Scorrevolezza pneumatici

giandivix

Biker novus
24/3/12
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Torino
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Ciao a tutti, o-o
sono iscritto da un po' di tempo al forum, ma non ho mai partecipato attivamente alle discussioni e non mi ero ancora presentato!
Mi chiamo Giancarlo, abito a Torino e pedalo una specialized rockhopper.
Scrivo la presente per chiedere lumi su come misurare e quindi comparare la scorrevolezza di più pneumatici?
PS
Complimenti a chi con grande passione porta avanti tutto questo!
 

durden74

Biker grossissimus
15/8/06
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bari/grosseto
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per quella che è la mia esperienza conta poco quello che tu vuoi sapere. in realtà quello che fa la differenza sono il battistrada e la pressione di gonfiaggio. se poi ti vuoi impelagare nelle teorie allora......
 

DrZivago

Biker poeticus
29/7/10
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Bike
Canyon Nerve AL 2015
Vai sul sito del produttore che ti interessa (Schwalbe, Hutchinson, Michelin ecc ecc) e scegli i copertoni in base all'utilizzo consigliato (XC, ALL MOUNTAIN ecc ecc) senza porti problemi di misure di scorrevolezza del penumatico che riguardano gli ingegneri...
 

motobimbo

Biker nirvanensus
30/9/08
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Cimino
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Bike
reputazioni ricevute vecchio forum: 11.988

lo sono bene, ma ci sono anche altri fattori, tipo i TPI, shore ... ecc che vanno ad influire sulla scorrevolezza, mi serve un sistema di misura che mi evidenzi differenze, anche minime, tra pneumatici di pari classificazione.

beh, per esempio è evidente che sul medesimo battistrada, una mescola più morbida ne favorirà un miglior grip a discapito della scorrevolezza così come una carcassa più sostenuta contribuirà ad una migliore resa della gomma poichè a parità di pressione, tende a contrastare maggiormente le deformazioni della stessa durante la guida.
 

Fuocoz

Biker augustus
8/12/08
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provincia MI
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lo sono bene, ma ci sono anche altri fattori, tipo i TPI, shore ... ecc che vanno ad influire sulla scorrevolezza, mi serve un sistema di misura che mi evidenzi differenze, anche minime, tra pneumatici di pari classificazione.

Anche se fosse, sono valori che hanno senso solo a parità di marca e modello e che comunque influiscono di un nulla rispetto a disegno e pressione
 

Paolivio

Biker perfektus
6/10/09
2.826
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Dove mangiano i gatti!
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Bike
mtb e bdc
Guarda che non siamo in moto GP....basta scegliere il battistrada giusto e il resto è fatto...piuttosto scegli il giusto formato (rigid,fold,tnt,tubless) che meglio si adatta alle tue esigenze. Sui siti dei costruttori troverai tutte le info.
La scorrevolezza lasciala misurare a chi ha gli strumenti giusti....
 

Fuocoz

Biker augustus
8/12/08
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provincia MI
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La scorrevolezza lasciala misurare a chi ha gli strumenti giusti....


Ti dico solo che sul forum degli stradisti, che si perdono davvero in un bicchier d'acqua in queste cose, ogni tanto salta fuori un test sulla scorrevolezza che fa una classifica... la gente si scanna tra tifoserie... e dopo qualche tempo esce un altro test che dice l'esatto opposto

E ti lascio immaginare che differenza ci potrà mai essere su copertoncini perfettamente lisci gonfiati al massimo e di larghezza ridotta.
 
Reactions: durden74

snowbiker74

Biker serius
28/4/09
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Bressanone (BZ)
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Ciao qui ti allego il test di una rivista tedesca sui pneumatici misure dai 2.2
[url]http://www.mountainbike-magazin.de/test/parts/13-reifen-fuer-race-und-tour-im-test.472612.2.htm?skip=2[/URL]
1) grafico peso (dal + legero al + pesante)
2) tenuta
3) resistenza alle forature
4) scorrevolezza ( watt consumati)
poi se vuoi i dettagli sul singolo pneumatico basta che ci clicchi sopra.

Tinei presente che se parliamo di copertoni per camera, la scorevolezza viene influenzata anche dal tipo di camera d'aria che ci metti (butile, latex oppure quelle nuove di cui mi sfugge il nome del materiale ma tipo Foss)
Ciao
 

giandivix

Biker novus
24/3/12
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Torino
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proprio perchè non siamo in moto GP e abbiamo delle potenze ridotte è importante valutare la scorrevolezza!
 

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