Scott Ransom 2019
- Creatore Discussione Juster77
- Data di inizio
Ciao! Come ti stai trovando con la 930 ? L'ho trovata usata una volta da negozio a buon prezzo e ci stavo facendo un pensierino. Con piccola spesa la yari si puó upgradare con il charger RC2 di rockshox che la trasforma c.ca in una lyrik. Ma mi incuriosisce in particolare l'ammo XFusion come funzionamento e come parere
Mia personale esperienza, mi ci sono trovato veramente bene, in Park gira una meraviglia, nello scassato è un treno, e anche in salita sorprende..ho già cominciato i primi giri con dislivello sopra i duemila.
Sull' ammortizzatore non ho molto da dire, mi ci trovo bene, finora in tutte le situazioni ha lavorato sempre bene, rispetto al sag consigliato ho dovuto però aumentare un po' la pressione perché arrivavo spesso a fine corsa.
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Salve . Mi serve un consiglio per la taglia della ransom 930. Sono cm184 per 85 kg . Che taglia dovrei prendere? Grazie
Ma se si mettesse un Ammo a molla, o un altro non fox, si perderebbero le doti in trazione e discesa?
In teoria questo ammortizzatore funziona come uno normale (non è come il thru shaft di Trek) quindi se ne metti un'altro di buono con la giusta taratura dovrebbe andare bene... Però non vedo perchè cambiare il componente che è stato maggiormente apprezzato nei test tra Twist-Lock e la genialata della camera escludibile con una levetta
Una L, Io sono 1.87 ed ho provato prima la media ma mi sentivo troppo raccolto, Quando poi ho provato la L in discesa è cambiato tutto, molto più comoda e facile da girare
Pensa te che io l'ho scelta anche per la presenza del twin lockNon uso bloccare l'ammo e mi piace il manubrio pulito
Io sono 1.88 e cavallo 89, ho preso una L perché (come sempre...) sono a cavallo tra L ed XL ed ero abituato alla 27.5 da enduro….ad una prova veloce mi sembrava ok, ma usandola più intensamente ho deciso che la venderò per passare alla XL, penso che nel tuo caso essendo 4 cm. più basso, vada bene comunque una L. PS: la bici è ottima sia in discesa che in pedalata...
Che dire della Ransom Tuned?
Sulle doti discesistiche niente, è stato già detto tutto.
In discesa sono molto scarso ma in salita pedalo, mi ritengo attendibile e oggi vorrei parlare di questo, relativamente al mostro della Scott.
Sono rimasto veramente sorpreso di come sale questa 170x170.
Grazie al suo peso, all’angolo del tubo sella e alle ruote da 29 questa bestia non teme i giri pedalati, anche quando il dislivello diventa importante.
Secondo me bici totale.
Sulle doti discesistiche niente, è stato già detto tutto.
In discesa sono molto scarso ma in salita pedalo, mi ritengo attendibile e oggi vorrei parlare di questo, relativamente al mostro della Scott.
Sono rimasto veramente sorpreso di come sale questa 170x170.
Grazie al suo peso, all’angolo del tubo sella e alle ruote da 29 questa bestia non teme i giri pedalati, anche quando il dislivello diventa importante.
Secondo me bici totale.
Allegati
Buonasera a tutti...Tra poco sarò anche io possessore di una Scott Ransom 920. Volevo porvi una domanda... Siccome appena mi arriva gli monto il gruppo Sram X01 Eagle, sapete dirmi che tipo di corpetto Xd dovrei prendere? la bike monta ruote Syncros Revelstoke 2.5 TR.. sui vari siti non ho trovato nulla... Grazie e buone pedalata a tutti...
Ciao!
Una domanda: è normale che mettendo il twinlock su completamente chiuso, l'ammortizzatore un minimissimo si muova? Forse per non scoppiare in caso di dimenticanza e di urto violento?
Grazie!
Una domanda: è normale che mettendo il twinlock su completamente chiuso, l'ammortizzatore un minimissimo si muova? Forse per non scoppiare in caso di dimenticanza e di urto violento?
Grazie!
no deve bloccare. Controlla il tiro del Twinlock che se è leggermente lento non blocca completamente l'ammortizzatore.
Ciao a tutti, ho comprato stem e manubrio nuovo però per sostituirlo devo cambiare anche la cover della serie sterzo. Sapete indicarmi qualche misura oppure dove acquistarla?
Ciao, hai più montato l’ammo a molla? Perché mi stava girando in mente di montare un ext storia ma non vorrei che perdesse efficenza in pedalata e di pentirmi di aver tolto il twinlock