Scale 930 pesa come Chisel Expert (forse 100 grammi in più) pur essendo in carbonio.

 

[dax76]

Una Cube? Non ho avuto Scott dunque non so se meglio o peggio, ma la presi l'anno scorso, Reaction C62 SL, peso 10.2kg esclusi pedali reali, se poi metti il mono corona 3 etti in meno.
Fox SC Performance, guarnitura Raceface in Carbonio, manubrio reggisella in carbonio, tutto shimano XT, io la pagai 1600€

Adesso non sono specialista di telai, Cube non è rinnomato come le marche sopracitate, ma facci un pensiero,devo dire che mi trovo bene, ho fatto anche trail che non sono proprio da XC ma non ho mai avuto problemi.

 

[Alli74]

Io però con lo sblocco al manubrio mi trovo bene dici che si può montare?
Grazie per le delucidazioni carbonio-alluminio, in effetti il dubbio mi era venuto quando ho visto che la Scale 930 pesa come Chisel Expert (forse 100 grammi in più) pur essendo in carbonio.

Il blocco a manubrio lo puoi montare, ma ti viene a costare più di 100€, non so sr ne vale la pena. Specialized sulle bici da xc non lo mette mai.

 

[Albert85]

Il blocco non viene montato per ragioni di peso o per altri motivi? Io lo uso sempre e mi trovo bene a non dovermi fermare per bloccare o sbloccare manualmente.

Interessante la CUBE sopratutto perchè ha la doppia corona ma ho visto che il prezzo di listino è € 2.500,00 quindi dovrebbero farmi € 900,00 di sconto per pagarla come dax76. In merito alla Chisel Expert ho visto che la versione 2019 monta la mono io al momento preferirei avere la doppia 36-26 come quella che uso adesso. Solo la 32 credo che mi metterebbe in difficoltà nelle salite toste, nei prossimi giorni faccio un salto al negozio Specialized magari hanno ancora una Chisel 2018 2x ma la vedo dura.

 

[maurosalva]

Il blocco non viene montato per ragioni di peso o per altri motivi? Io lo uso sempre e mi trovo bene a non dovermi fermare per bloccare o sbloccare manualmente.

Perché fermare? Sulla testa della forcella ci arrivi allungando il braccio senza alcuna particolare contorsione.
Non viene messo sempre per vari motivi, il peso, il costo, il fatto che a molti non serve... sono scelte commerciali.

 

[dax76]

la CUBE sopratutto perchè ha la doppia corona ma ho visto che il prezzo di listino è € 2.500,00 quindi dovrebbero farmi € 900,00

Io la presi in autunno, quando escono i nuovi modelli dunque devono sbolognare i vecchi, la mia è un 2018 presa lo scorso Novembre, non ti converrebbe aspettare 2--3 mesi? puoi trovare veramente delle ottime offerte

 

[Boro]

Col 50 dietro non hai problemi di agilità. Lo sviluppo è molto simile alla doppia 36/26.
32/50=0,64
26/42=0,62
32/10=3,2
36/11=3,27

Semmai il discorso è che il GX non è proprio il massimo.

Sul blocco credo non lo montino perchè è un aggeggio che davanti non serve a niente e perchè è piu' facile metterlo poi che toglierlo.

 

[Albert85]

Col 50 dietro non hai problemi di agilità. Lo sviluppo è molto simile alla doppia 36/26.
32/50=0,64
26/42=0,62
32/10=3,2
36/11=3,27

Semmai il discorso è che il GX non è proprio il massimo.

Sul blocco credo non lo montino perchè è un aggeggio che davanti non serve a niente e perchè è piu' facile metterlo poi che toglierlo.

Buono a sapersi per lo sviluppo metrico, ma per GX intendi il cambio Sram? Perchè sul sito Specialized vedo che la Expert 2019 monta Sram NX mentre quella del 2018 2x montava Shimano XT.

Per Dax 76 non ho fretta potrei aspettare l'autunno a questo punto

 

[Boro]

Nx è la versione piu' economica del GX ma non è che cambi tanto.
La mia è un 2018 e monta la doppia. In realtà molte offerte ci sono già adesso, piu' avanti trovi meno taglie.

 

[dax76]

Nx è la versione piu' economica del GX ma non è che cambi tanto.
La mia è un 2018 e monta la doppia. In realtà molte offerte ci sono già adesso, piu' avanti trovi meno taglie.

Se non sbaglio dal GX al NX cambia l'ultimo pignone, 10vs11, perchè uno utilizza il mozzo standard, l'altro quello "specifico", correggetemi se dico cavolate (ho shimano cosi scrivo per sentita memoria), anche se i miei futuri upgrade, dopo che la prima cosa che ho cambiato è stata la sella e poi la visita dal biomeccanico, cè il X01.

 

[Boro]

No, non sbagli è la differenza saliente. C'e' anche altro in realtà, ma sono dettagli.

 

[Mandarin]

Non ho mai guidato una Scale, ma ti posso confermare tutto quello che hanno scritto sulla Chisel. Non è la solita mtb entry level in alluminio: pesa meno di alcuni telai in carbonio e si guida molto bene.

Il blocco a manubrio lo puoi montare, ma ti viene a costare più di 100€, non so sr ne vale la pena. Specialized sulle bici da xc non lo mette mai.

Specialized non lo mette neppure sulle altre mountain bike. Personalmente non ne sento il bisogno né sulla Chisel né sulla Stumpjumper.