Scorrevolezza pneumatici

[giandivix]

Ciao a tutti, o-o
sono iscritto da un po' di tempo al forum, ma non ho mai partecipato attivamente alle discussioni e non mi ero ancora presentato!
Mi chiamo Giancarlo, abito a Torino e pedalo una specialized rockhopper.
Scrivo la presente per chiedere lumi su come misurare e quindi comparare la scorrevolezza di più pneumatici?
PS
Complimenti a chi con grande passione porta avanti tutto questo!

Prodotti MTB scontati

 

[Fuocoz]

Guarda il battistrada

 

[durden74]

più i tasselli sono fitti e ravvicinati e più sono scorrevoli.

 

[giandivix]

Guarda il battistrada

più i tasselli sono fitti e ravvicinati e più sono scorrevoli.

lo sono bene, ma ci sono anche altri fattori, tipo i TPI, shore ... ecc che vanno ad influire sulla scorrevolezza, mi serve un sistema di misura che mi evidenzi differenze, anche minime, tra pneumatici di pari classificazione.

 

[durden74]

per quella che è la mia esperienza conta poco quello che tu vuoi sapere. in realtà quello che fa la differenza sono il battistrada e la pressione di gonfiaggio. se poi ti vuoi impelagare nelle teorie allora......

 

[giandivix]

per quella che è la mia esperienza conta poco quello che tu vuoi sapere. in realtà quello che fa la differenza sono il battistrada e la pressione di gonfiaggio. se poi ti vuoi impelagare nelle teorie allora......

a me non interessano le teorie, ma non mi voglio far fuorviare dalle sensazioni

 

[DrZivago]

Vai sul sito del produttore che ti interessa (Schwalbe, Hutchinson, Michelin ecc ecc) e scegli i copertoni in base all'utilizzo consigliato (XC, ALL MOUNTAIN ecc ecc) senza porti problemi di misure di scorrevolezza del penumatico che riguardano gli ingegneri...

 

[motobimbo]

lo sono bene, ma ci sono anche altri fattori, tipo i TPI, shore ... ecc che vanno ad influire sulla scorrevolezza, mi serve un sistema di misura che mi evidenzi differenze, anche minime, tra pneumatici di pari classificazione.

beh, per esempio è evidente che sul medesimo battistrada, una mescola più morbida ne favorirà un miglior grip a discapito della scorrevolezza così come una carcassa più sostenuta contribuirà ad una migliore resa della gomma poichè a parità di pressione, tende a contrastare maggiormente le deformazioni della stessa durante la guida.

 

[Fuocoz]

lo sono bene, ma ci sono anche altri fattori, tipo i TPI, shore ... ecc che vanno ad influire sulla scorrevolezza, mi serve un sistema di misura che mi evidenzi differenze, anche minime, tra pneumatici di pari classificazione.

Anche se fosse, sono valori che hanno senso solo a parità di marca e modello e che comunque influiscono di un nulla rispetto a disegno e pressione

 

[Paolivio]

Guarda che non siamo in moto GP....basta scegliere il battistrada giusto e il resto è fatto...piuttosto scegli il giusto formato (rigid,fold,tnt,tubless) che meglio si adatta alle tue esigenze. Sui siti dei costruttori troverai tutte le info.
La scorrevolezza lasciala misurare a chi ha gli strumenti giusti....

 

[Fuocoz]

La scorrevolezza lasciala misurare a chi ha gli strumenti giusti....

Ti dico solo che sul forum degli stradisti, che si perdono davvero in un bicchier d'acqua in queste cose, ogni tanto salta fuori un test sulla scorrevolezza che fa una classifica... la gente si scanna tra tifoserie... e dopo qualche tempo esce un altro test che dice l'esatto opposto

E ti lascio immaginare che differenza ci potrà mai essere su copertoncini perfettamente lisci gonfiati al massimo e di larghezza ridotta.

 

[snowbiker74]

Ciao qui ti allego il test di una rivista tedesca sui pneumatici misure dai 2.2
[url]http://www.mountainbike-magazin.de/test/parts/13-reifen-fuer-race-und-tour-im-test.472612.2.htm?skip=2[/URL]
1) grafico peso (dal + legero al + pesante)
2) tenuta
3) resistenza alle forature
4) scorrevolezza ( watt consumati)
poi se vuoi i dettagli sul singolo pneumatico basta che ci clicchi sopra.

Tinei presente che se parliamo di copertoni per camera, la scorevolezza viene influenzata anche dal tipo di camera d'aria che ci metti (butile, latex oppure quelle nuove di cui mi sfugge il nome del materiale ma tipo Foss)
Ciao

 

[giandivix]

Guarda che non siamo in moto GP....basta scegliere il battistrada giusto e il resto è fatto...piuttosto scegli il giusto formato (rigid,fold,tnt,tubless) che meglio si adatta alle tue esigenze. Sui siti dei costruttori troverai tutte le info.
La scorrevolezza lasciala misurare a chi ha gli strumenti giusti....

proprio perchè non siamo in moto GP e abbiamo delle potenze ridotte è importante valutare la scorrevolezza!

 

[Valexone]

a proposito di scorrevolezza

provata solo sotto casa , incredibile un altra bici su asfalto