...io ho letto bene, non sono schruter e manco fontana, e neppure non so chi...ma mica bisogna essere campioni per capire che c'è un abisso fra le componentistiche in questione (sia in termini di sensibilità che in termini di fattività)...io non conosco il tuo livello, ma se per te non cambia nulla, non è detto che per un altro che non sia necessariamente un professionista, non possa avvertire le differenza con una componentistica nettamente superiore...
Io comunque mi sono limitato a dire che come valore di mercato la componentistica della specy sicuramente li vale gli 800 in più...
Se invece mi si viene a dire "che uso ne fai?ritieni opportuno spendere 800 in più per questo questo e questo??? cosa ci fai??" (come avevo già scritto nel post precedente) ecco magari così la riflessione ha senso però senza bisogno di scendere troppo nei dettagli e fare del sarcasmo del caxxo...messa così potrei anche darti ragione!!! (come lasciavo intendere appunto nel post precedente), è bene valutare quello che si spende in funzione delle reali migliorie e dell'utilizzo che se ne fà, anche perchè per me è molto sarebbe molto interessante poter risparmiare qualcosa...
Anche se il discorso è sempre relativo, visto che se uno la pensasse così, allora a che serve comprare una bici in carbonio??in alluminio non è sufficiente?tanto le differenze di peso mica sono stratosferiche??che ci devi fare??
Perchè mettere un gruppo xt??metti un slx o un deore, tanto mica le differenze fra l'uno e l'altro sono stratosferiche???basta che cambia...
E così via....