Scott full suspended 720

tozzetto

Biker ultra
12/5/08
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Gubbio
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Io ho una 740 e domenica l ho provata in una granfondo e va da dio!!! In saluta con Traction é incollata e nn perde mai trazione anche sullo smosso. Climb é bloccata e descend é libera copia e nn va a pacco. Ottima bici. La consiglio senz altro.
 

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Biker forumensus
erano i modelli 2014 a quanto pare .
Sinceramente non trovo grandi differenze con i nuovi modelli 2015 vedendoli sul sito.

purtroppo sono belle bici , divertenti da pedalare , ma i costi sono elevati come ho detto nel video , cioè valgono il sistema in se , ma sono bici montate con pezzi di medio basso livello , e pesano ancora molto , quasi 20 kg di bici è parecchio .

Il dubbio che mi viene è ... se durante un uscita la batteria finisce ? ... ho provato le bici in modalità off ... quindi solo spinta sui pedali con le gambe ed erano davvero pesanti da spingere ... non immagino una salita....
 

checo79

Biker grossissimus
12/5/14
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erano i modelli 2014 a quanto pare .
Sinceramente non trovo grandi differenze con i nuovi modelli 2015 vedendoli sul sito.

purtroppo sono belle bici , divertenti da pedalare , ma i costi sono elevati come ho detto nel video , cioè valgono il sistema in se , ma sono bici montate con pezzi di medio basso livello , e pesano ancora molto , quasi 20 kg di bici è parecchio .

Il dubbio che mi viene è ... se durante un uscita la batteria finisce ? ... ho provato le bici in modalità off ... quindi solo spinta sui pedali con le gambe ed erano davvero pesanti da spingere ... non immagino una salita....
le bici col bosch se finisce la batteria meglio non trovarle salite in quanto sarebbe le'equivalente di pedalare una 36.5/34 o 36 dietro da 20 e rotti kg.

i rapporti son il piu grosso difetto del bosch, lo yhama per esempio ti darebbe un 32/36 di serie che fatichi lo stesso, ma sali meglio di certo
 

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Biker forumensus
Si ma infatti per questo nel video dico di provarla a motore spento , perchè ci si accorge subito di cosa significhi pedalare una bici di quel tipo senza pedalata assistita.

Io sono del parere che queste bici dovrebbero avere l'intero sistema che si possa levare facilmente , chiaramente non credo sia semplice , ma se il peso del sistema intero è 6,5 kg , e la bici ne pesa 19.5 , significherebbe portare la bici a 13kg , che poi è il peso di una front montata con componentistica media, qualche piccolo accorgimento e si scende anche sotto i 13kg senza problemi .

Capisco non sia semplice , e capisco che qualcuno potrà dire che ci sono vari kit , ma a mio avviso non è la stessa cosa , una bici che nasce e bike è sempre un altra cosa .

Ma ripeto , immaginate una scott come quelle del mio video , e immaginate di poter levare tutto e renderla una front normale , sarebbe bello , poi se si ha voglia si monta tutto e si usa da ebike a seconda dell'uscita che si vuole fare.

Sono davvero curioso di vedere cosa succederà negli anni in questo campo...
 

checo79

Biker grossissimus
12/5/14
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Si ma infatti per questo nel video dico di provarla a motore spento , perchè ci si accorge subito di cosa significhi pedalare una bici di quel tipo senza pedalata assistita.

Io sono del parere che queste bici dovrebbero avere l'intero sistema che si possa levare facilmente , chiaramente non credo sia semplice , ma se il peso del sistema intero è 6,5 kg , e la bici ne pesa 19.5 , significherebbe portare la bici a 13kg , che poi è il peso di una front montata con componentistica media, qualche piccolo accorgimento e si scende anche sotto i 13kg senza problemi .

Capisco non sia semplice , e capisco che qualcuno potrà dire che ci sono vari kit , ma a mio avviso non è la stessa cosa , una bici che nasce e bike è sempre un altra cosa .

Ma ripeto , immaginate una scott come quelle del mio video , e immaginate di poter levare tutto e renderla una front normale , sarebbe bello , poi se si ha voglia si monta tutto e si usa da ebike a seconda dell'uscita che si vuole fare.

Sono davvero curioso di vedere cosa succederà negli anni in questo campo...

tu parli del kit virtus sunstar in partica è quel che dici.
 

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Biker forumensus
esatto ... , visto e toccato all'expobici , però io intendo quel concetto li su bici che nascono di serie ebike , cioè come le scott che ho testato ma che hanno quel sistema li integrato.

Sulle scott ok si può levare la batteria ma non il motore , in pratica quello che sarebbe interessante è rendere il sistema virtus comune su tutte le ebike , cioè avere una ebike che nasce dalla casa , alla quale si può smontare tutto .

Tra l'altro il sistema virtus lo trovo molto interessante , ma non mi convince la posizione delle batterie e il loro attacco per un uso mtb , e non mi convince la posizione del motore , troppo basso ...
 

checo79

Biker grossissimus
12/5/14
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esatto ... , visto e toccato all'expobici , però io intendo quel concetto li su bici che nascono di serie ebike , cioè come le scott che ho testato ma che hanno quel sistema li integrato.

Sulle scott ok si può levare la batteria ma non il motore , in pratica quello che sarebbe interessante è rendere il sistema virtus comune su tutte le ebike , cioè avere una ebike che nasce dalla casa , alla quale si può smontare tutto .

Tra l'altro il sistema virtus lo trovo molto interessante , ma non mi convince la posizione delle batterie e il loro attacco per un uso mtb , e non mi convince la posizione del motore , troppo basso ...

quel sistema li poco si sposa con mtb in effetti.
per il discorso di averlo montato dalla casa credo ci sia anche il discorso estetica, le case che fanno ebike tendono a spingere sull' estetica , a nascondere il motore e la batteria mentre li è dura nasconderlo se devi poter toglierlo
 

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Biker forumensus
è vero , però secondo me se si vuole si fa ...
Immagina la scott che ho provato , l'aspect , in grado di avere la capacità di levarci batteria e motore ... sarebbe un sogno ...

Avere una front normale , e all'occorrenza una ebike .. nulla di meglio .

E altrimenti , bisogna avere una front normale e una elettrica ... e mi chiedo a questo punto se quella normale verrà usata dopo che si ha una elettrica .. :-D
 

mekchri

Biker assatanatus
24/10/07
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Aosta & Pila
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è vero , però secondo me se si vuole si fa ...
Immagina la scott che ho provato , l'aspect , in grado di avere la capacità di levarci batteria e motore ... sarebbe un sogno ...

Avere una front normale , e all'occorrenza una ebike .. nulla di meglio .

E altrimenti , bisogna avere una front normale e una elettrica ... e mi chiedo a questo punto se quella normale verrà usata dopo che si ha una elettrica .. :-D
C'è, o meglio ci sarà...
www.fazua.com
Per esperienza ti dico che se passi alla e-bike, difficilmente rinunci ad usarla per la muscolare, se non per necessità. Il bello di questa soluzione è che se muore la batteria ficchi tutto nello zaino e torni a casa senza sputare sangue.
Il peso in più dato dell'unica parte non smontabile, cioè il grosso mc, è di soli 500g. [emoji6]
Autonomia e coppia per ora sono le note dolenti, ma l'idea secondo me è geniale!
 

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